沃爾沃的發動機怎麼樣?
沃爾沃的發動機怎麼樣?
2.5T
是在2.4i的基礎上 增加個渦輪增壓器
屬於CVVT 渦輪增壓
直列五缸 是L6和L4的折中 平穩 和 動力性 和佔用空間 是個合理的分配
T6 是雙渦流增壓 與雙增壓類似 雞是很緊湊
V8 4.4是與 雅馬哈共同開發的 動力強勁 但是油耗偏高
一般 喜歡沃爾沃的朋友 都是 注重他的安全 成熟穩健
沃爾沃的driver-e發動機怎麼樣啊
driver-e發動機還沒上市能。誰知道,不過這款發動機真的挺強的。參數嚇人。可能有低功率版吧。沃爾沃測試了很久的一款發動機。v6 v8沃爾沃也有。不過不知道上不上市。此前有一款發動機v8的。剛剛研發成功,正常用於比賽。不過2.0t driver-e發動機擁有320馬力。這參數、福特 寶馬 奧迪都可以一邊去了。發動機質量也可謂靠譜吧。起碼這些發動機經過了幾十萬公里的測試。畢竟是用於比賽測試嗎。很久了。李書福不是說已經加大研發了嗎。新車細節真的不錯。好像瑞典那邊又在擴建工廠吧。老設備一部分都來到了中國。新瑞典沃爾沃工廠,可謂是歐洲最好的工廠之一。自動化水平比國內好太多了。就連奇瑞和路虎的生產線也比不了瑞典沃爾沃工廠的全自動生產線。李書福為沃爾沃帶去的不少於400億人民幣的投資。你是沃爾沃現在會是什麼樣嗎。再說今年沃爾沃在全世界的銷量將破50萬。美國那邊也要開工廠。新車發動機肯定拼寶馬 福特。參數上老東家福特也比不了啊
沃爾沃發動機怎麼樣
2.5T
是在2.4i的基礎上 增加個渦輪增壓器
屬於CVVT 渦輪增壓
直列五缸 是L6和L4的折中 平穩 和 動力性 和佔用空間 是個合理的分配
T6 是雙渦流增壓 與雙增壓類似 但是很緊湊
V8 4.4是與 雅馬哈共同開發的 動力強勁 但是油耗偏高
一般 喜歡沃爾沃的朋友 都是 注重他的安全 成熟穩健
沃爾沃的發動機怎麼樣
沃爾沃是以安全出名,這款發動機中規中矩,談不上優秀,但是還可以吧。肯定和大眾的EA系列以及豐田混合動力無法相比。
大咖說:沃爾沃的發動機怎麼樣
沃爾沃將在國內推出的搭載Drive-E系列汽油發動機的60系列車型均搭載Drive-E T5(2.0T)發動機。(搭載Drive-E T5發動機的新款XC60已經上市,點擊查看售價)。這款Drive-E T5(2.0T)發動機採用了渦輪增壓以及缸內直噴技術,最大功率為245馬力/5500rpm,最大扭矩350N·m/1500-4800rpm。與發動機匹配的均為8速自動變速箱。
沃爾沃S60L發動機怎麼樣?
初次見面很高興
吉利收購了沃爾沃,為什麼不用沃爾沃的發動機
你好,很高興為您解惑。
吉利確實是收購了沃爾沃100%的控股權,但是你需要明白,收購沃爾沃的是吉利控股集團,而不是吉利汽車,吉利汽車和沃爾沃屬於兄弟關係,和吉利控股集團屬於父子關係。
所以吉利可不可以使用沃爾沃的發動機,這取決於吉利控股集團的決定,而不是取決於吉利汽車。
那麼,吉利控股集團在收購沃爾沃之後,為什麼不用沃爾沃的發動機呢?答案在於”授之以魚不如授之以漁“,即使吉利使用了沃爾沃的發動機,但是吉利還是不會造高級的發動機,所以吉利在收購沃爾沃之初,就派遣了數百名技術人員去往瑞典沃爾沃汽車工廠學習技術。
但是我國汽車技術與國外汽車技術相差太遠,一時間根本不能將所學投入到實際生產中,而且研發一個新發動機的成本太高,另外,吉利目前使用的發動機技術,尚能滿足市場需求,綜合考慮,吉利目前沒有投入新發動機,而是作為一種技術儲備。
沃爾沃d7d發動機怎麼樣
沃爾沃EC290的挖掘機有部分老款機型配備的就是沃爾沃D7D發動機,這款發動機是沃爾沃公司購買的道依茨BF6M1013發動機,發動機整體來說還可以,配件成本也不是很高-保定鑫宏升
沃爾沃15款xc60進口和國產的發動機一樣嗎
國產有三款發動機,其中低配245馬力的兩款車和進口車的一樣。
沃爾沃S40發動機怎麼樣
綜述:此車總的看起來不管從外觀還是內飾都看起來不錯的選擇,那發動機採用的低油耗還有就是地盤四驅賽車型 沃爾沃S40發動機怎麼樣