一個快件能賺多少錢?

順豐快遞一個單能賺多少錢

一般是2元錢一張的，就是你不寄快遞，只是跟快遞要單子，就收兩元（這樣你就可以要到一個號碼） 如果你要寄快遞的話，一般快遞不會跟你要面單費的，直接讓你給運費，其實運費就已經包含面單錢了

發一個快遞到底能賺多少錢揭祕

看您在什麼區域了 一般0.8-1元 送多少看你能力了 辛苦點一天150件沒問題 收件還能提成 月入5000-8000不成問題

快遞公司發一個快遞能賺多少錢

日軍腿局做好事只漲

快遞一個月能掙多少錢

快遞員一個月能掙多少錢；一般在中小城中快遞員年平均1個月大概3800-4500錢左右。。。

快遞員送快遞工資是屬計件制，送多多得送少少得的原則。第月工資是有所不同的。

中小城市中快遞員派送快遞在普通月份工資每月大約有3500-4500千元左右，如果是旺季每月有4500元-5500元左右，全年平均收入在3800-4500元左右吧。

如果是在大城市快遞員工資相聯對平均工資要多800-1000元左右。

因為大城市快遞送件相對比其它城市多一點的，因為大城市的人口密集，經濟收入好，消費能力強，快遞多。

承包快遞一個月能賺多少錢

快遞加盟點生存狀況調查 時間:2014-07-22 09:27來源:網易 作者:消息 點擊: 109 次 “申通的在哪？順豐的在哪？”“中通的在這！”“你要寄快遞嗎？寄到哪？”……7月14日中午，西安市三橋附近某學校門口，刺眼的陽光下，快件沿著馬路牙子一字排開，各家公司的快遞員正在分發快件。大家之間很是熟悉，每當有學生過來取件或寄件時，都會彼此熱情地指路。 得益於網購火爆，西安快遞市場發展很快。按統計局測算，陝西人2013上半年平均每月寄送700萬件快遞。 2008年開始，西安快遞業風生水起，開一個日均業務量2000件的中型快遞站，押金已從當年零元到2萬元漲到了5萬元左右。加上運營費用合計至少得30萬元，短短几年間市場已日趨飽和。 發展迅速 3年前每天派件不到500件如今每天約1200件 三橋是西安快遞分撥場地集中的區域。從三橋地鐵口往南，不少民房門口都貼著招租、出租字樣。華商報記者看到，隔著一棟樓就有兩家快遞公司西郊分部。三橋片區僅申通、中通、韻達就至少有10個站點。 80後的趙鵬是某快遞公司西郊片區經理，他的站點就設在一處回遷房的一樓。2008年，他還是一名司機，聽朋友說起快遞的“錢景”，又親眼見到快遞站迅速擴張，就決定改行做快遞員。2011年他看到一家公司招西郊片區經理就去應聘。“起初西郊片區屬於直營店，盈利情況不理想，總部考慮做成加盟店，我就給盤過來了”。他說，好在店面已成型，場地、電腦、面單、掃描槍都是現成的，盤下來得二十多萬。加上週轉資金，總共需要將近30萬。 讓趙鵬高興的是，剛到西郊片區時每天派件不到500件，如今翻了一番，每天派件1200件左右。“每年‘雙11’基本都比前一年翻番。”但高峰時段必須得有家人幫忙，他自己也得騎著三輪車送件，“雙11”熬通宵是常事。 華商報記者見到某快遞公司南郊一站點經理劉新成時，他正拿著蘋果手機跟朋友聊微信。他曾在浙江做快遞員，後來回到西安，2012年湊錢承包了南郊一處快遞站，去年賺了約5萬元。“去年下半年還行，快遞員一天能送100多件，‘雙11’一天送130多件，半個月就能掙4000多元。” 門檻提高 以前零押金零加盟費如今一箇中型片區轉讓費70萬 據業內人士介紹，陝西民營快遞出現於2000年前後，起初快遞公司在西安設點但不被承認。2007年《郵政法》頒佈以後市場才認可民營快遞的地位，很多公司允許承包加盟。這一年，陝西快遞網點迅速興起。 7月8日，在西安交大校園裡，某快遞公司經理張勝超開著麵包車送快件，由於天熱後背溼了一大半。“幹快遞的要感謝大學生，即便他們畢業了也還是網購的忠實客戶。”望著校園裡路過的學生他感慨地說。 “2008年那會兒沒啥門檻，快遞員承包快遞站不用交押金也沒加盟費，但後來漲價了。”張勝超說，當時快遞公司進西安不久，忙著布點搶地盤，為鼓勵加盟商積極性，不花錢就能代理，如今承包一個業務量2000件的片區，6年前零押金零加盟費，如今押金至少得5萬元。2009年，是西安快遞業加盟比較集中的年份，他所在的快遞公司加盟店保持在50多個。他算了筆賬，門面150平方米、業務量每天2000件的中型快遞站，轉讓費至少得100萬。有一家快遞公司2009年進入西安市場，最初4人合夥每人10萬元的股份，目前已經換了4任老闆，業務量以每年30%的速度在遞增，如今全盤下來得1千萬。 業內人士王先生說，加盟費跟品牌有關，最能反映快遞站點價......

