斯柯達大眾哪個好?

大眾和斯柯達那個好？

大眾的做工會好一點，同平臺的斯柯達配置更高、不減配，不過做工略差。

大眾速騰跟斯柯達明銳比較哪個好，家用

我是最近剛買的車 就是這個價位的，

韓系日系直接全排除，韓系質量不行做工粗糙，其實看上本田思域了，但是因為日本的不想買，你懂得

當時對比了 別克凱越，新速騰，雪鐵龍4CL，科魯茲，斯柯達明銳，朗逸

首先排除朗逸不好看，比速騰的前臉差一點，質量上跟一汽大眾的比肯定不行，然後排除了科魯茲油耗偏高倒是其次，好幾年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然後就排除了別克凱越，其實別克的三個子彈頭是我最喜歡的車標了，但是無奈別克都貴只有凱越便宜，但是車太小，一點沒範兒，絕對不能開這麼難看的，果斷排除，然後雪鐵龍法國車質量沒問題，款式也沒問題，內部空間小吧坐調到最低結果我頭差2釐米都到車頂了太壓抑，耗油太厲害，所有品牌裡法國車最耗油，對於歐洲人，耗油基本不在考慮之內，人家就看安全性，外觀，但是中國人的觀念油耗就很重要了，綜合這幾點也排除了，

最後就糾結了 新速騰和新明銳，要說質量和名氣肯定是速騰大，要說外觀漂亮各分秋色打個平手，操控性能，明銳好於速騰，安全係數速騰高於明銳而且新速騰是多連桿獨立懸掛，明銳新款是明銳歷來唯一一個 非獨立懸掛車型，而且以後也肯定要改獨立，不想成為唯一的一批非獨立懸掛車主，價格上同級別明銳稍微比速騰便宜大概一萬可能還多點，小細節上速騰內飾的軟包裝稍微多一點點，明銳去掉了頂部的眼鏡盒，速騰有眼鏡盒，明銳的後備箱是掀背的，實用性很強，後備箱的容量大而且放取物品非常方便，很糾結的最後選了我的 初戀 速騰白色1.6手動舒適型，速騰唯一值得說的缺點，就是起步肉，所以如果你追求速度感去買明銳吧，速騰起步肉 但是加速以後，後勁是沒問題的，所以如果買速騰要1.6的就選手動 可以要高配或者中配，如果要自動擋就要1,4T的，如果買了1.6的自動擋回頭有你苦頭吃

總結下來就是明銳最大的缺點是 2015的後懸架是歷年版本唯一的非獨立懸架，速騰起步肉後勁，還可以，速騰名氣大，安全性確實比明銳高一點，明銳的操控性比速騰高一點

純手工打，滿意請採納，謝謝，如果還有問題請繼續追問

大眾和斯柯達那個好？

在歐洲斯柯達好，在中國都是一樣的，分不出誰好

大眾與斯柯達哪個好

在中國大眾牌子比斯柯達厲害，在歐洲斯柯達比大眾賣的好，大眾的車型多，但是技術都是一樣的。質量也是一樣的。

斯柯達與大眾哪個好

別管牌子，看具體車型都用了啥！

斯柯達和上海大眾哪個好？

斯柯達和上海大眾是一家，它隸屬於大眾旗下。斯柯達是捷克的車，剛開始名聲不顯，不過歷史挺悠久，車性能也不錯。後來被大眾收購後，品質和形象一下提升了，知道的人就越來越多了。總體來說斯柯達還是很不錯的，現在已經成為主流暢銷車了。

斯柯達明銳和大眾朗逸買哪個好

很明顯 明銳好 。

大眾車的DSG變速箱醜聞已經曝光，但是大眾也沒給出個負責人的解釋 ，但是官方聲明廢棄DSG變速箱 ，但是手自一體變速箱款仍然可以購買。

我就拿賣的最好的2013款明銳1.6L自動逸俊版 和 2013改款朗逸1.6L自動舒適版 的區別跟你聊一下：

明銳比朗逸好

第一優勢：國產明銳在國外是有進口版的，而朗逸完全是由上海大眾自主創造的車型。

第二優勢：明銳的後懸掛是四連桿懸掛，這個配置一般是在18萬左右的車才具備的，個人為人明銳這個配置很親民，朗逸的後懸掛是扭力樑式非獨立懸架，連獨立懸掛都不是，操控和舒適性完敗。

