什麼車起步快?
汽車起步快速的方法
忠告：
新手最好不要追求那麼激進的川駛方法，因為你還沒有真正領悟你這款車的性能。
比如：你想在緊急情況下超車，但如果你沒有深深感受過這款車的性能，你就無法判斷能否成功，且安全的超車。
我的建議是，你就先按部就班的開吧，日後有經驗後，有車感後，你就會發現能全部領悟這部車的性能，瞭解它後，你才能把它的性能發揮的淋漓盡致。
如果你想體會一下賽車的感覺,教你個彈離合的方法：（找個車少的地方試試）
踩離合，然後掛1檔，離合踩住不動，油門踩到2500轉，迅速全部鬆開離合！！
（油門踩的越大，啟動瞬間扭距越大。）
世界上什麼車起步最快？
使大眾公司手工製作的“布加迪威龍”。在短短3秒內就能讓車子達到100 km/h的時速，從靜止起步加速到300 km/h的時速所需的時間不超過14秒，更有甚之，布加迪·威龍的極速達到了令人難以置信的406 km/h。 上世紀二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑車車壇裡佔據著不可動搖的地位。隨著二戰的到來，布加迪低調了一段時間，但是，戰後在大眾汽車公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。此時，布加迪已經正式隸屬於大眾奧迪旗下，並且自1998年起連續推出數款堪稱經典的概念車，迅速恢復了布加迪品牌在世界上的盛譽。在2003年，布加迪又強力推出驚世之作——布加迪·威龍（EB Veyron 16.4），這一舉措令得布加迪重拾昔日光輝，雄踞當今頂級跑車的巔峰。 布加迪·威龍使用了由大眾研發的16缸64氣門引擎，採用大眾的W型汽缸佈局，並且使用了四個渦輪增壓器，結構複雜而又不失嚴謹。這種W型16缸發動機使布加迪·威龍的最大功率飆升到了1001 匹馬力，是全世界唯一超過千匹馬力的汽車。如此強悍到無可匹敵的動力性能，使布加迪·威龍成為新世紀初跑車家族的霸主。其動力經過7檔順拉式手動變速器傳遞到車輪，在短短3秒內就能讓車子達到100 km/h的時速，從靜止起步加速到300 km/h的時速所需的時間不超過14秒，更有甚之，布加迪·威龍的極速達到了令人難以置信的406 km/h。
手動擋汽車起步怎麼快一點？
左腳離合快速擡到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油（給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉），離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。
起步速度最快的車是什麼
第一名：Dauer 962 Le Mans
產地 德國
出廠日期1994年
0-100km/h耗時2.6秒
極速 403km/h
發動機 2994cc
最大功率535kw
最大扭矩701Nm
整備質量1080kg
第二名：Dodge Hennessey Viper Venom 800TT
產地 美國
出廠日期2000年
0-100km/h耗時2.6秒
極速 378km/h
發動機 V10 雙渦輪增壓 7990cc
最大功率596kw
第三名：Dodge Tomahawk （摩托）
觸地 美國
出廠日期2003年
0-100km/h耗時2.6秒
極速 676km/h
發動機 Viper V10 8277cc
最大功率373kw
最大扭矩712Nm
整備質量680kg
第四名：Leblanc Caroline GTR
產地 瑞士
出廠日期1999年
0-100km/h耗時2.7秒
極速 341km/h
發動機 2000cc
最大功率382kw
最大扭矩539Nm
整備質量785kg
第五名：Audi Avus Quattro
產地 德國
出廠日期1991年
0-100km/h耗時2.8秒
極速 340km/h
發動機 W12 5998cc
最大功率380kw
最大扭矩540Nm
整備質量1250kg
第六名：Chevrolet Camaro ZL1
國籍 美國
出廠日期2000年
0-100km/h耗時2.8秒
極速 370km/h
發動機 V8 9373cc
最大功率574kw
最大扭矩926Nm
整備質量1538kg
第七名：Orca C 113
產地 瑞士
出廠日期2003年
0-100km/h耗時 2.9秒
極速 360km/h
最大功率478kw
最大扭矩900Nm
整備質量850kg
第八名：Renault Espace F1
產地 法國
出廠日期1994年
0-100km/h耗時2.9秒
極速 312km/h
發動機 3500cc
最大功率597kw
第九名：Weineck Cobra
產地 德國
出廠日期2000年
0-100km/h耗時2.9秒
極速 340km/h
發動機 V8 10145cc
最大功率880kw
最大扭矩1450Nm
整備質量1250kg
第十名：Bugatti EB 16-4 Veyron
產地 法國
出廠日期2001年
0-100km/h耗時3.0秒
極速 406km/h
發動機 W16 四渦輪增壓 7993cc
最大功率736kw
最大扭矩1250Nm
整備質量1550kg...
什麼車的起步最快啊？
舞獅車PRO L3: 抓地:210-211 n2o :257-258 U彎 :139 (驚人) 絕對是它,沒錯的 前幾天,電信1的傳奇丶可樂 刷新了由電信1 丨AD0丶Rain 保持的 城鎮高速記錄 將成績提高0.03秒
世界上起步最快的是什麼車？
答:Thrust SSC “Thrust SSC”是一輛超音速車。 超音速推進號（Thrust SSC，SSC是“超音速車”SuperSonic Car的縮寫）是一輛由英國人設計製造，使用兩具戰鬥機用渦扇引擎（Turbofan Engine）為動力，專門用來打破世界陸上極速紀錄（Land Speed Record，因此經常被簡稱為LSR）的特殊車輛。迄今（2005年中）為止Thrust SSC除了是世界陸上極速紀錄冠軍之外，它也是第一輛在正式規則之下，於陸地上突破音障的車子，創下平均車速1227.99公里/小時的可怕速度!(已經超過音速)
什麼車起步快動力足？
講快？布加迪威龍和威航！蘭博基尼差點，
汽車起步是手動擋快還是自動擋快?
自動的也是分好多種變速箱的。
有cvt還有雙離合，這些起步都很快，不比手動的慢。還有一種最傳統的at手自一體變速箱，這種帶液力變矩器，能量會損失一些，這種的沒有手動的快。
汽車快速起步
《手動波正確的快速起步》：很多朋友喜歡開快車但方法卻沒有掌握 。很多司機他們都會說每天都開車哪能不會起步那。但往往很駕駛員都有常見的錯誤。1....油門給的太大，離合鬆的太快，就會導致起步損耗動力，得不到非常好的提速也不能把車的性能完全發揮出來。 2.... 而油門給的太小，離合鬆的太慢，又會導致起步緩慢無力。以上兩點都是常見的錯誤起步方法。 那如何才是正確的快速起步 撫 踩離合掛入一檔。稍微擡一下離合不要擡的過大 也不要過小 保持在零界點。這時候穩住離合，用低哄油門的方法將發動機轉速保持在2500-3000之間然後就可以快速的鬆掉一半離合器。這樣起步不僅平穩而且有力當然也可以獲得非常好的提速，你整輛車的性能也隨你的駕駛為你發揮。這就是車手所說的競技類的起步方式 。而通常我們所用的就是我們所說的民用起步方式。這樣如果是在等紅綠燈的時候，那麼你的車應經跑出20米了 別人才剛剛起步。建議找沒人的地方多練習關鍵就是油離的配合。熟練以後你就會感到駕駛的快感。也同樣得到別人的羨慕。 好希望大家學已智用。
汽車和自行車起步哪個快
汽車唄，有百米起速從0到100公里3點幾秒的車，電動車行嗎？