急急急，開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢？

快遞公司大多是加盟的。一般是跟省級公司籤加盟合同，交加盟費和保證金，然後給你發 授權書，回來自己的縣區租房買車買電腦，從省級公司下載個管理軟件，就可以開了。

後期還需要辦理《營業執照》，具體按不同快遞公司的要求，或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批，就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》，辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。

之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。

費用嘛，加盟費一般是20000左右，少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴，20平米的門面房年租金4萬左右，一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道，我就不說了。

全套下來沒有10萬是不行的，還不說辦理這麼多手續的車旅費和時間精力等。

建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。

我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨鉅額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。

經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。

總結起來這行就是如下幾點：

辛苦：365無休，風裡來雨裡去，天天得加班到晚上。

繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。

罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。

利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。

受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，捱罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。

投資大：看似加盟一個快遞，加盟費一萬左右，保證金一萬左右。可是除了加盟費，還得租房，買車，買電腦，辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊，總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等，10萬出了。

風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）

管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。

我知道的就是這些了，想幹快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑......

開個快遞公司一天能賺多少錢？

做什麼事都有風險的。如果你的快遞網點沒有足夠的貨源（也就是，每天沒有很多的快件需要轉運），維持運營就很不容易了。

如果我要加盟一個快遞公司，一年大概可以賺多少錢？

一般承包快遞 押金1萬 加盟費5千左右 你可以主動聯繫當地的中通 申通 國通 優速 全峰 快捷 天天 韻達 等快遞公司 簽到加盟協議 掃描器2000左右 電腦 電子稱 租房 招2個快遞員等支出， 麵包車一般不必要的，一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車 從他那裡拖 回你的小分點 就行， 一般快遞公司一公斤1.5元左右 面單1.8左右，業務是在 送貨的時候順便發個名片 逐步擴大宣傳才會收件多，快遞主要靠 收件賺錢，送件只能維持日常開支， 快遞是個辛苦活 每天工作13小時左右 一般前半年都不賺錢， 賺錢只有每天收件50個左右 一個件利潤30%左右 才會慢慢賺錢 你想好了 再做

現在送快遞一月能賺多少錢？提成一般是怎麼算的？

四通一達基本上送一票，一塊錢，然後一天送多少，就是多少錢。然後收貨越多。賺的越多，收貨，比送貨賺錢。主要看承包得片區客戶多不多。然後，別人投訴，丟件，破損，賠償一千塊。

加盟個快遞公司一個月能賺多少錢

不好賺了，網絡好的快遞都讓別人給做了，差的吧和一些小的都是別人不願意做的，你說能賺多少錢。好的快遞人家的轉讓費都要幾十萬了。只有不家不願意做的和賺不到錢的快遞還有空白的地方留給人加盟。這個還要自己多做考慮的。