第三優勢：明銳比朗逸車長上短了36釐米，但是比朗逸寬了4釐米，越短越寬的車操控性就越好，在緊急時刻避讓路人，明銳肯定比朗逸強。

第四優勢：這款明銳配備了定速巡航，這個功能在上高速的時候可是貼心配置。

第五優勢：明銳可以選裝疝氣大燈，當然要另加錢。

第六優勢：此款明銳是雨刷器是感應雨刷，這個是當今中檔轎車的主流配置，朗逸卻沒有。

第七優勢：此款明銳後排配置了空調出風口。內飾精緻做工比朗逸好。

劣勢：明銳樣子過於穩重，車標一般人不接受，但是車標可以在淘寶網購買替代品，很帥的。明銳的車身比朗逸短了36釐米，雖然操控提高了，但是後排腿部空間縮短了，但是沒有縮短36釐米，只比朗逸短了10釐米左右，個人認為問題不大。另外，朗逸的輪胎比明銳寬1釐米，四個輪胎就是4釐米，這4釐米能在一定程度上提高朗逸輪胎的抓地力，但是喪失了舒適度。明銳的輪胎比朗逸厚8毫米，這個在一定程度上能提高明銳的乘坐舒適度。明銳滿載地盤離地10.5釐米，雙人乘坐離地14釐米。朗逸滿載離地11釐米。

我例舉的這兩款車價格 是明銳高於朗逸一萬多一點，但是這一萬多買來的東西可是非常實用和划算的。 所以我認為 明銳勝過朗逸。

採納哦謝謝

斯柯達和朗逸哪個更好

這兩款車相比較的話，首先兩款車不是一個平臺的產品，斯柯達明銳和速騰、高6一樣都是PQ35平臺的產品，這個平臺是大眾的第5代平臺，技術比較先進，而朗逸是上海大眾在PQ34平臺上開發而來的產品，這個平臺是第四代平臺，也就是老款寶來和新寶來的那個平臺，因此從平臺技術角度來講明銳要比朗逸先進。但這兩款車也有很多共同點，首先是發動機，兩款車都採用的是大眾1.6升16氣門EA111發動機，這款發動機還不錯，高6也採用的是這款發動機，動力表現比速騰的老8氣門發動機要好多了！而且還比較省油。大眾所有采用EA111這款發動機的車型調校都一樣，最大功率為77KW，最大扭矩為155NM，所以在動力和油耗表現上兩車都差不多。同樣兩款車的變速箱都為5檔MQ250手動變速箱或6檔手自一體09G自動變速箱。在空間上，朗逸2610mm的軸距比明銳2578mm的軸距表現要好那麼點，尤其是後排空間朗逸還算是比較寬敞的，不過明銳表現也不錯，一點都不擁擠！大眾的另兩款車，速騰和新寶來的後排空間就比較擠了，不過明銳比朗逸車身要寬，所以在內部空間方面兩車可以打個平手。在配置上，兩款車完全差不多，這也難怪都是出自上海大眾的車子。最後來對比一下兩車的懸掛和操控性了，這也是兩款車區別最大的地方！朗逸由於是PQ34平臺的產品，所以後懸掛為扭力樑式非獨立懸架，而明銳為四連桿獨立懸架，獨立懸掛的優勢就是在提升操控性能的同時也兼顧了舒適性！所以在操控性方面明銳的表現要比朗逸好得多！明銳的這套懸掛非常紮實，在激烈的操控狀態下表現得非常穩健！明銳甚至在操控表現上絲毫不會亞於同胞兄弟速騰！而朗逸因為是非獨立懸掛，為了獲得更好的舒適性，所以朗逸的懸掛調校有些偏軟，但這樣的調校可以說犧牲了一部分操控性，在激烈狀態下車身側傾比較明顯，，因此在操控方面明銳比朗逸好，在舒適性方面朗逸由於偏軟的懸掛可以和明銳打個平手。最後總結一下兩款車的特點，朗逸由於是上海大眾的一款自主車型，造型和內飾的設計可以說借遷了日系車的風格，很好的迎合的中國人的審美觀點，但這款車已經脫離了大眾車的一貫風格，有些人喜歡它時尚並且充滿活力的造型，但對於有些喜歡大眾車的人來說很失望。明銳這款車看起來低調沉穩大氣，這也是斯柯達的一貫保守風格，但就是這款低調的車反而比那些張揚的車綜合性能更出色！所以這也就是斯柯達的特點所在，有些低調人士就喜歡這種風格，不過現在買車性能才是最重要的！最後對比兩款車的價格，同一級別的車型，朗逸比明銳要便宜1萬元左右，但明銳貴的是技術和性能，PQ35平臺的產品成本比PQ34當然要高，而且要紮實！這也貴的主要原因，現在的2010款新明銳看起來很不錯，外觀改動比較大，尤其是前臉造型看起來非常漂亮，我覺得買新明銳很不錯！當然朗逸性價比也很高。好了，我說的這些希望能為樓主起到一定參考作用，不過建議你最好去經銷商那裡把這兩款車試駕一下，畢竟自己真實的感受是非常重要的。這是2010款上海大眾斯柯達新明銳全系列車型的詳細參數、配置及售價：www.autohome.com.cn/spec/7490/config.html 。 這是08款上海大眾朗逸全系列車型的詳細參數、配置及售價：......

斯柯達和大眾什麼關係

斯柯達是捷克的汽車品牌，1991年被大眾汽車集團收購，現在是德國大眾集團旗下的品牌， 採用大眾的平臺生產，如果不看臉的話斯柯達其實就是大眾車，我的車就是斯柯達，大眾風格