摩托車大修後怎樣磨合?

剛剛大修過的摩托車要磨合多長時間 磨合期內要怎樣保養 內行進

所有車主都知道，新車或者大修之後的摩托車要經過一段時間的磨合。那麼，你知道車子為什麼要磨合嗎？怎樣幫車子度過磨合期？關於這個話題，你一定有很多話要講。好，就讓我們檢驗一下自己是否全面瞭解磨合期

摩托車大修後，需要磨合多少公里。

一般發動機維修後和新車一樣也需要按新車標準進行磨合。因為缸體和活塞環之間都是新的如果不按要求還是使不多長時間的。

摩托車大修磨合完用換機油不

要換的，這是必須的

摩托車大修磨合完用換機油不

為了愛車，換機油完全有必要！把那些磨合後的垃圾換掉。

踏板摩托車發動機維修後需要磨合麼

只要開缸，必定要磨合

摩托車換缸子後怎樣磨合？

摩托車換缸筒後磨合期300公里，不要高速行駛，和新車差不多

125踏板摩托車更換套缸後怎麼磨合

套缸包括缸體、活塞、活塞環，換套缸後，只要適當注意一點就行了，不用太過於謹慎。機油可以在換缸後500公里左右換一次，甚至不用那麼急著換，還是按正常2000公里換也沒問題。只要注意不太加速太急，特別是載人載物負荷較重時不要加速太急，不要速度過快（指超過80的時速）就沒問題，一般不管是磨合期內還是磨合期後，125的踏板車最佳行駛川速都是40－60之間，這個速度內省油省車，還比較安全。

摩托車要怎麼磨合

磨合的要點在於，車子在行駛中各檔位要輪流使用，發動機轉速也要高中低運轉，再就是行駛了300、600、1000公里各換一次機油。記住並準確完成上述三點就可以認為是正確磨合了。