新疆有多少個民用機場?
請問新疆有幾個民用的機場？哪個最大？
新疆的機場全國最多，
烏魯木齊地窩堡機場、喀什機場、伊寧機場、庫爾勒機場 、 阿克蘇機場、和田機場、阿勒泰機場、且末機場、庫車機場、 塔城機場、富蘊可可托海機場廠克拉馬依機場、哈密機場、石河子機場、哈密機場、博樂機場、喀納斯機場、那拉提機場
共18個機場，當然是烏魯木齊地窩堡機場最大了。
新疆有幾個飛機場？都在哪
新疆初步形成一張以烏魯木齊國際機場為圓心，以北疆、南疆和東疆地區12個正在運營的支線機場為點的圓狀航空網絡。預計2010年，新疆民用（含軍民合用）通航運營機場將達16個，成為中國支線機場最多的省區。烏魯木齊市 URC(ZWWW)地窩鋪機場克拉瑪依市 KRY(ZWKM)克拉瑪依機場哈密市 HMI(ZWHM)哈密機場庫爾勒市 KRL(ZWKL)庫爾勒機場且末縣 IQM(ZWCM)且末機場阿克蘇地區 AK耽(ZWAK)溫宿機場庫車市 KCA(ZWKC)庫車機場喀什 KHG(ZWSH)喀什機場和田市 HTN(ZWTN)和田機場塔城市 TCG(ZWTC)塔城機場阿勒泰市 AAT(ZSAT)阿勒泰機場富蘊縣 FYN(ZWFY)可可託託海機場
中國新疆有多少個機場，
喀什機場位於喀什市西北方，距市中心9公里。該機場飛行區等級為4E，可起降波音747-400型以下客機，同時還具有定期國際航班備降的職能。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——喀什航班，每週14班。伊寧——烏魯木齊——喀什航班，每週4班。 伊寧機場位於伊寧市東北方，距市中心5公里。該機場飛行區等級為3C，可起降波音737-700型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——伊寧航班，每週14班。伊寧——烏魯木齊——喀什航班，每週4班。 庫爾勒機場擬遷建，遷建後的庫爾勒機場位於庫爾勒市西南方，距市中心17公里。該機場為軍民合用機場，民用部分飛行區等級為4D，總投資4.4億元。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——庫爾勒航班，每週7班。烏魯木齊——庫爾勒——且末航班，每週7班。 阿克蘇機場位於塔里木盆地北沿，天山南麓，為天然戈壁灘，自西南（206）至（86）度，20千米以外為山區，其它方向平坦，機場以北2千米處有烏—喀公路通過，西和西南為庫馬裡西克河及阿克蘇河，機場距烏魯木齊直線距離700公里，公路距離1000公里，離阿克蘇市12.5公里，溫宿縣城5公里。 阿克蘇機場建於1966年，原為空軍機場，1973年民航進駐，佔地面積約4600畝，機場水泥跑道長為2400米，寬45米，厚18公分。跑道符負荷40噸以下機型，停機坪有兩個停機位。還架設了鋼排網，跑道實行全封閉運行。機場候機樓可同時容納150人同時候機。 和田機場位於和田市西南方，距市中心11.5公里。該機場為軍民合用機場，自2002年6月起進行擴建，民用部分飛行區等級為4D，可起降波音747-200型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——阿克蘇——和田航班，每週4班。烏魯木齊——庫車——和田航班，每週7班。 阿勒泰機場位於阿勒泰市西南方，距市中心10公里。該機場飛行區等級為3C,可起降波音737-700型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——阿勒泰航班，每週7班。 且末機場位於且末縣城北方，距城中心1.2公里。該機場飛行區等級為3C，可起降ATR-72型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——庫爾勒——且末航班，每週7班。 庫車機場位於庫車縣城東北方，距縣城中心2.1公里。該機場飛行區等級為3C，可起降ATR-72型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——庫車——和田航班，每週7班。 塔城機場位於塔城市東，距市中心28.5公里。該機場飛行區等級為3C，可起降ATR-72型以下客機。 目前，南航新疆公司執行烏魯木齊——塔城航班，每週4班。 以及喀納斯機場,克拉瑪依機場,哈密機場.
烏魯木齊有那幾個機場 40分
烏魯木齊國際機場位於新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距市區16公里。烏魯木齊機場原為中蘇民用航空機場，1970年7月經國務院批准進行擴大規模擴建。1973年建成和對外開放，是中國五大門戶機場之一。
機場位於烏市西北方，距市中心18公里，乘汽車需半小時，機場有交通車送旅客至市區紅山民航售票處。通往烏魯木齊國際機場的城市公共交通車有51路和27路。
烏魯木齊地窩堡國際機場（國際空運協會代號：URC；國際民航組織代號：ZWWW）是位於烏魯木齊西北郊的小地窩堡的民用國際機場，距離市中心16.8公里，該機場飛行區等級為4E，可滿足波音747－400大型飛機全載起降。機場所屬於中國國家民用航空局。
烏魯木齊地窩堡國際機場是國家民用一級機場，始建於1939年。1950年至今，歷經數次擴建、續建，目前已成為我國西部重要的樞紐機場之一，承擔著新疆境內13個機場的中轉任務，與國骸53個城市通航，航線113條，其中國內航線99條，國際航線14條。
為什麼新疆的飛機場最多。
新疆的地方機場多為軍用機場，和平時期轉換為民用，一旦有戰爭或者維穩需求，軍用第一位！
林子大看什麼鳥都有！ 為了維護和平穩定，軍用機場是必須的！
說到底還是維穩需求！
新疆民用機場多的原因有哪些 高中地理
氣候和飲食的原因，如果單純的說維族人很漂亮是人種的原因，那麼有許多漢族在新疆新生兒也很漂亮的，甚至有點像少數民族，還是和飲食和氣候有關的，或多或少受點周圍環境的影響
烏魯木齊有幾個機場
烏魯木齊有兩個機場
一個是地窩堡國際機場 內有三個航站樓 分別是T1 T2 T3
另外一個是南山機場 主要起降軍機 非民用
烏魯木齊國際機場佔地總面積是多少
烏魯木齊國際機場航站區現有航站樓三座，總面積6.815萬m²，可承接年旅客吞吐量600萬人次。2006年烏魯木齊國際機場旅客吞吐量已達到513.6萬人次，同比增長16.1%。三期改擴建錠程建設刻不容緩。
機場擴建工程部分包括9.1萬平方米航站樓，經過初步設計審查和專家審定後，航站樓又增加到了10.8萬m²。
新航站樓為“T”型二層半內廊式結構，東西走廊長400米，中央大廳進深81米。主樓正面高聳的13朵蘑菇柱象徵著新疆13個主體民族的大團結，而7座剪刀式透明登機廊橋為傳統的“合掌”型門架。新的航站樓可同時安排E類寬體機位2架，D類窄體機機位6架，整個建築為“T”型二層半內廊式結構，東西走廊長400米，中央大廳進深81米，一層是進港區，二層是出港區。
新建貨站4.8萬平方米和站坪43.8萬m²，同時改擴建航管、氣象、通信、卸油站以及機場供電、供水、供暖等配套設施。總擴建站坪16.5萬m²，貨機貨庫3.5萬m²，貨機坪9.8萬平方米。
參考：baike.baidu.com/view/346890.htm
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