後輪過線算不算闖紅燈?

General 更新 2024-12-28

後輪剛越過停止線算不算闖紅燈？

六種闖紅燈情況：

1、遇紅燈過線即停車

問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?

答：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。

2、交警指揮下闖紅燈

問：雖然信號燈是紅燈，但執勤交警示意可以通行，這樣是否算闖紅燈?

答：當信號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。當事人若對處罰有異議，可通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。

3、遇紅燈車身全越線停車

問：如果沒來得及剎車，導致車身全部越過停止線，這算闖紅燈嗎?

答：如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”

4、越線停車後又倒車

問：遇紅燈越線停車後，企圖通過倒車來躲避處罰，這能被處罰嗎?

答：機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

5、跟大車後“誤闖”紅燈

問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎?

答：駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的信號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶信號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。

6、闖黃燈經過路口

問：駕駛人在信號燈變黃時經過路口，算闖紅燈嗎?

答：交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。

綠燈時前輪過線後輪沒過亮紅燈了繼續開過去算不算闖紅燈

不算闖紅燈，而且應該繼續走。認定闖紅燈需要3張照片：第一張：紅燈情況下車前輪過線；第二張：紅燈情況下車後輪過線；第三張：紅燈情況下車過馬路對面的線。這三張照片齊全，才能認定你闖紅燈。一般情況下，紅燈後1-2秒才啟動拍照感應裝置，如果這時有車闖紅燈，前輪一過線，就會啟動拍照裝置，進行第一張拍照；如果此時立即停車，後輪沒過線，則不會有後兩張照片，因此不屬於闖紅燈，但是屬於過線停車了；如果車等後輪過線才停下，則只有前兩張照片，也沒有第三張，也不屬於闖紅燈，但也屬於過線停車。過線停車交警看到是要罰款的，好像是100，不扣分。你在綠燈時前輪已過線，當然談不上闖紅燈，甚至可能連拍照裝置都沒有啟動。即使感應裝置將你的後輪當成前輪而觸發了拍照，那也只會有後兩張照片，無法認定你闖紅燈。如果你此時停車，就是過線停車。只要路口交通狀況允許，過線後就應該正常行駛。否則會影響垂直方向的行人和行車，阻塞交通。

紅燈時前後車輪都壓過白線了算不算闖紅燈

這個應該拍到了，只要後輪過線，就拍照了的。。。再一個也要看他們地感線圈是按哪邊的標準來的

黃燈亮時過線,後輪沒過就紅燈了~但是就這樣開過去了~算闖紅燈嗎?

紅燈亮時前輪已過停止線，即使後輪沒過，也不算闖紅燈。只要不是前後輪都在紅燈亮時壓過停止線，就不會觸發自動互攝裝置的快門，也就不會被拍照，不會有什麼處罰。

汽車前後輪都過了線停下來，算闖紅燈嗎？

這個不罰款，因為要求得有你駛入下一個路口的照片！

汽車前輪過線算不算闖紅燈？

不算

新交規，不算

車子後輪過了線，停在人行道上算不算闖紅燈？會不會被罰款

停在人行道上不算闖紅燈，但是如果車輛超越停止線的時候已經是紅燈，那麼這一條是違反的是未按照禁止標線停車，同樣需要處罰和扣3分，但是沒有闖紅燈扣6分那麼嚴重。

車子後輪壓過停止線算不算闖紅燈。

停下就不算了

汽車前輪剛越過線時紅燈亮了，算不算闖紅燈？

一般不算。

現在的交通法已經不允許在綠燈閃爍時繼續穿越停止線。

如果是有監控的路口，當紅燈亮起3秒時才開始拍攝違章；

但是lz的梗為，還是要小小的bs一下，因為，你是在

“一輛摩托車急剎車，不得不也急剎車”的情況下才“只得停了下來”。

要知道，開車的腳下有時候承擔的是一種責任：他人和自己家庭的幸福--

生命也許在你的疏忽大意之間滅失。

哪怕有保險，但這種過失會讓你或是遇害者痛苦終生。

腳下留情吧。

前輪綠燈過線，後輪紅燈過線算不算闖紅燈？

1、闖紅燈是以變紅燈時，車輛的前後輪都在線外，進去前輪並不拍照檔後輪在進去時那才是一個拍攝週期。電子眼警察工作原理 1.電子眼採用感應線,來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號採集到中央處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈週期內有效);

2、在同一個紅燈週期內,如果同時產生兩個脈衝信號,即視為"有效".簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而後輪子沒出線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照;