年審尾氣不合格怎麼辦?
汽車尾氣檢測不合格怎麼辦
你好：尾氣不合格的原因很多，有的是汽油的問題，有的是車本身的質量問題所致，很複雜的，乾脆花點錢找人過了就行，正常100元，最多不過200元。祝你好運！
汽車年檢的時候尾氣不合格，該怎麼辦
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，自己的是舊的火花塞替換使用的）
清潔分電器觸點和分火頭觸點。
調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
用清洗劑清洗節氣門。
清洗三元催化器和氧傳感器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
換97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理髮動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鐘。在檢測。
如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！
尾氣排放不合格怎麼辦
隨著國家強制減排的逐步推行，我國各地區陸續加強了對機動車尾氣排放的檢查和控制。機動車尾氣排放佔空氣汙染的60%，控制機動車汙染是淨化空氣的重點。汽車尾氣中有害氣體為：一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物，機動車淨化尾氣的主要部件為三元催化器，將三種有害氣體分別催化為對人體無害的二氧化碳，水以及氮氣。
對於車主來說，最直接的影響就是，每年都擔心年審尾氣超標。確實，從2011年開始，越來越嚴厲的尾氣檢測導致眾多養護不善的汽車尾氣超標。
那麼，尾氣超標了怎麼辦呢？如何治理才能使尾氣合格呢？汽車尾氣排放超標，意味著您的愛車工況不佳，需要進行養護，嚴重的需要維修。汽車是由進氣、燃燒、排氣、燃油、潤滑等系統組成的，可以通過尾氣數據來判斷是哪些系統出了故障，並針對性的給予治理。
尾氣超標治理，最直接、見效的方法，就是清洗三元催化器了，由於我國汽油中含硫、磷、MMT/錳，膠質等雜質過多，這些有害物聚集在三元催化器表面，形成化學絡合物，導致催化器性能下降，尾氣超標，嚴重的會堵塞排氣管道，甚至車輛自燃。清洗三元催化器有2種方法，一種是直接拆下來用草酸清洗，費時費力，操作不當容易造成催化器損壞，另一種簡易的免拆清洗法，俗稱打“吊瓶”，類似醫院輸液，把清洗液通過專門工具（或醫用輸液器）輸入進氣道真空管進行清洗。清洗效果方面，以銅爵三元催化清洗劑為例，在4S店、維修店大量使用結果表明，清洗三元催化器能有效降低尾氣排放，最高可降低排放50%以上，大大提高機動車排放合格率。
需要注意的是，清洗三元催化器必須在噴油嘴潔淨的狀態下進行，如果噴油嘴較髒，燃油霧化不良，燃燒不充分，那麼在清洗的時候極可能造成二次汙染，這就相當於一邊擦玻璃，一邊用髒水衝，玻璃如何能幹淨呢？因此，我們在清洗三元前，建議先使用銅爵燃油伴侶，清潔噴油嘴後再作清洗。不規範的清洗三元操作，對車反而是一種傷害！因此建議車友選擇專業的汽車養護品牌。
成功治理尾氣最關鍵的是系統性思維，這是銅爵尾氣淨化養護方案的核心思想。治理步驟可簡單歸納為：1 尾氣數據分析 2 初步判斷尾氣異常原因和涉及部位 3 系統檢查 4 清洗+維修治理。
比如不少車輛燒機油導致尾氣超標，我們在治理的時候就不僅需要清洗三元催化器，同時也需清洗發動機內部，換新機油，並加入機油伴侶改善燒機油狀況，檢查PCV閥是否洩漏，工作是否正常等。
我們在此給廣大車友一個建議：“先養護，再年審”，先做養護，然後再去年審檢查尾氣，通過率將大大提高，唯有如此才省時省力省心！千萬不要抱著僥倖的心理去年審，一旦通不過，就抓瞎了。
車檢尾氣不合格怎麼辦
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
1更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）
2清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，調到什麼時間為好？把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
4清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
5用清洗劑清洗節氣門。
6清洗三元催化器和氧傳感器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
7換97#汽油或97#乙醇汽油。
8拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理髮動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
9在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直10接到檢測站檢測的。
11在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
12使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
13檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鐘。在檢測。
14如果以上方法都不行，直接找汽修廠吧，別折騰了。
年審汽車尾氣檢測不合格怎麼辦
最基本的做法就是修車，但是時間長，而且短期有效。最簡單的做法，是用“綠勁”汽油優化劑，行駛二公里就能尾氣檢測就能合格了。
驗車尾氣不合格怎麼辦
兩種解決方案：1是到修理廠徹底修好，改換的件換掉，花大錢保證尾氣合格；2是在檢測場內找服務代辦，200元OK，快捷利落省去很多麻煩。兩種方式均需花錢，自己掂量。目前有些省市開展了道路途中的環保尾氣檢查，沒環保標的車、尾氣超標的車如果運氣不好被逮住，那罰款是不可避免的。
汽車尾氣不合格怎麼辦
首先，我們國家的尾氣檢測標準有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡易工況法。當尾氣超標時，意味著我們的車輛排放超過了國家標準，所以，如果你想搞清楚尾氣超標的原因，就要先學會看尾氣超標報告單。
尾氣中的主要成分有：二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。
對於雙怠法檢測，不限制氮氧化合物的排放，只限制一氧化炭和炭氫的排放，同時增加了一個空燃比修正係數的限制。
以上三種國家限制排放的氣體，其每一種氣體的成因不同，是每一個車輛發動機排放中都有的，經過三元催化器催化後，正常情況下會小於國家限值，當車輛排放系統出現故障時，個別成分或是三種成分就會超標。具體原因，是要通過維修技師來進行分析的，一般我們司機或是修理廠沒有這方面的維修經驗時，不容易搞清楚到底什麼原因造成超標。所以現在國家限制尾氣時，就出現了很多人關注這個問題。
對於簡單的問題，超標不嚴重的，我們可以通過清洗噴油嘴、及節氣門，更換火花塞來解決，但複雜的問題，就要到有這方面修理經驗的維修廠進行維修。
年審時汽車尾氣不合格 怎麼辦？
最主要的是問題是燃燒系統，CO超標是混合氣偏濃，燃燒不充分，HC超標是氣缸工作不良或輕微燒機油，NO超標主要是發動機內部油泥積碳過多。在面對環檢尾氣不合格該怎麼辦，一般人都是選擇大修等，這是很耗時間的。 隨著綠勁的推出，為解決尾氣不合格等方面提供了便捷，舒適，耗費少，的選擇模式。 綠勁燃油優化劑是中國自主研發的新一代綜合、高效能產品。有效結合生物科技和顯微技術，以未改變燃油的理化指標的前提下，在燃油中加入功能性物質，有效地優化了燃油品質並賦予燃油一些新的優良特性。 綠勁燃油優化劑，由中國平安保險公司承保，央視新聞都有報道使用效果，是中國燃油優化劑第一品牌，該產品能迅速提升汽車動力、節省燃油20%、汽車尾氣減排達到60%以上、長期使用有效去除積碳!值得信賴、強力推薦!
我的汽車尾氣年檢不通過怎麼辦？
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油汙染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油裡摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生汙染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放汙染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的汙物沖掉。
4、檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鐘，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。