少油斷路器是什麼意思?

General 更新 2024-11-16

少油斷路器與多油斷路器有什麼主要區別

朋友，油斷路器是以密封的絕緣油作為開斷故障的滅弧介質、散熱的一種開關設備，有多油斷路器和少油斷路器兩種形式。當油斷路器開斷電路時，只要電路中的電流超過0.1A，電壓超過幾十伏，在斷路器的動觸頭和靜觸頭之間就會出現電弧，而且電流可以通過電弧繼續流通，只有當觸頭之間分開足夠的距離時，電弧熄滅後電路才斷開。多油斷路器顧名思義就是由於斷路器容量大、體積大，而斷路器滅弧介質絕緣、散熱油多的斷路器，反之就是少油斷路器。多油斷路器的觸頭和滅弧裝置對金屬油箱都是絕緣的，絕緣油的作用既是滅弧，又是絕緣。它的體積大，油量多，斷流容量小，運行維護困難。少油斷路器的絕緣油僅作為滅弧介質，觸頭和滅弧裝置對地的絕緣由支持絕緣子、套管和有機部件構成的。它體積小、重量輕、斷油容量大。

少油斷路器的油是什麼作用

在少油斷路器中起滅弧、絕緣的作用

什麼是少油斷路器

少油斷路器一般用於10KV配電系統，它的觸頭和滅弧系統，絕緣筒中放置了少量的絕緣油，主要用於滅弧作用，觸頭之間的絕緣作用，其結構比較簡單，價格便宜的有點，在配電系統中使用比較廣泛。詳細的可以去百度百科瞭解

什麼叫多油斷路器？什麼叫少油斷路器？少油斷路器有哪些特點？

多油斷路器現在已經基本不用了，原來產自東歐各國。多油斷路器中的油不僅作為滅弧介質，同時也是絕緣介質，所以多油斷路器的外殼是可以觸摸而沒有危險的。少油斷路器是現在常用的斷路器。其中的油僅僅作為滅弧介質使用，而絕緣功能已經減弱，僅僅作為斷路器內部的各元件之間的絕緣使用。所以少油斷路器外殼是帶電的。少油斷路器外形小，重量輕，內部充油量也少，便於維護檢修，也便於安裝佈置。

多油斷路器和少油斷路器的區別

多油斷路器現在已經基本不用了，原來產自東歐各國。多油斷路器中的油不僅作為滅弧介質，同時也是絕緣介質，所以多油斷路器的外殼是可以觸摸而沒有危險的。

少油斷路器是現在常用的斷路器。其中的油僅僅作為滅弧介質使用，而絕緣功能已經減弱，僅僅作為斷路器內部的各元件之間的絕緣使用。所以少油斷路器外殼是帶電的。

少油斷路器外形小，重量輕，內部充油量也少，便於維護檢修，也便於安裝佈置。

少油斷路器具有什麼等優點

優點：價格便宜、結構簡單。

缺點：檢修週期短、費用高，充油設備、容易火災；

少油斷路器的操作規程是什麼？

一、一般規定

1、停運的斷路器在投入運行前，應對該斷路器本體及保護裝置進行全面、細緻的檢查，必要時進行保護裝置的傳動試驗，保證分、合良好，信號正確，方可投入運行。

2、操作中應同時監視有關電壓、電流、功率等指示及紅綠燈的變化是否正常。

3、在帶電情況下，嚴禁使用千斤頂或壓板緩慢合閘。

4、電動分、合閘後，若發現分、合閘未成功，應立即取下控制保險或跳開控制電源開關，以防燒壞分、合閘線圈。

5、斷路器動作後，應查看有關的信號及測量儀表的指示，併到現場檢查斷路器實際分、合閘位置。

6、需要緊急手動操作高壓斷路器時，必須經調度同意後方可操作。

二、運行注意事項

1、SF6斷路器壓力低於閉鎖值時，應立即將該開關控制電源斷開，並將機構卡死，禁止該開關帶電分、合閘。

2、運行中的SF6斷路器應定期測量微水含量，新裝和大修後，每三個月一次，待含水量穩定後可每年一次。每年定期對SF6斷路器進行檢漏，年漏氣率應符合規程規定。

3、SF6氣體額定氣壓、氣壓降低報警值和跳閘閉鎖值根據不同廠家的規定具體執行。壓力低於報警值時，應立即彙報調度及主管部門。

4、新裝和投運的斷路器內的SF6氣體嚴禁向大氣排放，必須使用氣體回收裝置回收。SF6氣體需補氣時，應使用檢驗合格的SF6氣體。

5、真空斷路器應配有防止操作過電壓的裝置，一般採用氧化鋅避雷器。

6、運行中的真空滅弧室出現異常聲音時，應立即斷開控制電源，禁止操作。

7、運行中的油斷路器應定期對絕緣油進行試驗，試驗結果記入有關記錄內；油位降低至下限以下時，應及時補充絕緣油。

8、油斷路器跳閘後油色變黑、噴油或有拒動現象，嚴重滲漏油等狀況時，應及時進行檢修。

三、重合器的運行

1、整體式結構重合器採用高壓合閘線圈；分佈式結構重合器採用低壓合閘線圈。

2、運行中，應檢查重合器有無滲漏油現象；瓷瓶、套管有無破損、裂縫及其它損傷，當發現有損壞情況時，應及時彙報有關部門進行更換。

3、重合器動作後，應檢查動作次數計數器，將讀數記入開關動作統計表中。

四、負荷隔離開關的運行

1、戶外高壓負荷隔離開關與35kV熔斷器配合使用。

2、負荷隔離開關可以在正常情況下作為開關來操作，開斷額定負荷電流。

3、真空負荷隔離開關可以開斷瓦斯、溫升故障等一般過負荷電流，但不能用來開斷短路電流。

五、10kV中置式小車開關的運行

1、帶負荷情況下不允許推拉手車。推拉開關小車時，應檢查開關確在斷開位置。

2、合接地刀閘時，必須確認無電壓後，方可合上接地刀閘。

3、 “五防”機械連鎖功能應正常。

4、運行中，應經常檢查帶電顯示器指示燈是否完好，若有損壞，應及時更換。

六、彈簧操作機構的運行

1、當電機迴路失去電源時，對分閘彈簧可手動儲能。

2、進行緊急操作時，不能將手、身體和衣服與機構接觸。

3、機構安裝、試驗完運行前，應檢查機構中手動機具，分閘與合閘安全鎖銷是否取掉。...

變壓器油在多油斷路器，少油斷路器中各起什麼作用

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