汽車無法啟動的原因?

General 更新 2024-11-21

導致汽車無法啟動的常見原因是什麼

1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。 2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象,是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。 3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看,啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分,即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然,除此之外,點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈,還有車載防盜系統等,也同樣是啟動系統的重要組成部分。 4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測,證明確實沒有故障之後,就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說,首先檢測的是發動機的點火系統,這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中,你可以很方便地取下點火線圈,然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時,一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取,因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙,這樣你就可以知道,是根本沒有電火花產生呢,還是有電火花但卻很微弱? 5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分:燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法,是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。 6、檢測防盜系統:車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統數據流中包括了參數識別功能。在許多車型上,更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理,就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下,例如當萬能鑰匙丟失時,需要通過更換多功能控制器,才能讓發動機正常啟動。

汽車突然無法啟動是什麼原因?

卡住了,邊活動方向盤,邊開鎖試試

汽車發動不起來大概幾個原因啊!!!

原因大概是以下幾個方面

1、節氣門和機油低溫流動性變差有點關係或相互作用

2、超過7500公里沒清洗節氣門,節氣門過髒,進氣道、噴油嘴和進氣門上的積碳過多造成的故障,現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳形成的原因,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動時的混合氣過稀,使得啟動困難

3、超過4萬公里沒清洗油路,油泵和油管內部過髒

4、超過3年沒換電瓶的,造成冷啟動電壓過低

5、超過3萬公里沒換火花塞的,電極積碳

6、水溫傳感器接觸不良

7、不適宜當地低溫粘度的機油

遇到難啟動的情況,除了檢查以上項目外,還要注意

1、30秒之內不要連續打火

2、不可大腳轟油門,極易嗆油

3、先將點火開關進行2—3次的開關,自檢後啟動。因為點火開關在自檢狀態,油路系統就會就會自動供油一次,這樣來回2、3次,就會有足夠的霧化汽油來啟動。

汽車無法起步什麼原因

汽車無法啟動的原因可能是:

1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

3、啟動時啟動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

5、電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。

汽車無法啟動是什麼原因

汽車無法啟動的原因可能是:

1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

3、啟動時啟動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

5、電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。

汽車無法啟動都有哪些原因

汽油發動機不能啟動,屬於油、電路的原因有:低壓電路短 路、斷路;高壓電路短路、斷路或接觸不良;混合氣過稀或過濃 等,其判斷和排除方法是先電路檢查,後油路檢查。

(1 )低壓電路

①低壓電路斷路:可用分段檢查的方法進行檢查判斷,即從 蓄電池→啟動機→電流表→點火開關→點火線圈→分電器低壓線接 柱→分電器觸點的順序檢查。

②低壓電路短路:亦可用分段檢查法檢查,即從電流表輸出 接柱→點火開關接柱→點火線圈→啟動機開關接柱→分電器低壓線 接柱→斷電觸點臂→電容器→觸點間隙。

(2)高壓電路

低壓電路正常,可檢查高壓線路,拔下高壓總線試火。

①無火:檢查高壓總線是否中斷,插孔是否電阻過大,點火 線圈是否損壞。

②火弱:檢查點火線圈是否損壞或溫度是否過高。

③火強:檢查分電器蓋是否竄電,分火頭是否漏電,高壓分 線有無漏電損壞,分電器蓋碳柱是否磨損過甚,火花塞工作是否正 常,點火正時是否準確。

(3)油路

若電路無故障,應檢查供油情況(油路)。

①?昆合氣過稀:先檢查外油路,然後檢查內油路。 ②混合氣過濃:先檢查外油路,然後檢查內油路。 【望採納】

汽車打不著火,都有哪幾種原因會引起?

通常是電路故障較多,但首先要排除沒有燃油了,燃油濾清器也在其中。大多是偶發性的不好避免,平時保養是項目做的細緻些。供參考:

通常在正常情況下(無故障燈,燃油充足),打不著火的原因有:

1,燃油濾清器堵塞

2,燃油泵濾網堵塞

3,火花塞是否積碳嚴重或燒蝕

4,啟動馬達不工作

5,冷車啟動時油泵供油不及時

6,新鮮空氣不足或燃油供應不足

其中前4種是零部件失效,需要修理或者更換。

第5種可以解決,辦法如下:

先插進鑰匙,然後打到點火檔(on檔),等大約5秒.因為打了點火檔,全車電路通電,可以讓電氣設備先工作,5秒鐘可以令油泵有足夠的時間把燃油泵到噴油嘴.此時再把鑰匙擰到著車檔,車就能啟動了.而且這樣啟動,對發動機及全車電氣設備都有養護作用,又啟動得舒服.

第6種情況解決辦法:

啟動時踩著油門.令節氣門開度增大,進氣量和噴油量加大,更容易啟動.

還有很多原因會令汽車打不著火,包括電路斷路,蓄電池沒電,發動機進水等等,但是這些情況故障燈會報警,必須到修理廠進行檢查.

最常見的是兩種情況: <1>是電瓶沒電,注意電瓶壽命 一般壽命在2年 8萬公里左右 電瓶虧電一般的車都會報警 需要提醒的是 怠速情況下 費電不充電!

<2>是供油系統 一般愛出毛病的是 油泵 平時加油注意 不正規的油站不要去!然後定期清洗噴油嘴。

原因太多了,例如:電瓶沒電、起動機故障、點火開關故障、正時錯位、點火線圈故障、油泵不供油、曲軸位置傳感器等電子元件的損壞都會造成汽車無法正常啟動。要說避免是沒有辦法的,只有出現問題去修理廠檢查維修

汽車啟動不了但能推著,什麼原因

跟發電機關係不大,電瓶沒電車也打不著能推著,你看下啟動機有沒有問題 你學白上了

採納哦

汽車發動不了的原因怎麼檢查

1.檢查防盜,防盜起作用,防盜指示燈點亮。2.電瓶虧電,起動機旋轉無力,儀表燈在啟動時閃爍變黑。3.起動機故障,包括電機和電源及線路!4.點火系統故障。5.燃油系統故障,包括油泵,噴油嘴及電路。5.曲軸位置、水溫等下傳感器故障。6.自動擋還有檔位開關!這些要結合你的故障現象來排除!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】

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