兩廂三廂什麼區別?

兩廂轎車與三廂轎車有什麼本質區別？

現在我們常見的轎車一般是三廂車之所以稱之為三廂車是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

三廂式轎車中間高兩頭低從側面看前後對稱造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車.

兩廂車的前部與三廂車沒有區別作用攻是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸把後行李艙和乘員艙合為一體使其減少為發動機艙和乘員艙兩“廂”。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙與三廂式汽車一樣它也具有良好的正面碰撞保護性能不論其是標準型還是短頭型的都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

汽車兩廂和三廂有什麼區別？

汽車的兩廂和三廂是從汽車的結構上來說的。

兩廂汽車，只有發動機艙和乘客乘坐艙,沒有單獨的行李艙；三廂汽車，有發動機艙、乘坐艙還有獨立的行李艙，和兩廂車的最大區別就在這裡。

兩廂車就是沒有明顯凸出來的後備箱。三廂車就是有明顯凸出來的後備箱。

其實現在分得不是那麼明細，市場上又有很多兩廂半車型，如賽納。總體來講有後備箱的是三廂車，沒有後備箱的也不穿定是兩廂車，象薩拉畢加索就是沒有後備箱，但它屬於單廂車，所以這要根據汽車製造商的說法來評說，現在買車傳統的人都把車分為三箱，兩廂，其實沒有必有愛於面子說三廂車有檔次，只有喜歡就好。兩廂車停車方便啊！

汽車三廂與兩廂的主要區別是什麼

三廂包括髮動機倉 乘坐倉 獨立後備廂 兩廂是後備廂和乘坐在一起也就說在車裡能拿到後備廂東西

汽車上所說的兩廂和三廂是什麼意思？

在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 。像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。 車有：前廂（放發動機的，小轎車的那個頭),車廂（坐人的），後備箱（就是小轎車通常有的車廂後面放東西的地方）。 如果說，沒有後備箱，就是兩廂。 image.baidu.com/...in=339 就是圖上的這種。 三廂就是前面我說的三個廂都具備。 image.baidu.com/...&word=勞斯萊斯&in=5

一廂車，兩廂車和三廂車是靠什麼區別的呢？有什麼不同呢？

要了解什麼是一廂車，兩廂車和三廂車就要知道廂在這裡的含義。廂指的就是艙，首先說三廂車指的就是平時大街上看到的有後備箱的車，它由三個艙組成即發動機艙、乘員座艙和後備儲物艙。這些車因為軸距比較大而且載物空間很足所以被大多是大多數車的佈局，一些豪華車也是三廂的因為三廂的看起來比其他的要氣派。兩廂車指的就是乘人座艙和儲物艙結合在一起了，而發閥機艙仍然是一個獨立的艙，比如像本田飛度、大眾高爾夫這樣的車型。因為它的外觀新穎極具運動感所以很受年輕一族的追捧，因為它的乘員艙和儲物艙結合在一起的設計所以它的載物空間很有限，但是隻要你將後排的座椅放倒整個乘員座艙就是你的儲物艙，它的多功能性還是不錯的。一廂車就是像那些昌河，五菱那樣的的麵包車它把汽車的所有艙都合在了一起主要的功能就是載貨和拉人的，價格也比較便宜很適合一些開著小廠的小老闆用。

所以要買車的話就要根據自己的情況和需要綜合考慮。

兩廂車和三廂車有什麼區別哪種更好？

三廂車的優點是外觀比較體面，車內空間通常也要優於軸距相同的兩廂車，在乘員艙滿載的情況下行李空間比較大，還有就是如果在行李艙裡放些異味比較大的東西（比如魚），隔離效果會比較好。

兩廂車的優點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。最大的缺點是，如果在行李艙裡放些異味比較大的東西，那就滿車都是那個味了

如果你是說車型上的區別，一般認為發動機艙、乘員艙、行李艙有明顯分隔，而且這種分隔是不能隨意改動的工這種就是三廂，而兩廂車則是在乘員艙和行李艙之間沒有明顯的分隔，並且行李空間可以改變。

我認為單憑有沒有“尾巴”來判斷三廂還是兩廂比較籠統，現在有少數車型雖然外觀上看也有“尾巴”，但它的乘員艙和行李艙也是沒有明顯分隔，行李空間也可以改變，這種被稱為兩廂半，東風雪鐵龍的塞納就屬於這種。區別三廂和兩廂半最簡單的辦法就是看行李艙蓋，如果是三廂車，行李艙蓋是獨立的，開行李艙的時候後風擋原位不動；如果是兩廂半，行李艙蓋和後風擋是一體的，也就是和兩廂車一樣的掀背式尾門。

汽車兩廂、三廂車具體指什麼？如何區別？

單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發動機艙)，後面有“屁股”(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。所謂單廂車，其實是麵包恭（廂式車）的高級變種。是我們非常熟悉的麵包車型，大的有豐田海獅、三菱得利卡等，小的有我們熟悉的長安麵包車，這種車空間較大，既可載客，也可拉貨，很實惠，但這種車也有個致命的缺點，就是沒有單獨的引擎艙，在發生正面撞擊時沒有緩衝。由於嚴格的安全法規，除日本外，北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的“單廂車”。但受該車型的啟發，結合兩廂車和麵包車的特點，產生出了頗具魅力的新型的“單廂車”。世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。單廂車雖然與兩廂車越來越接近，但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多。

參考資料：出自“蛋糕情人”

汽車三廂兩廂是什麼意思?

轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂

單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢加索、豐田大霸王、麵包車等；

二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；

兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；

三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置，尾部為艙蓋式設計。

汽車 兩廂和三廂有什麼區別

兩廂就是後備箱很小，車看起來也比較小，應該是比較短點吧，比如大眾的golf,標緻206，福特的嘉年華，福克斯兩廂款。三廂就是屁股後面趴下去一些，要稍微長些，後備箱要大些，比如，教練車，典型的三廂車，路上跑的很多都是三廂車，出租車也是，我不知道我這樣舉例，你明白沒，呵呵呵

三廂車和兩廂有什麼區別呢

三廂車有屁股，兩廂車沒有屁股。三廂車坐著寬敞，兩廂車坐著稍微顯小。三廂車適合男人，兩廂車小巧適合女人。

三廂車後備箱大，兩廂車後備箱小。就這些區別了。