中鐵建哪個局最好?
中鐵哪個局最好
中國中鐵下轄的局裡面最好的是電氣化局，下來是隧道局； 中國鐵建最好的是12局； 其餘的局都差不多，但是把握一條，中國鐵建下轄的局總體比中國中鐵的要好，當然不是全部，比如二十一局就不怎麼樣，但是也是中國鐵建的。 中國鐵建十七局這兩年好像挺猛！ 在你提供的備選項中，建議你去二局，因為中鐵二局是98年就在A股上市的，這個企業的發展視野比較開闊，在中國中鐵下面講算是相對較好的。 當然如果你有關係，去有關係的局最好。
中鐵總共有幾個局？最好的是哪個？最差的是哪個？
中國鐵建:
中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。
中國鐵道建築總公司前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於1948年，1984年集體轉業併入鐵道部，1990年成立中國鐵道建築總公司，現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其互鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。2007年在世界企業500強排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。
2. 中國中鐵
中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，註冊資本128億元人民幣。
中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個，控股公司15個，分公司4個，參股公司3個，共46家二級子公司。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建築工程承包商。在2007年公佈的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公佈的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位，在中國企業500強中排名第13位。
♂林ぃ楓セ♀ 2008-10-25 17:41
全公司現有31家成員企業，主要是中國海外工程公司，中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大橋局、電氣化局及隧道、建工集團等14家特大型施工企業，鐵道第二勘察設計院和中鐵工程設計諮詢集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業，衡平信託投資有限責任公司，並有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍佈除臺灣省外的全國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
公司總部具有國家建設部批准的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包一級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋樑工程、隧道工程、公路路基工程專業承包一級資質，擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業資格證書，具有派遣人員臨時出國(境)和邀請外國經貿人員來華事項審批權。2000年通過ISO9001質量認證，同時獲得英國皇家UKAS證書。2002年被北京市審定為高新技術企業。2003年通過職業健康安全管理體系(GB/T28001：2001)和環境管理體系標準(ISO14001：1996)認證， 2004年通過香港品質保證局質量/環保/安全(ISO9001:2000/ISO14001:1996/ OHSAS18001:1999)綜合管理體系認證，並獲得國際資格證書。
多年來，中國鐵路工程集團有限公司秉承“勇於跨越，追求卓越”的企業精神，充分發揮投融資、諮詢、設計、施工、科研、工業製造一體化的優勢，開拓創新，銳意進取，在祖國建設史上創造了不朽的業績。50年多來，CREC先後參加了成渝、天蘭、寶成、成昆、大秦、蘭新、京九、南昆、西康......
中鐵的幾個局哪個好
12局、隧道局和電氣化局 ；
12局是上面關係硬；
隧道局是乾的隧道多，利潤相對好點；
電氣化局是市場可持續發展的空間大，競爭對手少；
當然不能否認人家的企業管理水平也不錯！
大的方面來說，中國中鐵下轄中鐵1-10局加上中鐵建工集團、隧道局、大橋局、電氣化局等，這裡面電氣化局的效益比較好。中國鐵建下轄中鐵建11-25局，以及軌道系統集團等，中鐵建的綜合管理水平稍稍比中國中鐵高一點。要想了解詳細情況，恐怕這裡寫上萬字了，你可以再百度裡面搜索，反正中鐵十二局在這些綜合工程局裡面就效益是最好的。另外，每個局的電務公司、房地產公司、新運公司相對效益好一些。搞綜合土建的處級公司現在壓力都比較大，市場競爭太激烈，業主不規範履約的情況時有發生，生存壓力比較大，如果樓主是準備去工程局的話，建議最好去各個局裡面核心競爭力比較突出的獨門或者某一專業特別強的公司，或者考慮去專業化競爭力比較強的局，比如隧道局，雖然辛苦，但是有核心競爭力的優勢。
中交，中建，中鐵，中鐵建哪個好
你得看什麼局，或者什麼單位，中交一公局，中交一航局，中鐵建和中國中鐵，中建八個局和中建交通，如果是公路局或者鐵路、水電看名字就知道工作環境在哪，碰到機場還好，如果是那種跨省高速、鐵路、礦山尤其是南方，都在工地上；中交、中鐵和中建的土建公司或者房地產公司一般都在大城市，相對環境好點，畢竟是蓋樓的，偏不到哪去。待遇方面都是國企，我們畢業的時候聽說中交待遇最好，但其實來了之後發現哪個單位也有高工資的，不能這樣去區分，你還得看愛好、專業、家庭這些方面
去鐵路局好還是去中鐵建這樣的施工單位好
中鐵建，鐵路局是服務業，中鐵建是做建設，你可懂？
中鐵集團一共多少個局？哪幾個局比較差相對？比較好？
最大數字，據我所知是二十五。。 中鐵大橋局 中鐵隧道局都不錯 ！！
如果在中鐵建工作,在哪個部門搞財務⊥作最好
財務部是獨立的機構，不是在哪都好，只要把財務基礎工作幹好了，有自己的獨立見解和工作方法就是優勢。
去中鐵建一個工程局上班和去考研讀一個一本的研究生該選哪個
是在編工作的話，還是最好先工作，如果家庭情況非常優越的話，可以繼續深造。
中鐵各局那個好 5分
12局、隧道局和電氣化局 ；
12局是上面關係硬；
隧道局是乾的隧道多，利潤相對好點；
電氣化局是市場可持續發展的空間大，競爭對手少；
當然不能否認人家的企業管理水平也不錯！
大的方面來說，中國中鐵下轄中鐵1-10局加上中鐵建工集團、隧道局、大橋局、電氣化局等，這裡面電氣化局的效益比較好。中國鐵建下轄中鐵建11-25局，以及軌道系統集團等，中鐵建的綜合管理水平稍稍比中國中鐵高一點。要想了解詳細情況，恐怕這裡寫上萬字了，你可以再百度裡面搜索，反正中鐵十二局在這些綜合工程局裡面就效益是最好的。另外，每個局的電務公司、房地產公司、新運公司相對效益好一些。搞綜合土建的處級公司現在壓力都比較大，市場競爭太激烈，業主不規範履約的情況時有發生，生存壓力比較大，如果樓主是準備去工程局的話，建議最好去各個局裡面核心競爭力比較突出的獨門或者某一專業特別強的公司，或者考慮去專業化競爭力比較強的局，比如隧道局，雖然辛苦，但是有核心競爭力的優勢。
中國鐵建哪個局最好！！！ 15分
我覺得四局