老車用什麼機油?

老車用機油的請教

老舊車輛使用合成機油造成燒機油是客觀存在的，但不必過度解讀，大部分不會造成機油消耗量激增，只有在缸筒磨損很嚴重的情況下才比較明顯。

1、現在使用的礦物油燒不燒機油？

2、對於行駛了19萬公里的雅閣，如果按照規範保養，這個里程只能算“中年”。（我們公司承保38萬公里不大修）

3、機油的粘度對機油的消耗量是有一定影響的，比如很多日系和韓系車輛使用的機油粘度相對都比較低。韓系的5W20，但機油的粘度大小取決於發動機構耿的原始設計。另外取決於環境的溫度，比如同樣是一輛雅閣，在哈爾濱和在廣州尤其是冬季，要求機油的粘度有所不同！

4、同樣一輛車，機油的粘度對該車的機油消耗量的影響主要取決於磨損程度，如果原來使用礦物油不燒機油，現在改成合成機油也不見得其消耗量激增。

5、不要傳統思想以為礦物油的粘度就一定大，合成油的粘度就一定小，比如礦物油的粘度就有5W30的機油，合成油的粘度有10W40的機油也有10W50的機油，既然粘度有影響，我們可以選擇合適的粘度嘛，又不是沒有選擇的餘地！

6、現在您的雅閣如果不燒機油的情況下（少量消耗也沒有關係），強烈建議使用合成機油！

老車用什麼機油

根據你車的情況，有必要全合成麼？半合成都已經是對您自己的車很負責了！如果想用1萬公里一換的全合成，不如5000-7500一換的半合成。磁護、藍殼這個品質的5W-40完完全全的夠用了。

之前17W公里的獅跑，全部用的磁護，一開始5000公里一換，後來7500一換，現在想一想都有點浪費。給你做個參考。

老車用什麼機油最好

40的吧！其實冬天喝夏天都不一樣的！

十年老車用什麼機油好

普通的合成機油就可以～

老車換什麼型號機油比較合適

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：

一、何時該換機油

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於“耗損性駕駛”。

在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。

二、選購如何選擇機油

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。

三、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。

提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。

老車應當使用什麼樣的機油 20分

你好，10w-40，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

老車可以使用全合成機油嗎？有用嗎？

全合成機油除了保護之外，還有強大的清潔能力。對於老車而言，在感覺發動機已經“年老色衰”的時候，使用全合成機油跑個幾千公里，給發動機清一清油泥、積碳。對發動機來說，完全可以起到重喚青春的作用。

十年的老車用什麼機油好

粘度比較大的機油，如15W40 20W50

老車用什麼黏度的機油好

引用:原帖由 殼牌喜力專家 於 10-04-20 15:51 發表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return (this);" alt="" />老車確實需要用粘度高一些的油品，防止燃燒室高溫的燃燒氣體由於缸壁密封不嚴串入曲軸箱，這就是通常我們說的串氣。所以老車建議使用15W-40或者20W-50粘度的油品。 14W公里的02款奧德賽 04年的車加藍喜力可以嗎 5W-40的！

我的老車機油損耗大，請問該換什麼機油？

建議你換全合成機油，買15W~5W之間的機油。“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。你選的低溫粘度都太高了，冷啟動時潤滑不良，容易磨損，機油粘稠點的指高溫時的粘度，低溫粘度越低啟動磨損越小。另外最好檢查一下油環，可能燒機油了，或者曲軸箱完全封閉到至曲軸箱壓力過大時機油壓上去了也說不定。