現在的交通工具有哪些?
目前中國交通工具有哪些？
自行車、電動車、汽車、火車(動車、高鐵、輕軌)、飛機、輪船
現在的交通工具有哪些
主要有汽車、火車（包括高鐵）、輪船、飛機。
現在地球上最快的交通工具是什麼？
現在地球上最快的交通工具是
飛機
以前的交通工具和現在的交通工具有什麼不同
過去是腿、馬車、人划槳船，現在是自行車、電車、汽車、火車、飛機、客輪，還有私人潛艇。
我國現在最先進的交通工具都有什麼？
o(∩_∩)o...哈哈
是神七
最先進的是飛機唬磁懸浮列車？
目前最快的交通工具是什麼？
飛機
我國目前是什麼交通工具大國
我國目前的主要交通工具是火車。因國土面積遼闊，人口基數大，出省打工人員眾多，每年的火車載客量居世界第一。其它交通工具只作為補充，載客量遠低於火車。
過去的交通工具和現在的交通有什麼不同
過去是腿、馬車、人划槳船，現在是自行車、電車、汽車、火車、飛機、客輪，還有私人潛艇。
現代交通工具有哪些？
古代：馬車、牛車、獨輪車、馬、牛、驢、帆船 近代：汽車、火車、輪船、飛機、飛艇 現代：汽車、火車、輪船、飛機、航天飛機、自行車、摩托車、 “ 陸行乘車，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋”，是對古代幾種主要交通工具性能的總結。交通工具，總的說來，可分為畜力和人力兩大類，畜力交通工具有騾車、牛車、驢車、羊車、大車、驢、駱駝、馬等。人力交通工具有船、人力車、三輪車、轎和白橋、扛肩、擔挑、冰床等。 古代交通工具有： 1、騾車，又稱轎車，是用騾子駕轅的一種車。據陳育丞先生介紹，騾車是辛亥革（蟹）命前北京的一種主要載人工具。向有“京車”之譽。騾車由車身、車輪和車軸、車圍、套具四部分構成。車身有車轅、車前盤、車廂、車後尾四部分，主體是車廂。車廂有穹形頂棚，有門有窗。官用騾車車輪較高，輻條較細。車轂凸形，車軸稍長，俗名“陝西腳”。普通騾車車輪俗稱“笨腳”，跑車車輪特別沉重，以免翻車。北京騾車的車軸（軸承）很有名，車行時觸發出一種極清脆悅耳的響聲。車子跑快了時，遠遠聽去彷彿是京劇鼓板“單皮”在“放絲鞭”。只有北京的工匠具有製造這種車軸的技能。車圍有內圍、外圍之分。外圍用藍布，在距車底盤約半尺的地方向上翻卷，捲起的部分，改用雜色緞，鑲以黑緞邊緣，名為挽手。內圍，下部用雜色緞，鑲黑邊，名為臥廂。上部與車頂多為白色或淡藍色。夏天，外圍兩側各開大小不同的紗窗。紗窗之上加藍布遮陽，下燻黑綢飛瞻，名小帳子。車前也架遮陽，名大帳子，夕陽西下或晚上行車，大帳子已不需用，便撤去。夏天，為了車廂通風，撤去裡圍，只留臥廂及車頂，周圍遮以熟羅簾子，以防日晒。雨天，車外加油布。冬天，車上罩以灰色或黃色的氆氌雪頂。套具則包括騾子駕轅時用的鞍子、夾板、籠頭、繮繩等物。鞍子較大者，稱為大鞍車，多是王公貴人、滿族命婦乘坐的。車伕三人，兩人拿轅，一人牽騾，皆步行。另有小鞍車，用途較廣，人人可坐。清末一些紈絝子弟多在小鞍車的製作和裝飾上爭奇鬥勝。北京騾車所用的騾子，多來自陝西，人稱“西口”，以頸長、胸寬、腰瘦、脛細者為優。毛色則以“緞子黑”、“野雞紅”、“菊花青”、“墨裡藏針”、“香青”等為上乘。北京車把式的技術是很高超的。在最繁華的大柵欄，路僅容兩車擊轂而過，北京的趕騾車者也既能避人，又能避車，絕少事故。過去北京的騾車，有自用的，也有營業性的。自用的，無需多說；營業的，就是專門拉送客人的。但只有“站口兒”一項。所謂“站口兒”，就是騾車營業者白天在固定的一處衚衕口等待乘客賃坐。起初多自己趕車，待收入漸厚，便再拴一輛，可僱人執鞭代趕。 2、騾馱轎，是用兩頭騾子駕馱的一種轎。這種交通形式實質上是坐轎，但這種轎不是前後2人或4人或8人擡行，而是前後各有一頭騾子駕馱著轎杆而行，故稱騾馱轎。這種轎比一般轎略大，可坐2人。轎內備有寢具，可以躺臥，是適於長途旅行的一種交通工具。一般可日行百里。行途中有兩人趕騾，一人徒步，一人騎驢。 3、驢車，是由驢拉的車。過去，北京的驢車很多。後來騾車，馬車興盛起來，驢車日漸減少了。驢車也有自用的和營業的之分。自用的驢車，如糧店有自備驢車，外出送貨用。郊區農民有自用驢車，用以進城拉糞土或賣瓜果蔬菜等農產品。營業驢車是用以拉送乘客的。有“站口兒”和“跑趟子”兩種。“站口兒”者和營業騾車一樣，在一定的處所等候僱客，或送一程，或包車來回。 “跑趟子”又叫“跑海”或“趟子車”，即趕著驢車沿著一定的路線來回拉客。過去，在天橋到永定門，東四到朝陽門，西直門到海淀等路段，都有趟子車。趟子車由某地到某地，是有定價的。因這種車較簡陋，定價也很便宜。早到的乘客搶佔前轅坐處，比較舒......
從古到今的交通工具有哪些
人力：轎子、滑桿、人力車，自行車。
畜力：馬、象、牛、驢、騾、駱駝等拉的車；馬、狗拉爬犁。
水力：獨木舟、漁船、帆船、輪船、各種軍艦。
機械：火車、汽車、摩托車、電力車、飛機、熱氣球、飛艇、宇宙飛船、航天飛機。