摩托車氣門緊了會怎樣?

摩托車氣門調的太緊會怎麼樣

氣門調得太緊會使氣門關閉不嚴，起動困難，無怠速或怠速不穩，發動機無力，因氣門搖臂與凸輪軸等會因氣門間隙過緊而壓力增大，所以也會加劇它們的磨損。氣門間隙過大或過小都不正常，應及時調整。

摩托車氣門過緊會出現什麼情況？

氣門漏氣，壓縮比降低，熱車無怠速、熄火或熄火後不易啟動。

摩托車氣門過緊會不會影響動力？

會影響動力的。氣門調緊了間隙過小，會造成氣門關閉不嚴，造成冷車起動盯難，怠速不穩易熄火，氣門口積碳，氣門搖臂與凸輪軸之間壓力過大和潤滑不良，使搖臂和凸輪軸磨壞。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。

摩托車氣門太緊會不會沒力？

氣門調得太緊會使氣門關閉不嚴，起動困難，無怠速或怠速不穩，發動機無力，因氣門搖臂與凸輪軸等會因氣門間隙過緊而壓力增大，所以也會加劇它們的磨損。氣門間隙過大或過小都不正常，應及時調整。

摩托車氣門鬆了有什麼症狀？

就是車速不高的時候有嗒嗒的聲音 那就是氣門鬆了 不會影響其他的

摩托車，氣門調的太緊，會出現怎樣的狀況。

太緊了，氣門關閉不嚴，動力下降，氣門會燒壞的，

摩托車不好發,是氣門緊了嗎

氣門間隙過小會造成發動機氣缸壓縮不足，會造成起動特別是冷車起動困難，並且還會有怠速不穩易熄火等不良反應。

摩托車的氣門沒調好會有什麼影響

1，間隙過大，搖臂上的調節螺釘和氣門腳之間就會出現敲擊現象，發出噪音，如果螺釘和氣門質量不佳，則氣門腳和螺釘都可能產生碎裂，引發更多故障。聲音大了就認真的調整一下吧。別因小失大。

2，間隙過小，氣門沒有合適的工作間隙，就會出現漏氣，這個情況下如果高速行駛，就可能造成氣門燒蝕的物理損壞，間隙過小的時候，發動機會出現怠速不穩易熄火，啟動性能下降甚至難以啟動，動力不足，加油門後收油發動機轉速不能迅速降低，出現這個問題後就立刻調整吧。

摩托車氣門調得過鬆與過緊有哪些危害呢？？

氣門調緊了間隙過小，會造成氣門關閉不嚴，造成冷車起動困難，怠速不穩易熄火，氣門口積碳，氣門搖臂與凸輪軸之間壓力過大和潤滑不良，使搖臂和凸輪軸磨壞。氣門間隙過大，會出現明顯的敲擊噪聲，並使進、排氣門開度不足，造成進氣不足和排氣不徹底，影響動力性能，也有可能使氣門杆頭部和搖臂調整螺絲敲擊磨損出凹點，出現無法消除的雜音。

摩托車什麼狀態才能緊氣門

摩托車只有在氣門間隙變大，才需要調氣門，氣門間隙變大一般會有明顯的噠噠敲擊聲，如果沒有異常聲響，也沒有其他不良現象，就不必調（緊）氣門。