怎麼樣才能安全駕駛車輛 ?

怎麼樣才能安全駕駛車輛

正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據自己所駕駛車輛的車型和效能，經過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境，即可把這種車速定為自己的安全車速。 當然，城市與鄉村不同，山區與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環境： （1）密切觀察沿途交通標誌，遇有限速標誌時，須嚴格按標誌規定行駛。 （2）根據行駛道路狀況和執行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。 （3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。 （4）儘量保持經濟車速的穩定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經濟車速就必須降低一些。 （5）行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

怎樣才能做到安全駕駛

安全駕駛常識

一、行車注意事顧

1．正確控制車速

正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據自己所駕駛車輛的車型和效能，經過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境，即可把這種車速定為自己的安全車速。

當然，城市與鄉村不同，山區與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環境：

（1）密切觀察沿途交通標誌，遇有限速標誌時，須嚴格按標誌規定行駛。

（2）根據行駛道路狀況和執行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

（3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。

（4）儘量保持經濟車速的穩定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經濟車速就必須降低一些。

（5）行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

參考資料：zsgajj.gnet.gd.cn/btnr/jtcs/aqjscs.htm

如何做好安全駕駛工作

一是駕駛員如何做好安全工作，是要加強法制法規學習，提高安全意識。沒有紅燈的約束，便沒有綠燈的自由，無規矩不成方圓，作為一名駕駛員，必須認真學習並遵守《道路交通安全法》，落實行業安全駕駛行車規定，樹立高度責任感，時刻繃緊安全這根弦，深刻認識交通事故對單位、家庭、個人帶來極大傷害，養成良好的安全意識和安全行車習慣，珍愛生命，謹慎駕駛。在日常工作中時刻保持安全意識，注意一些細小的問題和細節，開車前繫好安全帶，隨車攜帶駕駛證、行駛證、保險證，備胎及拆卸工具，安全反光警示牌等，不駕駛手續不全的車輛，檢驗不合格的車輛，不將車輛交給他人駕駛。

二是夏季，如何做到駕駛機動車。首先要保持精力旺盛和注意加強鍛鍊身體，不要帶疲勞駕駛機動車，減少安全事故的發生，對駕駛員出車前必須檢查輪胎氣壓、機油、水溫等、對每個人負責任，安全駕駛，一定要休息好，對自己出車也放心。

三是要熟悉車況路況，文明安全行車。駕駛員必須熟悉所駕車的各項效能和車況，做到勤清潔，勤檢查，勤保養，對保養的專案和時間做好筆錄，善於學習新技術和判斷故障能力，積極維護，維修經驗，維護中儘量自己動手，駕駛程序中不斷提高自己的駕駛技能，做到動作規範，操作準確無誤，同時養成文明行車的良好習慣，行車中寧停三分，不搶一秒，禮讓三先，共同營造一個文明、安全、和諧的行車環境。

