什麼是三廂車?

人們說的兩廂、三廂車是什麼意思？

汽車知識》答覆：單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發動機艙),後面有“屁股”(後備行李艙)的丁車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車,例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

從結構上來說,如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開,並且這種分隔是固定不可逆轉的,那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的,只是藉助後排座椅等分隔開。所謂單廂車,其實是麵包車(廂式車)的高級變種。是我們非常熟悉的麵包車型,大的有豐田海獅、三菱得利卡等,小的有我們熟悉的長安麵包車,這種車空間較大,既可載客,也可拉貨,很實惠,但這種車也有個致命的缺點,就是沒有單獨的引擎艙,在發生正面撞擊時沒有緩衝。由於嚴格的安全法規,除日本外,北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的“單廂車”。但受該車型的啟發,結合兩廂車和麵包車的特點,產生出了頗具魅力的新型的“單廂車”。世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。單廂車雖然與兩廂車越來越接近,但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多。

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什麼是兩廂車和三廂車？如何區分？

三廂是指發動機廂，乘員廂，還有後備廂，我們在路上看到的帶有尾巴的小轎車就屬於三廂車。而兩廂車攻少了一個後備廂，沒有尾巴的那種。

其實，單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發動機艙)，後面有“屁股”(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股”的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

本人在奇瑞汽研院工作，希望能給您解決疑惑。

什麼是三廂車 什麼是二廂車？

通俗點說吧

三廂車罰是 有發動機艙、乘員艙、後備箱的車，比如常見的 大眾桑塔納、帕薩特就屬於三廂車

兩廂車就是 有發動機艙和乘員艙，但是沒有單獨後備箱的車，比如富康、奧拓等，SUV也屬於是，比如長城哈弗、奇瑞瑞虎、大眾途觀等，MPV也屬於是，比如別克GL8、本田奧德賽等

單廂車就是，只有乘員艙，沒有單獨的發動機艙和後備箱的，比如大多數的麵包車、大巴車都屬於是

什麼叫三廂車

現在飢們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發動機艙)，後面有“屁股”(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

什麼是兩、三廂車？有什麼區別？

兩箱車沒有獨立後備箱,它的後備箱只是後排座椅底部很小的空間，存儲物品的能力很小，而三相車有獨立的後備箱，容量比較大。兩相車在把後排座椅放倒的情況下可以放大件物品如冰箱洗衣機（有些車型放不下）

由於少個“尾巴”，兩相車在倒車，停車，併線拐彎的時候要比三相車靈活一些。少個尾巴，車體重量要比同型號三相車輕擊幾十公斤，提速略快油耗稍微低一些

由於風阻大，高速情況下，兩廂車穩定性不如三箱車

三廂車是什麼意思

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現在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

三廂車和四廂車的區別是什麼？

我們常見的都是三廂車，包含三個部分是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。顧名思義兩廂車就少了後面凸出來的行李艙而放在了中尾部座位下。目前沒有真正意義上的一廂車四廂。現在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。最初，發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要總成，後來，發動機艙的作用越來越重要起來，現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命，即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈衝擊，起到保護車內乘員的作用。車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的衝擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車。 兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩“廂”。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，揣論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒平後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品

汽車三廂兩廂是什麼意思?

轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂

單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢加索、豐田大霸王、麵包車等；

二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；

兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；

三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置，尾部為艙蓋式設計。

一廂車，兩廂車和三廂車是靠什麼區別的呢？有什麼不同呢？

要了解什麼是一廂車，兩廂車和三廂車就要知道廂在這裡的含義。廂指的就是艙，首先說三廂車指的就是平時大街上看到的有後備箱的車，它由三個艙組成即發動機艙、乘員座艙和後備儲物艙。這些車因為軸距比較大而且載物空間很足所以被大多是大多數車的佈局，一些豪華車也是三廂的因為三廂的看起來比其他的要氣派。兩廂車指的就是乘人座艙和儲物艙結合在一起了，而發閥機艙仍然是一個獨立的艙，比如像本田飛度、大眾高爾夫這樣的車型。因為它的外觀新穎極具運動感所以很受年輕一族的追捧，因為它的乘員艙和儲物艙結合在一起的設計所以它的載物空間很有限，但是隻要你將後排的座椅放倒整個乘員座艙就是你的儲物艙，它的多功能性還是不錯的。一廂車就是像那些昌河，五菱那樣的的麵包車它把汽車的所有艙都合在了一起主要的功能就是載貨和拉人的，價格也比較便宜很適合一些開著小廠的小老闆用。

所以要買車的話就要根據自己的情況和需要綜合考慮。

什麼是三廂車、兩廂車和單廂車

按車型結構分類，家用小汽車可分為三廂車、兩廂車、單廂車。三廂車三廂車是因為它的車身結構由三個相互封閉、用途各異的廂所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。兩廂車兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩廂。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：平放倒後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。單廂車單廂車是在兩廂車的基礎上發展而來。它的前部發動機艙進一步縮短，變得很不明顯，其發動機蓋與風擋玻璃幾乎成一斜面，整個車身像一個大廂子，與麵包車較相似。