小區地下車位該不該買?
小區地下車位要不要買? 15分
首先,你買房的城市在哪裡?
你買房子的小區內外環境是否開闊,也就是說,小區周圍可停車的地方多不多?
你買的房產位置如何,上升空間如何?
如果你買的房產是在大城市,比如北京,上海等地,而且房產所在地位置比較好,那麼,我建議你買地下車位。這樣不但車位會升值,以後車位和房產打包出售也有一定優勢。
小區地下車位有必要買嗎
現在購買車位成了很多有車族購房頭疼的一件事情,不僅僅是車位價格昂貴,很多時候是重金難求,因為小區面積有限,車位有限,這也造成了很多開發商不合理買賣,很多業主不清楚相關法律法規,在車位購買方面經常出現糾紛和困惑。下面總結五點注意事項,以供消費者在購買車位時作為參考:
一,看能否辦理產權證。業內人士指出,衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證,若購買的車位、車庫不能辦理產權證,則說明該車位或車庫是不能銷售的。
二,租賃車位有限期20年。租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》第214條規定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。”
三,人防車庫禁止買賣。根據現行的小區規劃法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,人防工程等配套設施也是禁止買賣的,開發商或者物業公司無權出售。
四,買車位不能用公積金貸款。購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋,按國家住房公積金管理條例,住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金,應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房,任何單位和個人不得挪作他用。因此,在現行法律法規條件下,公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西,當然就不能用於購買車庫。
五,應將車位相關細則寫進合同。
業內人士指出,為了避免不必要的糾紛,購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候,如果車位和房屋是一併購進的,購房者和開發商就車位的範圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚,最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的,則可與開發商另行簽訂合同,就上述詳細事項都應有具體說明,並將合同另行備案。
小區要賣車位,該不該買
總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢?根據目前的司法實踐,對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為,任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。
觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的,開發商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此,如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。
新小區地下車位值得買嗎
一、首先是車位的買賣問題 1、車位能否買賣取決於車位本身是否有獨立的房產證。隨合同走,沒有獨立產權證的車位,無法買賣。 2、隨合同走的車位,交易只能走擦邊球。要看開發商是否同意你轉讓,你因為要買賣雙方同時找開發商重新修改合同。還有一點很重要,需要買賣雙方均無按揭。因為有按揭的房屋無法修改合同。買賣一方合同在銀行,即使開發商同意修改,也無法修改的。 3、獨立產權車位可以買賣,但是稅費比較高。13-14萬的車位,即使往低虛報成交價,避稅稅費也在1萬左右。 二、強烈建議您保留車位,除非您將來會換房,並且換得房就一定好停車。 1、車位是稀缺資源,越往後越稀缺。升值潛力巨大。而且單位也不一定永遠保證你們能停車,或者是免費停車。你也未必永遠保證一定在這個單位。 2、將來人車矛盾會越來越大,在行人和非機動車的訴求下,交管部門對違章停車的管理和處罰也就越來越大。原來不貼條的地方現在貼;原來罰100,現在罰200或500;原來不記分,現在記分。換句話說,就算有車族,出門散步時也不希望人行道都停滿了車,可能也會打電話報警。 3、外出的目的地不好停車,我們可以不開車。但是如果回家不好停車,車就是累贅。3年前,我們想象不到會這麼多車,同樣3年後也不敢想象會多多少。。同樣3年後,違章停車的處罰和停車費的漲幅力度,我們也不敢想像。 4、在將來車位飽和,沒有可售,也沒有可租的情況下,車位本身增值不說。。有一個車位也會讓你的房屋增值不少。
小區地下車位有必要買嗎?
只需簡單搜索一下禒所在城市每年的新車上牌數量,就能感受到車位緊張的趨勢了。
我可以進一步說,車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大於改善預期的,甚至可以說對於有車的人而言,車位比住房還剛需。因為人可以擁有兩套房子,也可以擁有一套房子,可以住180㎡房子,也可以住80㎡的房子,但是車只能是一個蘿蔔一個坑,除非常年躲貓貓違停。
只要您的城市有一輛新車上牌,就產生了一個車位需求,而新車的上牌速度遠遠大於車位的新建速度,即便將來低於車位新建速度,後者也需要很久才能填補現有的缺口。而現在您知道了,一個地下自走式產權車位的成本基本上相當於一輛A級車,這一點也決定了它不可能那麼容易的得到。
而且比起無產權的機械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等,地下自走式產權車位每一個都是真金白銀,不可能一夜之間變出大量出來,況且歸屬明確、轉手方便,真的是城市中珍貴的稀缺資源。
至於跟您說買車位不如租車位的人,我只想說,十年前他也是這麼說租房的,現在……他哭了。
放心地去買車位吧
小區地下車位是否值得賣
一、首先是車位的買賣問題
1、車位能否買賣取決於車位本身是否有獨立的房產證。隨合同走,沒有獨立產權證的車位,無法買賣。
2、隨合同走的車位,交易只能走擦邊球。要看開發商是否同意你轉讓,你因為要買賣雙方同時找開發商重新修改合同。還有一點很重要,需要買賣雙方均無按揭。因為有按揭的房屋無法修改合同。買賣一方合同在銀行,即使開發商同意修改,也無法修改的。
3、獨立產權車位可以買賣,但是稅費比較高。13-14萬的車位,即使往低虛報成釘價,避稅稅費也在1萬左右。
二、強烈建議您保留車位,除非您將來會換房,並且換得房就一定好停車。
1、車位是稀缺資源,越往後越稀缺。升值潛力巨大。而且單位也不一定永遠保證你們能停車,或者是免費停車。你也未必永遠保證一定在這個單位。
2、將來人車矛盾會越來越大,在行人和非機動車的訴求下,交管部門對違章停車的管理和處罰也就越來越大。原來不貼條的地方現在貼;原來罰100,現在罰200或500;原來不記分,現在記分。換句話說,就算有車族,出門散步時也不希望人行道都停滿了車,可能也會打電話報警。
3、外出的目的地不好停車,我們可以不開車。但是如果回家不好停車,車就是累贅。3年前,我們想象不到會這麼多車,同樣3年後也不敢想象會多多少。。同樣3年後,違章停車的處罰和停車費的漲幅力度,我們也不敢想像。
4、在將來車位飽和,沒有可售,也沒有可租的情況下,車位本身增值不說。。有一個車位也會讓你的房屋增值不少。
小區車位到底該不該買,多少錢算合適
現在車位越來越少咯,車的數量遠遠對於車位的數量,所以該不該買可想而知哦。
小區地下車位值得投資嗎
這個要看小區所在地段,只有市區中心位置,車位緊張,而且發展趨勢車子還會增加的情況下,停車位才會有增值可能性。但是增值潛力還會受到其他因素影響。
小區地下車庫要不要買,
有錢可以買,不然也得繳停車費。
車位要不要買
這就看你小區戶數與車位的比例了,如果車位遠小於戶數,將來勢必造成車位緊張局面。
另外還要看你小區環境,是否可以亂停車,小區外圍是否有停車地方,停這裡是否貼條?如果小區內外,都沒有適合停車的地方,車位又少,那麼買一個車位真的有必要!
有時你可能難理解,價格這麼高,但你只要把它看成一個有價值的商品就明白了,這個車位雖然價格高,感覺划不來,但是它有價值,將來不僅有升值空間(轉賣還不交稅),即便自己不用,也能租給別人,權當理財了。