什麼叫動車?

什麼叫動車？與高鐵區別是什麼？ 40分

動車組和高鐵是兩種東西，不能放到一起比較。

動車組指的是列車採用的動力方式。分為動力集中和動力分散兩種，從形式上又分為電力動車組和內燃動車組。以我國為例，動力集中模式的動車組主要使用內燃機，例如長城號動車組、新曙光號動車組，北亞號動車組等。而動力分散模式的動車組則以電力為主，例如CRH系列，長白山號動車組，中華之星動車組等。

而高鐵指的是高速鐵路，是線路問題！國際上將時速250公里以上的線路成為高速鐵路。

所以常很多人硬是將高鐵和動車放在一起比較是沒有任何意義的。

動車組是什麼意思？

你說的是提速後新開行的D字頭的列車。

自身有動力系統的車廂稱為“動車”。行駛時一伐面靠機車牽引，自身也產生動力，使其功率加大、速度提高；

沒有動力的車廂稱為“拖車”。

把這兩種車廂編排在一起，就稱“動車組”。

如果全部車廂都有動力系統，就是動車而不是“動車組”。

動車和火車的區別？

根本區別：火車動力有牽引機提供，也就是車頭。

頂 動車的動力分佈在每節車廂，車頭僅是集中控制，動力大，起步快。還包括一些平衡減震設計，速度也快。

"動車組"是什麼意思啊?

我們常見的普通列車都是由機車（也就是火車頭）牽引的，被牽引的車廂本身都是沒有動力的，而動車組列車的每個車廂本身都是有動力的，車頭只是起控制作用的。

麻煩採納，謝謝!

高速動車是什麼?

就是高鐵

動車是什麼意思？

簡單的說就是每一個車浮都自帶動力的車，傳統的火車只是由一個火車頭產生動力，從而帶動後面的車廂，而動車的車廂本身是有動力的，這樣的車跑起來自然就快了，我國現在的動車時速已經超過300KM/小時了，而將幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。 簡單理解就是這樣。

動車和高鐵是一個概念嗎？

動車:動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷.也就是說這就是一輛車

高鐵:高速鐵路-根據U弧C（國際鐵道聯盟）的定義，高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統（也有250公里的說法）。早在20世初前期，當時火車“最高速率”超過時速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新幹線系統開通，是史上第一個實現“營運速率”高於時速200公里的高速鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。

也就是說他是一條路

所以說怎麼能混為一談呢!

不過一般來說能夠在高鐵上開的車那就是動車了!關係就是這樣但不是一個概念!!

檢舉lz搞不清楚，那我就結合實際簡單講一下

動車是指的是車，地鐵，輕軌，高速鐵路列車，只要不是用機車牽引的，動力分散的都是動車。

高速鐵路指的是路，可以在這條鐵路上時速超過200就可以叫高速鐵路了。

這是兩個概念。

動車和高鐵差別是什麼？

高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路+車”這一系統整體。

動車的全稱是“動車組列車”，指的是車。

D字頭列車，全稱是“動車組旅客列車”，可簡稱“動車”。

G字頭列車，全稱是“高速動車組旅客列車”，簡稱“高鐵”是錯誤的，正確的簡稱應是“高速動車”或“高車”。

高鐵（high-speed rail）主要指最高運營速度大於（200，250，300因標準不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性； 動車組（Multiple Units,MU）字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內運營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種。動車組主要是鐵路上機車車輛的範疇。 兩者的關係是：由於速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定運行在高鐵上。

高鐵與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上運行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）最高運行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統類型； 而動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力；但這兩個詞在國內的鐵路上被重新定義了，實際上國內的高鐵上用的車自身也是動車，被稱為動車也沒錯。

在國際標準中，時速超過200KM的、在建時速可達250KM的鐵路，就是高速鐵路；動車的定義是指多節車廂有動力裝置，這些車廂組成的列車，稱為動車（組）。 而中國的定義稍有不同，動車是指時速在200~300KM之間的列車，車次以D開頭（“動”字拼音首字母）；高鐵是指時速超過300KM的列車，車次以G開頭（“高”字拼音首字母）。目前在中國的高速鐵路上運營的列車都是動車組，一組有8節車廂，一列火車有一或兩組動車（即一列火車只能由8或16節車廂組成），而一組動車組，其中可以是6動2拖，就是6節車廂有動力，另外2節沒有；也可以是4動4拖，4節有動力，另外四節沒有；也可以是8節全有動力。 對於長組列車（16節車廂的那種），就是以上的配置方案乘以二。日本的高速鐵路上運營的都是動車組，和中國一樣；但是在歐洲，尤其是德國與法國，他們的高速鐵路上還有傳統形式的火車，德國ICE和法國TGV都有由車頭牽引無動力車廂、但是時速超過200km的列車，所以高速鐵路上跑的不一定都是動車組。所以，在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式。在我們中國的定義中，高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統，差別就在於時速不同。

高鐵和動車有什麼區別？

什麼是高鐵？

高速鐵路泛指運行速度大於200公里的鐵路運輸種類，大多數指的是客運。

什麼是動車組？

動車組是一種帶動力的列車（簡稱動車）和不帶動力的車輛(拖車)組成的、在正常使用壽命週期內始終以固定編組運行、不能隨意更改編組的一組列車。

動車組按動力類型分為：內燃動車組和電力動車組。

動車組按動力配置又可分為：

動力集中式：指將整車動力集中在動車組一端或兩端的車輛上，其餘中間車輛不帶動力(即為拖車)，與常規意義上的機車牽引若干車輛的列車類似。

動力分佈式：指將整個動力分散到動車組的若干車輛上，中間車輛有帶有動力的(即動車)，也有不帶動力的(即拖車)，也可以全部車輛都帶動力。

動車是高鐵嗎？高鐵用的是動車組高鐵本身使用的就是動車組，在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，即：高速鐵路，......

動車是什麼意思

暫無明確定義。動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。

什麼是動車?什麼是高鐵? 30分

高鐵是一個廣泛的概念，可以說，動車是屬於高鐵的一種

高速鐵路，簡稱“高鐵”，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。

動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車海時速高達250km或以上的列車稱為“動車組”。