遼寧航母用什麼燃料?
航母用的是什麼燃料?
燃油包括三部分:
1.重油。就是燃料油,通常所說的“燃油儲備”就是這一部分。
2.輕柴油。在鍋爐啟動的開始幾分鐘,以及停機前幾分鐘必須用輕柴油作燃料,以免管路冷卻後被重油堵塞。另外多數戰列艦上除了使用蒸汽發電的渦輪發電機以外,也配置柴油發電機。柴油發電機和應急發電機都用柴油作燃料。
3.航空汽油。二戰戰列艦上多數都配置了飛機,當時的飛機都使用汽油機作動力(Me262可能除外),所以要有航空汽油。
由於早期航母是由戰列艦改裝,應該也是這幾種 現在的航母是核動力、有點也是以前的
遼寧艦是什麼動力,燃料
航母用什麼燃料提供動力
常規動力航母為軍用柴油作燃料,而核動力航母當然是核為動力。
遼寧艦是什麼動力,燃料
動力系統
原瓦良格號採用了4臺TB-12蒸汽輪機,TB-12的前身是TB-8,
正在吊裝的蒸汽輪機
而TB—8正好是國產051型驅逐艦的主機,國產型號為453型蒸汽輪機。TB-8的功率是36000馬力,當年旅大級驅逐艦採用2臺TB-8蒸汽輪機,達到了38節的罕見高速,TB一12的功率則為45000馬力。
望採納
國產0001航母燃料是什麼
應該是船用柴油;國產航母是常規動力,平時用柴油,緊急加速可以使用燃氣輪機。
遼寧號發動機馬力是多少?有幾個發動機,用的什麼燃料?
baike.baidu.com/view/9307711.htm
主要參數 主尺寸:艦長304米、水線281米;
艦寬70.5米、吃水10.5米;
飛行甲板:長300米、寬70米;
機庫:長1互2米、寬26米、高7.2米;
遼寧號航母
排水量:57000噸(標準),67500噸(滿載);
動 力:4臺蒸汽輪機、4軸、200000馬力;
航 速:29~31節;
續航力:8000海里/18節,海上自持能力15天; [6]
艦 員:2100+500(航空人員);
中國遼寧艦航母用的什麼類型發動機? 10分
遼寧艦是中國從烏克蘭引進的科學實驗艦,由前蘇聯建造,後蘇聯解體後,輾轉多年最終花落烏克蘭,經多年的談判引進至中國,並在中國遼寧瀋陽進行大規模的改進,目前已列裝中國海軍。
目前世界上擁有航母的國家也是越來越多。美國,俄羅斯,英國,法國,印度,泰國,巴西等國家都擁有航母,其中擁有而核動力航母的只有美國和法國,現在服役的美國的所有的航空母艦都是核動力的,和法國的“戴高樂”號航母也是核動力,同時俄羅斯由於繼承前蘇聯強大的軍工生產能力,理論上也擁有獨立建造核動力航空母艦的能力。
航母啟動一次,需要多少燃料?
那得分是核動力航母和常規航母還有就是航行距離,如果是尼米茲級的核動力航母繞地球一圈也不需加任何燃料,如果也是尼米茲級的常規航母要繞地球一圈,保守估計一千桶標準燃油,希望你能滿意。
首先,尼米茲級航母裝兩座核反應堆(A4W和A1G),那就是雙倍的核燃料;
第二,所謂核燃料有三種含義,一是指可以裂變的鈾235,二是不能直接與熱中子進行鏈式反應的鈾238,三是兩者之和的統稱。
第三,核燃料的丰度(就是通俗說法濃度)很關鍵,決定了總的核燃料的總重量,丰度是核反應堆裡鈾235所佔總的核燃料的比重。
那麼,經過有關資料的報道,尼米茲級航母的丰度一般是40% ,138公斤,那麼一座反應堆總的核燃料重量應該是138公斤/40% =345公斤,兩座核反應堆的核燃料大概重345x2=690公斤
一爐料能用多少年,是一個不定數,出海多,核燃料用得狠,當然換料週期短,尼米茲號一般正常使用13年左右換第一爐料,出海少可能整個服役期都不激換料。 當然,不是像加油一樣,拎一桶灌進去。而是大卸八塊;掀開反應堆拆除燃料棒並且更換。這個過程需要在防輻射環境下工作;歷時至少半年。
以上僅供參考,八九不離十。但有的資料說尼米茲級後期的核反應堆已經開始使用報廢的核彈燃料,丰度已經達到90%以上.那樣的話,核燃料會裝載的更少一些,使用時間會更長,換料週期會更長
遼寧號航母一次能攜帶多少噸燃油
瓦格良艦改造之前的設計是攜帶8000噸重油,改造為遼寧艦後為攜帶7800噸重油,5600噸航空煤油,還有百噸的啟動柴油
遼寧艦用什麼燃料
常規動力,一般是柴油或重油
原“瓦良格”號採用了4臺TB一12蒸汽輪機,TB一12的前身是TB-8,而TB—8正好是國產051型驅逐艦的主機,國產型號為453型蒸汽輪機。TB-8的功率是36000馬力,當年旅大級驅逐艦採用2臺TB-8蒸汽輪機,達到了38節的罕見高速,TB一12的功率則為45000馬力。
蒸汽動力的技術要求不高,國內通過自身努力,加上現代級驅逐艦GTZA-674型蒸汽輪機(TB—12的改進型)和“瓦良格”號航母上TB-12的維護和整修經驗,要造出TB-12級別的軍用蒸汽輪機並非難事。所以,從技術延續性和保證建造時間節點等方面的考慮,國產航母沿用常規蒸汽動力的可能性極高。應該還是類似原“瓦良格”號的動力配置,4臺蒸汽輪機、8臺增壓鍋爐、4軸推進、總功率20萬馬力。
“瓦良格”號是作為一艘常規動力航母設計建造的。固然,核動力航母比常規航母擁有航程上的優越性,一般核動力航母三十年內不用更換核燃料,而常規航母航行一段時間後就需要補給燃料。加之核動力航母在動力設計上不需要佔用太大空間,也省去了常規航母的煙道,節省了大量甲板空間,可以停放更多艦載機,所以核動力航母有很大優勢!
如今,海上霸主美國已經將其最後一級常規動力航母小鷹級全部退役封存且不再生產常規動力航母,標誌著核動力航母將逐漸取代常規動力航母。但是核動力航母技術複雜,使用費用高昂,不是每個國家都能製造使用得起的。何況作為常規動力航母設計建造的“瓦良格”號如果改裝成核動力航母的話,勢必要對整艘航母的內外結構進行徹底的改造,這既不符合“瓦良格”號作為中國航母發展史上由簡入難的敲門磚的定位,又失去了修復改裝舊艦以節省成本、積累經驗的意義。因此“瓦良格”號採用了常規動力。
中國的航母戰略肯定是先發展常規動力航母,先解決有無的問題,在技術成熟後肯定會向核動力方向發展。中國不僅在建造普通航母,而且準備建造核動力航母。中國航母設計圖紙模型的大小外形結構現在都已經定型了,常規動力代號085,核動力代號為089,都是同一圖紙的衍生。085/089計劃的外觀大小相似,只是內部動力不同。