豐田出租車是什麼車型?
豐田出租車是什麼車型
一般出租車用花冠，經濟性比較高。
路上跑的豐田出租車啥型號
大部分是花冠的出租車版本，和花冠的最低配置就中網不一樣
香港的豐田出租車是什麼哪年的車型
這是95年推出的專門面向出租車市場的豐田皇冠Comfort車型，是基於第十代豐田皇冠通過簡配和縮小車身尺寸而來的。
豐田車那款適合跑出租車
豐田花冠系列
深圳出租車都是什麼型號的!!是什麼牌子的!!
十萬元左右的，有大眾朗逸，豐田花冠卡羅拉，起亞，這些車佔百分之九十五，，給分吧，
美國拉斯維加斯的豐田出租車什麼型號
各種都有 prius最多
香港出租車的品牌車型
早期的香港出租車於1940年代誕生，在1940年代至1960年代期間，出租車當時全使用歐洲車及美國車，分別有摩利士(Morris) Oxford、摩利士(Morris) Minor、柯士甸Austin Cambridge、Plymouth、Dodge、Desoto、Willy、Standard、菲亞特Fiat、Hillman、雪鐵龍Citroen、標緻Peugeot、福特Ford、福斯、奔馳200D火水燈(W115)及之前兩代(圓燈及車尾兩側起角那款及一款較圓渾的型號)等。其中以摩利士及奔馳佔最多。 至1968年起，日本製造之出租車引入香港，主宰了香港市場及間接使出租車平民化。最初第一款引進的型號為日產Cedric 130系，然後到1971年的230系，即行內俗稱為大籮柚，這時期奔馳開始退出本地出租車市場，而摩利士因為汽油引擎及車身細小的關係，在六十年代開始已經沒有再輸入並很快在市面上消失。1975年Cedric推出330系列，行內俗稱為大白鯊。1976年9月23日，香港政府開始把正式發牌的新界出租車車身髹上綠色，實施限制經營地區。1979年推出430，行內俗稱為火柴盒，這代開始，內籠由黑色轉成深藍色。由130系至430系列，日產出租車一律配用2164cc四汽缸柴油引擎，最大馬力有64匹。1983年日產推出Y30系列取代430，行內俗稱為番鹼盒，開始改用大容積至2289cc的新引擎。然後到1987年轉款為Y31，並提供普通版(圓燈及全手攪車窗)及豪華版(石英大燈，駕駛位及左後門設有電窗)兩種。1991年Cedric Y31私家車和出租車車身開始分家,出租車版即在街上所見的行運通石油氣出租車那款。但早期仍是配用黑色泵把，及配用再加大容積2500cc柴油引擎。大約1994年至1995年，引擎進一步加大至2700cc，這款車車尾並印有2.7字樣，以知識別。1997年日產代理引入15部日產Cedric Y31石油氣出租車樣版到港作試驗，其中10部是1994年曾在日本落地行走的中古車，目的是用作試驗已用了數年的石油氣出租車的用途。而另外5輛全新車，則配上跟車身顏色相同的泵把，並配用新款鬼面罩及尾燈，引擎容量為1998cc馬力85匹。可惜的是，日產出租車在2005年底停止輸港，日產出租車在香港已劃上了句號。 至於豐田出租車就在1979年引入。最早期是LS90系，特點是四圓燈設計，配用2188cc四汽缸柴油引擎，馬力66匹。1980年推出LS110系，分前期及後期，前期是四盞方燈，配米黃色內籠，後期改用石英大燈，灰色內籠，引擎仍使用2188cc的L系。1983年並特別為一位傷殘出租車司機設計一部配用自動軚波、電窗、風油軚及絲絨座椅的特別版本。1984年推出LS120系，特點是有黑色的C柱，引擎改用2446cc的2L，馬力有75匹。這代同時有數部傷殘司機版本，但波棍是設在中控臺上，故此只得4個乘客座位，而LS120亦有兩代，頭燈設計略有不同，而內籠開始轉用深藍色設計。1988年推出LS130系，並分有三期，第一期稱為鑽石皇冠，大約一年後加設風油軚，其他設計不變，但改稱為翡翠皇冠，1990年作出小改款，改用新設計的鬼面罩，型號為LS131系列，代理稱之為明珠皇冠。1993年推出LS140系，代理稱為銀禧皇冠，1994年再作出小改款，型號為LS141系列，代理稱為金禧皇冠。其實，銀禧、金禧、鑽石、翡翠、明珠皇冠的車身外殼設計不同，但底盤完全無分別，故此兩代的廠號也同樣是LS130系。而相 對的3.0汽油引擎的Royal Saloon，1987-1991（即鑽石、翡翠......
為什麼出租車大部分是豐田大眾起亞車?
很多原因，耐用，地方企業保護政策！
鄭州奇瑞、豐田出租車是什麼型號
新的奇瑞都是A516，豐田花冠
豐田為什麼打死不做出租車
不是打死不做，而是在中國很少
理由一，中國普遍認為日系車不安全理由二，中日關係影響出租公司採購