如何提高汽車的安全行駛

1 要靠駕駛人自己的的安全意識

2 汽車的安全技術，除了原有的安全帶，安全氣囊，未來的汽車在主動剎車系統會提高駕駛人的行車安全。

如何做到安全文明行車

看紅路燈，知道紅路燈的規則啥，如果發生意外緊急開到停車的區域，還要三燈

如何更安全的駕駛汽車？

開車沒你想的那麼難 主要心平不要慌

汽車在高速公路行車道上如何安全駕駛？

(1)分道行駛 汽車在高速公路行車道上行駛時，應嚴格按規定選擇行駛車道。在同向2車道的高速公路上行車，車速低於100km/h，應在右側車道上行駛。在同向3車道高速公路上行車，最右側車道的最低車速為60km/h，車速高於90km/h的汽車應在中間車道上行駛，車速高於110km/h的汽車應在最左側車道上行駛。在同向4車道的高速公路上行車，車速高於90km/h的汽車應在中間兩條車道上行駛，車速高於110km/h的汽車應在最左側車道上行駛。汽車不準騎、壓分界線行駛。除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。(2)控制車速 汽車在高速公路上的行駛速度並非是越高越好，超高速行駛極易造成交通事故；但行駛速度也不是越慢越安全，車速過低則與其他汽車的速度差增大，經常處於被超狀態，反而不安全。為此，在高速公路上行駛應嚴格遵守交通法規中最高速度和最低速度的規定。(3)控制車距 汽車在高速公路上行駛，應保持合適的行車間距。因高速公路上行駛的汽車速度很快，如果行車間距過小，很容易發生首尾相撞或刮擦事故，有時甚至會連撞幾輛車；如果行車間距過大，容易被後車插入，也不安全。為使駕駛人正確控制車距，高速公路每隔一段距離，設有專門為駕駛人確認安全距離使用的路段和標誌牌，該路段用於駕駛人確認車速在100km/h時的安全距離。汽車在高速公路以100km/h的速度行駛時，l00m為安全距離，50m為危險車間距。汽車在高速公路上超車，車速為100km/h時，最小橫向間距應為1.5m。(4)變更車道 汽車因超車等駕駛操作需變更車道時，應提前開啟轉向燈，注意觀察道路標誌、標牌和路上的情況，確認安全後，緩轉轉向盤，駛入需要變更的車道。(5)平穩轉向 汽車在行車道變換或修正行車方向時，轉動轉向盤的轉角儘量要小，以免車身偏移過多，導致駛出車道，或造成不必要的頻繁修正方向，車轍呈S形。通過彎道操縱轉向盤的速度應儘量小，要避免猛打、猛迴轉向盤，否則會使汽車失穩、側滑，其至翻車。(6)緩慢制動 汽車在高速公路上行駛速度很高，不宜過於頻繁使用行車制動器，特別是緊急制動。需要制動時，可先掛上低速擋，用發動機牽阻作用制動，減緩車速，到了接近需要制動的地點時，再緩慢制動，以使汽車平緩停車或減速。

怎樣駕車最安全？

這是很多車主都存在的疑問。行車安全的基礎是技術和經驗，經驗需要慢慢積累，而技術要虛心向別人討教。那麼，究竟怎樣開車才是最安全的呢？

怎樣開車最安全解答一：前車變道

行駛在高速路或快速路上時，前車突然打轉向燈，變換車道。碰到這種情況，不要高興太早，以為前車給你讓道。更多情況是，前車看到你所沒有看到的狀況。有

可能是前方路中間有障礙物，或前方發生事故，需要緊急避讓。所以，最佳處理方法是跟著前車打轉向燈，變換車道，而非加速超過前車。

實際上，高速路行駛，只盯著前車完全不夠，更安全的方法是緊盯前面兩輛車的剎車燈，以便能更早發現事故。許多連環大碰撞事故，往往頭兩三輛車剎住了，但後面七八輛車卻剎不住。緊盯前方兩三輛車，你除了有更多的剎車距離，還有更充分的時間進行變道，進而躲避事故。

怎樣開車最安全解答二：靠邊停車

在馬路上行駛，看到前車靠邊停車，你同樣要提高警惕，不要下意識地加速從左邊超越。因為，前車靠邊停車往往是有人下車，而人下車之後有很大概率會直接從車頭橫穿馬路。此時，你的視線會被前車擋住，看不到有人過馬路，加速超越時往往會將人撞飛。

最佳處理方法是，將速度降至最低，如30km/h,緩慢從左側超車。如果前方是特種用車，如接送學生的校車，建議司機停車等候，等確定沒有學生過馬路時，再重新上路。在美國，明文規定，如果前方校車停車下客，後車禁止超越。中國沒有此類規定，完全靠駕駛者自己判斷。

