汽車空調壓力錶怎麼看?

General 更新 2024-11-22

汽車空調壓力錶怎看

空調錶一般有兩個表頭,一藍一紅,藍表是低壓表,紅的是高壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間,實際數值會稍微有所偏差。

空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點,轉速變高後高壓會稍微上升點,低壓會相應的下降點,幅度撫是很大。

怎麼使用空調錶可以看看這位的講述:zhidao.baidu.com/question/288655157.html

這些網上都找得到的,另外理論結合實際,多問問人,效果會更好

參考資料:zhidao.baidu.com/question/288655157.html

汽車空調壓力錶怎麼看壓力,正常是多少

你好!發動機應處怠速運轉,正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);

正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之間。

汽車空調加氟壓力錶怎麼看

(1)將歧管壓力錶高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。(2)將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。(3)打開製冷劑罐的注入閥,擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母,直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音,然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。(4)啟動發動機,將鼓風機開關檔位置“Hi”檔,打開空調A/C開關,發動機轉速保持在1250~1500r/min。(5)打開低壓手動閥,讓製冷劑進入系統。如果加入速度較慢時,可以把製冷劑罐放在熱水中加熱,以提高其加註速度。觀察製冷劑流過觀察孔的情況,如果無氣泡流過,則說明製冷系統內製冷劑基本達到要求,則關閉製冷劑罐。(6)檢查高低壓力錶值,在25℃時,若製冷劑是R12,高壓表值應為1.3~1.4Mpa,低壓為0.16~0.20Mpa,製冷劑是R134a,高壓表值應為1.3~1.6Mpa,低壓為0.18~0.25Mpa。(7)停止空調器工作,停止發動機工作,拆卸加註設備

汽車空調壓力錶怎麼讀

這是製冷用複合壓力錶的低壓表。看這個表首先要知道飽和壓力、飽和溫度以及壓力的單位。壓力單位又分公制和英制。在百度裡給你複製的資料給你看看,希望能幫助到你:: 飽和溫度是指 液體和蒸氣處於動態平衡狀態即飽和狀態時所具有的溫度。飽和狀態時,液體和蒸氣的溫度相等。飽和溫度一定時,飽和壓力也一定;反之,飽和壓力一定時,飽和溫度也一定。溫度升高,會在新的溫度下形成新的動態平衡狀態。物質的某一飽和溫度必對應於某一飽和壓力。最佳的飽和溫度並非一個固定值,它隨外界條件變化而變化。 PSI英文全稱為Pounds per square inch。P是指磅pound,S是指平方square,I是指英寸inch。歐美國家習慣使用psi作單位。把所有的單位換成公制單位就可以算出:1bar≈14.5psi一般在國內的各種標準壓力錶以及通用的壓力現實裝置均有MPA和PSI兩種標識。 1psi=6.895kPa=0.0689476bar =0.006895MPa 在中國,我們一般把氣體的壓力用“公斤”描述(而不是“斤”),體單位是“kg/cm2”,一公斤壓力就是 一公斤的力作用在一個平方釐米上。 而在國外常用的單位是“psi”,具體單位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”,這個單位就像華氏溫標 1巴(bar)=100千帕(KPa)=10牛頓/平方釐米=0.1M 1毫巴(mbar)=0.001巴(bar)=100帕(Pa) 在工程上仍在沿用公斤力這個單位,1公斤力等於9.80665牛頓,由此得出: 1公斤力/平方釐米=0.967841大氣壓=98066.5帕斯卡=1個工程大氣壓 圖片裡共有5個圈,外圈紅色的大圈為製冷劑的飽和壓力單位指示,分別是psi、bar和真空度inHg;第二圈藍色為製冷劑 R-404A的飽和溫度指示;第三圈綠色為製冷劑R-134A的飽和溫度 指示,第四圈藍色為製冷劑R-22的飽和溫度指示;最內圈紅色為製冷劑R-410A的飽和溫度指示。 例如:當低壓表指針指示在外圈50psi時,壓力可以讀作3.4bar,對應制冷劑R-404A的飽和溫度為約-9℃;製冷劑R-13A飽和溫度約3℃;製冷劑R-22的飽和溫度約-13℃;製冷劑R-410A的飽和溫度約-25℃。 這個表的數據不是很準確,只能作為參考。此表對於瞭解不熟悉的製冷劑的一些性質很有幫助,作為一個專業的製冷維修從業者,一定要熟悉複合表的應用,這是基礎。哈哈。偷來的東西,大家共同學習。

這是本人以前的回答,希望能幫到你。

汽車空調壓力錶讀數

先看看這個圖片(一種常用的製冷維修歧管表的高壓表):

從圖中我們可以看出,這裡的壓力單位有兩種MPa、psi。

你說的高壓250,低壓58,單位就是psi,你說的是怠速。由於發電機轉速低,發電量不夠,影響風機的正常使用,冷凝器散熱差,所以壓力偏高,小車空調冷凝器大都是y迎風設計,高速行駛起來壓力就降低啦。正常使用汽車空調的壓力範圍是:低壓為0.15MPa--0.38MPa,高壓在12MPa--18MPa。這個範圍有點大,它是隨著天氣及車廂的溫度而變化的。只要空調製冷正常,我們就可以認為空調是沒問題的。

有關氣流的聲音,應該是發動機發出的,找有經驗的維修師傅看看吧,汽車空調不會發出這種聲音。

汽車空調壓力錶怎麼看讀數啊?

要看最外圈的Mpa那個單位,正常情況下藍表(低壓)在0.15Mpa--0.25Mpa 紅色表(高壓)在1.2Mpa--1.6Mpa之間 Mpa為兆怕單位

希望採納

汽車空調壓力錶怎麼看

高壓14低壓3

汽車空調壓力錶怎麼讀?

藍色低壓 紅色高壓 134A的 低壓值在儲.5-2.5 高壓13.7-15.0左右看裡面的紅色字 現在是低壓3.2 高壓8.8左右 看不清啊...空調有毛病哦 低壓高 高壓低貌似膨脹閥開度大 怎麼解決就看你的了

汽車空調壓力錶怎麼看?一般小汽車空調壓力是多少?指針要指到哪裡?

不同的顏色代表不同的雪種型號,一般就用r134,加個80—90就差不多了,另外要從負壓接入,也就是有個減號標準的低壓管

汽車空調壓力錶bar的怎麼看?高壓多少,低壓多少?沒用過這種的

你好

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