吉利和海馬哪個品牌好?
海馬和吉利哪個車質量好
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛
習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
蘋果手機有三分之一的日貨零件。
沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。
身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。
這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！
總之，低故障率，低油耗，日系為家用最務實之選。推薦豐田卡羅拉花冠威馳，本田思域哥瑞鋒範，後期能省一大筆錢！
海馬和吉利哪個好
這個還真不好比較。感覺差不多，都不錯。吉利好看點，發動機先進點。後備箱比較大
海馬懸掛比較好 保修期很長 安全性比較好 油耗較低
如果你對外觀不太在意還是選海馬吧， 遠景1.5 的連個安全氣囊也沒。雖然是1.6 的，發動機又沒什麼新技術，但是實際使用比較省油。質量也可靠。畢竟 “國產捷達”的名號也不是誰都混的到的 .
海馬和吉利哪個品牌好？
吉利帝豪系列轎車銷量遠高於海馬，用事實說話。帝豪勝
海馬和吉利汽車哪個好
要看個人喜好，而且這兩種品牌有很多車型，也許有的人喜歡這個品牌的車型，但是另一種車型同一個牌子，他並不喜歡
吉利和海馬哪個好
當然是吉利
海馬和吉利哪個牌子車好
感覺海馬好些！前身是海南馬自達，質量應該好些！
其實兩個品牌都不錯，支持國產！
海馬福美來跟吉利帝豪哪個更好
海馬好，發動機聲音要好於帝豪，再怎麼說也是馬自達的血統，家裡有輛吉利熊貓和海馬福美來三代，吉利經常換不辦剎車燈，轉向燈，保險絲，大燈發黃嚴閥，而海馬開了4年多了，沒出現過任何質量上的小問題
吉利汽車和海馬汽車哪個好
那肯定是吉利啊，吉利這幾年做的車都不錯吧，比如說博瑞，博越，新帝豪等等性價比都挺高的
海馬跟帝豪那個好
海馬普力馬和吉利帝豪哪個好 海馬普力馬和吉利帝豪哪個好 正好，今天才去看了車，這兩個都看了。 對吉利帝豪的看法是，這個車意義不大。都賣到7W多了， 內飾還可以糟糕的如此震撼。吉利那麼多年了，真的看不到進步， 這個車除了外型煥然一新，裡面就和以前的什麼豪情、自由艦沒的差別 發動機就更沒什麼說的了，國產的，換湯不換藥/打分的話，不及格。 對海馬普力馬的看法是，這個車挺讓筆者失望的。先說個歷史， 筆者以前是開合資的海馬323，當時也想買合資的普力馬，閒底盤不夠高 但確實對海馬系列的車型比較熟悉。 現在雖然海馬和馬自達分手了，但海馬自己做的福美來，也還過的去 不說什麼發動機，以及進口件的多少，至少最簡單的一個門的厚重感還在 今天去看海馬普力馬，一開門，就覺的不對，好輕。還專門去開了下海馬福美來 的門，確實比海馬普力馬厚重的多。發動機是海馬自主研發的。 不過由於有過和馬自達的合作經驗，所以應該還是湊合。比吉利那是好的。 內飾比較精緻，底盤比原來高了/打分的話，最多勉強及格，不滿意。 其實，如果樓主想買個7.8W的車子，已經能夠買合資的車了 比如標緻207，雪鐵龍C2。 如果想買個穩重點、時尚點、配置稍微大方點的國產車 給你推薦 東風S30 ，這個車的1.6發動機和標緻307以及世嘉的完全一樣 主要部件，技術，都是來自標緻雪鐵龍。 東風的愛麗舍口碑如何，相信樓主有一定了解，可以和捷達一樣生存這麼久 那可不是隨便能用嘴說的出來的。市場可以證明 S30正是東風結合成熟的技術和配件，全力打造的一款車 比愛麗舍那是進步太多了，非常難得 還有，東風可是大廠，老二汽，技術力量和一汽有一拼，一般的自主品牌那是 完全不在一個檔次了。 樓主去了解下吧，最好親自去試駕，就知道了。
吉利好還是海馬好
吉利是屬於純國產，雖然收購了沃爾沃但是和沃爾沃簽訂的有合同是沒有辦法用人家的技術的。而海馬之前與馬自達合作15年，後來由於馬自達的單方面終止合同，所以他們的生產工藝，設備都在海馬海南的生產基地，所以兩個對比一個是完全的國產，海馬擁有合資背景和設備及工藝的，比較推薦你海馬。