絲綢之路西至哪裡?

著名的絲綢之路的通道是指現在在什麼地方

逗絲綢之路地是指起始於古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

逗陸上絲綢之路地是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。[1] 漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路：南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦；北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。[2] 它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此，當德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為逗絲綢之路地後，即被廣泛接受。

海上絲綢之路地是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。

2014年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段逗絲綢之路：長安-天山廊道的路網地成功申報為世界文化遺產，成為首例跨國合作而成功申遺的項目。

海上絲路

西漢時期，南方南粵國與印度半島之間的海路已經開通。漢武帝滅南越國後，憑藉海路拓寬了海貿規模，這時逗海上絲綢之路地興起。[36]

東漢時期還記載了與羅馬帝國的第一次來往：中國商人由海路到達廣州進行貿易，運送絲綢、瓷器經海路由馬六甲經蘇門答臘來到印度，並採購香料、染料運回中國；印度商人再把絲綢、瓷器經過紅海運往埃及的開羅港，或經波斯灣進入兩河流域到達安條克，再由希臘、羅馬商人從埃及的亞歷山大、加沙等港口經地中海運往希臘、羅馬兩大帝國的大小城邦。[36]

漢末三國處於絲綢之路從陸地轉向海洋的承前啟後與海上絲綢之路最終形成的關鍵時期。由於同曹魏、劉蜀在長江上作戰與海上交通的需要，孫吳積極發展水軍，船艦的設計與製造有了很大進步，技術先進，規模也很大。在三國後面的其他南方政權（東晉、宋、齊、樑、陳）也一直與北方對峙，也推動了造船、航海技術的發展，航海經驗的積累為海上絲綢之路發展提供了良好條件。[36]

魏晉以後，海上絲綢之路形成：以廣州為起點，經海南島東面海域，直穿西沙群島海面抵達南海諸國，再穿過馬六甲海峽，直駛印度洋、紅海、波斯灣，對外貿易涉及15個國家和地區，絲綢是主要的輸出品。

海上絲綢之路開闢後，在隋唐以前，即公元6世紀至7世紀，它只是陸上絲綢之路的一種補充形式。但到隋唐時期，由於西域戰火不斷，陸上絲綢之路被戰爭阻斷，代之而興的便是海上絲綢之路。[36]

到唐代，伴隨著我國造船、航海技術的發展，我國通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，以及非洲大陸的航路紛紛開通並延伸，海上絲綢之路最終替代陸上絲綢之路，成為我國對外交往的主要通道。

宋代造船技術和航海技術明顯提高，指南針廣泛應用於航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數時間保持著友好關係，廣州成為海外貿易第一大港。[36]

元朝在經濟上採用重商主義政策，鼓勵海外貿易，同中國貿易的國家和地區已擴大到亞、非、歐、美各大洲，並制定了堪稱中國歷史上第一部系統性較強的外貿管理法則。海上絲綢之路發展也進入鼎盛時期。

明代海上絲綢之路航線已擴展至全球，進入極盛時期。向西航行的鄭和七下西洋，是明朝政......

絲綢之路東起那裡，西至哪裡

東起長安，西至大秦

絲綢之路東起我國的什麼地方，西到什麼地方。

絲綢之路，簡稱絲路，是指西漢（前202年—8年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連接地中海各國的陸上通道。

絲綢之路東起哪裡 西至哪裡

絲綢之路東起我國的漢唐古都長安(今陝西西安),往西一直延伸到羅馬

我國海上絲綢之路、西南絲綢之路和北方絲綢之路的起點和終點各是什麼地方？

西南絲綢之路

“西南絲綢之路”在中國境內由三大幹線組成，主線全長6000多公里。一條是以西安到成都再到印度的山道崎嶇的“西南絲綢之路”：既陝康藏茶馬古道——蹚古道，通向南亞、中亞、歐洲國家。這是西南絲綢之路的主線一條是從成都南出發，經宜賓、曲靖、昆明、楚雄；三是上述兩條路線大理匯合後西行，經漾濞、永平、保山、騰衝出緬甸，從保山至緬甸段稱為“永昌道”。長安、成都分別是兩條“西南絲綢之路”的起點，騰衝是國內“西南絲綢之路”的最後驛站。元朝統一雲南後，在行省境內建立驛站78處，其中由中慶（今昆明）至大理沿途經祿豐、路甸、威楚、沙卻、普棚、白山石諸站，隨著時代的變遷有稱塘、鋪、哨、關、驛等。

“絲綢之路”東起哪？西至哪？

絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（公元前202年—公元8年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日後另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是中國運的）。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

參考資料：http://baike.baidu.com/view/1239.htm

現代“絲綢之路”東起什麼地方？西到什麼地方？

現代絲綢之路即第二亞歐大陸橋是：1990年9月與哈薩克斯閥鐵路接軌的我國蘭新、隴海鐵路的新亞歐大陸橋，東起我國黃海之濱的連雲港，向西經隴海、蘭新線的徐州、武威、哈密、吐魯番到烏魯木齊，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港，全長約10800千米，通過中國、中亞、西亞、東歐和西歐30多個國家和地區，是世界上最長的一條大陸橋。

絲綢之路西到哪

西漢。達到已程不國(斯里蘭卡)

唐朝海上絲綢之路：

南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.係指從中國東南沿海出發,經南海,印度洋至西亞,非洲的貿易航線.

東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.係指自中國東北沿海,經渤海或黃海,東海到達朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達日本的貿易航線.

太平洋絲路:地理大發現以後,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的貿易行.係指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達美洲的貿易航線

明朝海上絲綢之路

明代海上絲綢之路航線已擴展至全球：（1）向西航行的鄭和七下西洋（1405～1431年間）：這是明朝政府組織的大規模航海活動，曾到達亞洲、非洲39個國家和地區，最遠到達南緯8o55"的麻林地（今坦桑尼亞的基爾瓦.基西瓦尼）。但李約瑟認為明代已有大帆船到過非洲南端的厄加勒斯角而進入大西洋水域。這對後來達.伽馬繞過非洲南端的好望角，開闢歐洲到印度的地方航線，以及對麥哲倫的環球航行，都具有先導作用。向東航行的“廣州—拉丁美洲航線”（1575年）：由廣州啟航，經澳門出海，向東南航行至菲律賓馬尼拉港。繼而，穿聖貝納迪諾海峽基進入太平洋，東行到達墨西哥西海岸的阿卡普爾科（Acapulco）和祕魯的利馬港(Lima)