快遞跟車員辛苦嗎?
跟車快遞員辛苦嗎？一般有多少錢一個月
樓主你好:作快遞員很辛苦的，差不多每天要送150件快件，一月的收入在4500元左右。要是還需要專門的司機，收入就少多了。所從大多數的快遞員都會選擇自已當司機。
請問現在的跟車快遞員都做些什麼事情，大家知道嗎？
快遞公司的跟車員主要職責是:司機到達一家客戶後,司機停留在車上,由跟車員進入此公司取快遞.主要原因如下:
1.節約時間,也免得司機跑上跑下,顧前顧後,專心開好他的車,以免勞累駕馭
2.現在的停車場達到一定時間就要收取一定的停車費
3.有些客戶那邊沒有停車場,而把車子停靠在路邊的話,又怕被貼罰款單或車子直接被拖走,有司機在車上就可以靈活按排
4.客戶有多很重貸,如果由司機一個人肯定搞不定
5.取件過程中,有很多取回的件都放在車子上,讓一個司機在車上,至少可以保證車子及貸物的安全,以防被竊取
6.件取回公司後,由該公司的操作員進行"分件"並"操作".這項要等你進此公司後,就知道分件與操作的意義了
7.由跟車員跟著司機去把操作好的貸發給你們的代理公司就圓滿結束了
快遞公司跟車員具體要做那些工作？累嗎？ 100分
當心招聘詐騙，出現以下情況之一的基本上都是詐騙信息。
1、工資：3000或許有可能是真的，5000詐騙嫌疑大，8000絕對是騙子；
2、收費：在招聘中以任何名目收費的全都是騙子，包括以體檢、保險費、押金、服裝費、辦理證件、伙食費、培訓、照相、請客送禮等各種名目；
3、實習培訓：找理由（比如實習、培訓或等著辦這個證那個證）安排你做與招聘崗位不相關的工作，如搬運工、保安、普工等，實際上是當廉價或免費勞動力使用，你什麼時候幹不下去或覺得上當了就走了，他隨時不斷地招人；
4、招聘崗位種類多：跟單、倉管、廚師、焊工、搬運、電工、保安、司機......什麼都招的；
5、只留手機號碼，沒有註明明確地址，說什麼到了車站或某個地點再打電話的招聘信息；
6、分公司招聘、多地域招聘、報銷路費、所謂先交費上崗後返還的......
大家覺得快遞跟車員怎麼樣？
看你是做哪種快遞跟車員，快遞公司在收件和攬件以及運輸中轉過程中往往需要跟車員上下車，這種跟車員工作會非常辛苦，而且工資也很低，還經常跑上途。有的物流專線只在各個物流園區之間往返，而物流園倉庫都有高站臺和叉車、電梯，這個時候跟車員可能就是一個押車的，不需要搬運貨物。對於大多數人來說不建議去做快遞跟車員，除了工作十分勞累以外，快遞跟車員如果也是這樣的一個工資是很難養活一個家的。
物流跟車員一般做什麼，做過跟車員的來
主要負責確保押車輛貨物的數量與安全，保存好所押車輛的各種單據，裝卸貨物需親自清點數量，為序做到準確安全，貨物簽收協議的交接，保證過路，過橋，加油，維修等款項的真實性，及時報銷，不能拖欠。能吃苦耐勞，適應力強，有責任心和上進心 說實話跟車員是比較辛苦的，要風餐露宿的，還要檢查是否在運輸途中有缺貨或者控制貨損。而且點貨也就是理貨了，理貨要操作的地方比較多，有時候要忙到很晚，小件貨物還要一件件清點，檢查貨損，監督裝卸人員。大至上就是這樣的職責，最好看清楚公司條款，當心貨損、丟包責任問題，是要扣工資的。希望這個回答對你有幫助
去物流公司做跟車員工資有那麼高嗎？
3000或許有可能是真的，5000詐騙嫌疑大，8000絕對是騙子。
網上高薪招聘所謂跟車跟單員的基本都是騙子，在招聘中以任何名目收費的全都是騙子。有的是以體檢費、押金、伙食費、辦證、培訓、請客送禮等各種名目騙錢；也有百度網友反映，以安排實習、培訓或等著辦什麼押運證為名，被當做廉價搬運工、保安使用。尤其小心只留手機號碼，沒有註明明確地址的招聘信息。
參考一下：http:/...2.html
物流跟車員好做嗎？他
物流跟車員，那是相當辛苦的！
一、關鍵是在路上的過程，洗澡困難，刷牙洗臉也困難，上廁所等等生活起居，吃飯倒是次要，關鍵是睡覺睡不好，不過你要是習慣就好了！駕駛室那麼一定點空間，想想，雖然現在的很多車都有配臥鋪！
二、還有一個就是像現在的冬天雨雪天氣，一旦出現異常情況，高速封道或者連過道也堵車，那可是沒話說了，一包泡麵都要50元，而且也只能買到泡麵，其他想都不要想！
三、跟車主要做什麼工作，就是不定時的檢查車況和貨物情況，包括繩索是否緊固，篷布是否漏水；還要檢查油箱，水箱，輪胎等等！如果是重要的貨物，上廁所還得輪流上，留人看車和看貨啊！ 四、如果走國道的話，還得謹慎小偷和搶劫，走山區道路，特別是夜間行車，那更要提起十二分的精神，夜間人乏車也乏！
大家說說看，快遞員和跟車送貨員哪個累，哪個吃苦
這兩個不太一樣，主要是工資的原因，快遞號是按派送的件數，所以會跟他的績效獎金工資掛鉤，因為派送的件越多就收入越高，所以他們自己會願意很辛苦甚至很熱的天氣也會自動自發的去派件，但是跟車送貨員的話一般很多都是包月，是拿月薪的，所以也就不會有那麼強烈的動力去做，這就是比較大的區分，也因為這樣，所以快遞員會更加的辛苦一些。
跟車員是幹嘛的，和快遞員一個性質嗎？兩者相比較那個工作好一點。
跟車員一般是長途貨車坐副駕駛的！守車，提醒司機注意視線，幫忙裝貨。要麼就是押運的跟車員，這個輕鬆點，主要保證安全。好壞的話就看你自己的喜好了
物流公司跟車快遞員工作累不累啊，幫幫忙各位
要看他們活多少，在市裡送貨的不累