乘車是什麼法律關係?

坐公交車有什麼法律關係

買票坐車就是與公交運營公司簽訂了客運合同。

公交車司機與公交車公司是什麼法律關係?

勞動僱傭關係

張某、公交公司之間的服務合同法律關係屬於縱向法律關係,為什麼?

按照定義來說，縱向法律關係又叫隸屬型法律關係，是一方當事人可依據職權而直接要求他方當事人為或不為一定行為的法律關係。從這個方面說，張某作為乘客，上車之後與公交公司之間產生服務合同法律關係，張某應當服從公交公司依職權訂立的很多乘車規定，不能大聲喧譁、吃東西、吐痰等等，所以構成縱向法律關係。

案例做出法律持卡乘車人李某與公交公司與公交車及司機間的法律關係是什麼？其理由？

你只能投訴服務質量

參考資料：更多請查看法律快車法律諮詢 www.lawtime.cn/ask/question_22019.html

乘客與公交司機在法律上屬於什麼關係?

乘客與公交公司是服務合同關係，司機是執行公交公司的職務行為，司機代表公交公司真接為乘客提供具體的服務，所以司機與乘客是服務與接受服務的關係。

9路公交車案裡面涉及多少個法律關係（民法） 10分

轎車和客車都毫無例外地使用塑料、木材、皮革等作為內部裝修、結構件，如果完全採用金屬製造，要大幅度增加車輛重量，不美觀，成本急劇加大。例如用不飽和聚酯（玻璃鋼）成型的模具與金屬衝壓模具相比，價格要相差一千倍。以後要多加阻燃劑喲。

在……市………區，*****附近，有一個***村，在此居住的外地人基本上都從事玻璃鋼雨棚生產，其製造工藝是先做一個可以反覆使用的玻璃鋼下模，在下模表面塗上防止黏合的脫模劑液體，將玻璃纖維布塗上不飽和聚酯樹脂貼在模型上，按此貼幾層就等待樹脂固化，脫模後，用角磨機（常見的電動工具）切割毛邊，修磨打掉突出的缺陷，用小塊材料將固化的材料填補凹陷的製造缺陷，就是成品。無數的老鄉騎自行車，搭載著小尺寸的樣品，在***市各地尋找客戶，為各居民樓窗臺、陽臺提供現場安裝裝修一條龍服務。而消防部門老早就是明令禁止在居民區、住宅區、室內和建築物室外安裝使用這種材料，原因見下文所述；對於這種複合材料從化學的角度出發來通俗分析其防火性能，其中玻璃纖維是完全不可燃燒的，而黏合、填充、成型、增強的不飽和聚酯樹脂含碳量高，在局部高溫和明火作用下，初期不易燃燒，而一旦燃燒起來，就是大家所見到的，產生暗紅色的火焰、濃濃的黑煙，燃燒位置嚴重缺氧，附近的動物立即被迫窒息，場面驚駭，十分恐怖，相對於木材燃燒、紙張燃燒、純棉燃燒要難以撲滅，汽車塑料座椅的化學成分不同，而燃燒性質也類似。現在建築時興採用鋁塑板在建築物表面裝飾，施工方便，成本低，裝飾效果好，一旦燃燒起來，就像2009年初中央電視臺新址附樓著火的效果，火勢猛烈凶猛，勢不可檔，這幢建築投資高，採用的是鈦金屬貼面材料，基材仍然是塑料，都是用進口工藝，進口設備製造的。而這幾類物質在生產過程中，可以添加化學工業產品中十分成熟的阻燃劑來降低可燃性，延緩燃燒態勢上升的時間，至於加不加阻燃劑，加多少，就要看市場競爭，看經營、製造者的心態了，現在高級知識分子都沒有道德，就不要考慮那個道德層面啦。

現在繼續介紹玻璃鋼雨棚，在***市，即使是中國工程院院士的住宅，也有采用玻璃鋼雨棚的實例。消防部門記錄的火災實例中就有因為樓上燒電焊，引起玻璃鋼火災。2009年初****在建的兩座大型建築物先後著火，都是同一原因。古老的解釋是存在決定合理，大型建築物都採用中央空調，都要使用玻璃鋼冷卻塔，在冷卻塔內部，採用大量波紋形狀的玻璃鋼提高水流與空氣接觸的面積，增強散熱效果。這種冷卻塔大部分安裝在建築物頂上，本身就是易燃結構，因為玻璃鋼材料製造工藝簡單，成本低，耐腐蝕，比重輕，從經濟的角度和樓體載荷能力來考慮，還沒有可以替代的材料。

有不少網友提出要公交車不採用易燃材料，這連超級大國都做不到，現在的國際電視新聞中，阿富汗、伊拉克到處都是燒成殘骸、剩下骨架的汽車就是有力的說明。要將公交車上的導線都換成不燃的或阻燃的還湊合，要不用可燃的內部裝飾材料，最好的代表是車友在汽車底盤上焊接鋼管桁架結構，俗稱鋼管汽車，那就沒有什麼好燃燒的材料了。

對於公交車，內部裝飾物就有玻璃鋼材料製造的大長度部件，如果要採用比重輕的不可燃材料，基本上就只有鋁合金了；如果允許比重大，可以採用不鏽鋼材料；都要採用大型模具衝壓成型，而且對於每一種結構件，要採用大型級聯複合模具逐步衝壓成型，這樣的成本，就不是現實可以接受的，尤其是要求美觀的效果，何況一擲千金對公交車進行改裝，工藝過程也十分複雜，週期長。這對於客車內的空調通風口、座椅，都是類似的問題，這些非規則形狀的複雜曲面，也只有注塑成型簡單，總不能都去金屬精密壓鑄成型哦。再從細節上來分析，注塑成型件的內......

成都公交車自燃所涉及的法律關係是什麼？ 15分

民事賠償，相關責任人員的刑事責任追究

甲某日乘公交車，途中對面違規開來一輛貨車，撞壞了公交車，導致甲受傷。案例中，有幾個法律關係？主體，

兩個主體法律關係吧，他們是貨車和公交車，導致甲受傷是內容，甲是客體。

貨物運輸合同法律關係的客體是

A。法律關係的客體是指法律關係指向的給付義務，而在貨物運輸合同法律關係當中，給付義務就是對貨物的運送行為。運送行為與運送的貨物的區別就是標的與標的物的區別。

民事法律關係的客體是什麼

你可以這樣理解，民事法律關係的客體是民事法律關係中，權利主體享有的權利＆義務主體承擔的義務所指向的事物。也就是說，客體，把權利主體、義務主體聯繫在一起，形成了一個民事法律關係。打個比方，可能不太恰當，客體就像一個扣，左邊是權利主體，右邊是義務主體。

舉例：甲有一個古董，乙提出購買，甲同意，以10萬元成交。其中，古董和10萬元都是客體。

乙需要交付10萬元給甲，取得古董所有權，

甲需要交付古董給乙，取得10萬元所有權。

於是看懂沒？

PS：給加點分吧，姐姐打字很辛苦的