怎樣開車最安全解答三：路人回頭

當你靠著人行道行駛時，發現路人或騎單車者回頭望時，要注意他們隨時衝過馬路。再者，如果發現行人或騎單車者邊行進邊聊天，同樣要小心，因為他們往往聊

得忘記回頭看就過了馬路。還有，如果發現路邊一群小孩玩耍或長者買完菜踩著單車時，同樣要注意，他們過馬路時從來不往後望。如果在鄉鎮裡行駛，還須隨時注

意逆行的摩托車、單車以及小麵包車。最佳應對方法：慢點，離他們遠點。

怎樣開車最安全解答四：車內異味

不少人行駛中發現車內有不明異味時，往往只是將車內空調由外迴圈改成內迴圈。在城市裡，問題不大，但如果長途自駕遊和在陌生道路行駛時碰到這種情況，必

須引起必要的重視。一般車內出現異味，外部原因可能是前方發生山火，或者由於交通事故中引發的各種有害氣體洩漏；內部原因可能是車輛發生機械故障，如剎車

片磨損過大、離合器燒燬等等。無論哪種原因，都必須引起重視。

怎樣開車最安全解答五：辨別新手

新手司機又稱馬路殺手，通常不是你想去撞他，而是他會來撞你，他們常見“無厘頭”表現有：一變道不乾脆，二停車時反反覆覆，三不認路，隨時在馬路中停車。所以，辨別新手司機並遠離他們非常有必要。

怎樣辨別一輛車的駕駛者是新手還是老手？一是看坐姿，通常椅背筆直，駕駛者無限貼近方向盤，這是新手；如果駕駛者幾乎以半躺姿勢開車，這也是新手，是魯

莽的新手，殺傷力更大。二是看嘴巴，尤其在泊車時，嘴巴張得越大，越是新手，原因是緊張。三是看變道，打著轉向燈，卻遲遲不敢變線，時間拖得越長，越是新

手。

以上是專家針對“怎樣開車最安全”這一問題的解答，上述幾種情形，如果在馬路上碰到，一定要提高警惕。最安全的駕駛是不僅不主動去撞別人，也不給機會讓別人來撞你要做到這點並不容易，通常需要很長的時間積累。...

通過城鎮、村莊怎樣安全駕駛車輛

減速慢行，時速不能超過40，注意行人

雨天如何安全駕駛

1、彎道路段是高速公路上的危險路段，即使是在晴空萬里的天氣，過彎道時都要適當放慢車速，以防車輛出現打滑。在下雨天，彎道路段更要十分謹慎，由於彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢低的地方容易積水，一旦車輛一側輪胎經過積水時，車輛就會打滑失控。 雨天在高速過彎時，駕駛員首先要做的就是儘快把車速降低，然後勻速通過，同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下，儘量繞行積水路面，避免事故的發生。2、雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。在這樣的路面，車輛一般不要超過90公里/小時，同時駕駛員要隨時注意觀察前後車距，防止意外情況。一旦出現輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤，保持直線，用力不能太猛，同時緩踩剎車。3、下雨天，除了超車、變道、併線容易造成交通事故外，其他的行車安全也需要注意，尤其是對路面情況更要小心謹慎。雨天容易出現路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早緩慢減速，低速通過，同時把牢方向，避免車輛失衡翻車。另外，由於雨天視線不佳，駕駛員開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刮器，天氣昏暗時要開啟近光燈和防霧燈，時刻關注前方的路況。4、雨天，交通事故發生率相對比較高，如果是連續降雨的天氣，事故就會呈現出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過天晴的時候，尤其是雨後的一兩天內。現在這段時間，持續降雨，當雨過天晴的時候，車友們更要提高警惕。 在降雨初期，駕駛員對路況的突然改變不能馬上適應，對車輛前方的路況也很難做出一個正確的判斷，如進入積水區、雨霧區等比較危險的路段而不能採取相應的措施，所以，交通事故發生的機率也就比較大。 而在雨過天晴的時候，路況變好了，視線也變好了，人的心情也變好了，同時，駕駛員的警惕性卻變弱了，麻痺大意導致交通事故發生的機率增加。在這一時段發生的交通事故多是由超速行駛造成的，所以交通事故發生的機率相對比較高，造成的損失也就相對比較大。