火車司機學員需要學習什麼? ?

General 更新 2024-11-21

火車司機學員需要學習什麼?

多少火車司機想下來啊，還有前赴後繼想去跑的，真不明白你們想的什麼，我也是一叮好不容易從乘務員隊伍先來的啊~~~經驗，跑車不容易

報考火車司機要什麼條件

高中讀完考鐵路院校,比如機械學校(大專),交通大學(大專,本科)最好讀本科,學電力機車專業,或初中畢業直接考機械學校(大專)學5年,畢業後應聘鐵路局機儲段,就可以了

當火車司機需要什麼條件？

需要畢業於鐵路運輸學校（中專）

取得相關車型的駕駛證

待遇在鐵路系統算好的，尤其是貨運、運煤專線、動車組司機

學什麼專業才能當上火車司機？

不是那麼容易的，火車司機是專門的鐵路司機學校畢業的，而且在校學的都是機車駕駛專業，內燃機車司機是中專，而想開電力機車，必須得是大專畢業．而且現在鐵路一般不對外招收學員，招收的大多都是鐵路職工的孩子．當火車司機待遇還算不錯，不過得看在哪個局，每個局的待遇是不同的，不過火車司機很辛苦，沒有節假日，沒有白天和黑夜，如果大年３０輪到你，也跑不掉，即使你困得不得了，也得把眼噔得老大，關鍵是機車內的噪音和油味讓人實在難受，我曾經坐過ＤＦ４，我是深有體會．回答：2005-08-11 13:21

學火車駕駛大約需要多長時間？

您好!!

1.當火車司機需要大專文憑嗎？

目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。如果工作時間超過一個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。

2.火車司機一個月大概有多少工資？

調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。

現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。

跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。

3.開火車司機很拽嗎?

不拽,在大多數外人看來開火車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.

謝謝...

各局都一樣，司機是一線職工裡待遇最好的。如果跑客車，老一點的一月可以拿到5000以上，年輕的也可以拿到3500以上，貨車司機低一點，不過也能拿3000以上

火車司機有具備什麼要求，收入高不高啊？

火車司機以前大多是接班的,即大多都是鐵路職工的子女.進入鐵路技術學校以後,經過2年的學習,經考試合格到各機務段任學習副司機,乘務滿3萬公里的方可考司機.後來面向地方也招收了一小批,學歷都是中專.近兩年由於實行了長大交路改革,消滅副司機,改為單操輪乘,司機趨於飽和,所以現在招收司機越來越少,並且不面向社會.所以社會上的青年要想開火車很難很難.如果你確實有大關係,可以去機務段,參加出乘,乘務滿3萬公里的同樣可以考取司機,合格發駕駛證.司機的收入在鐵路職工中算是最高的了,大約有其他職工的2倍.濟南機務段的司機每個月的工資是2400-2700不等.

我想當火車司機，我要考什麼學校！ 50分

只能進入了鐵路系統才有機會考這個火車司機的！

而進鐵路系統也比較麻煩的，由於他是半企業半政府機構的特殊性質，進鐵路工作不易，你是做司機，也是就是做鐵路工人，做鐵路工人，就只有兩種方法，一是去原鐵路的大專院校，讀鐵路相關的專業，然後再進鐵路！當然也要看運氣的，看你畢業時，鐵路是否在你們學校招人，當然你是鐵路子弟，進去應該好一點！

還一個就是去當兵，鐵路每年都要被迫招大量的復員的軍人，因為鐵路可以算是政府機構，要替政府負擔一下嘛！！！

還一個就是鐵路分為站和段兩種吧，站就不用說了，段分為，機務，車務，電務，工務，供電等段。其中機務段就是管火車司機的，還管機車的檢修！我幫你搜的本人不太懂

火車司機是怎麼學習開火車的呢

司機需要做的事：機車操縱，即啟動、控速、停車（機車司機最厲害的地方就是控速與停車，只有見識過才會明白其厲害之處）；聯控，即用無線電裝置與車站、地面道口等進行交流。

副司機需要做的事：動力間的定時檢查。

都需要做的事：對機車各部位的檢查，分為出庫上班前檢查，中間站停車時檢查，入庫下班前檢查等；執行中【不間斷】的瞭望（即目視前方，和開汽車一樣要一直監視前方路況），一定是不間斷，行車中做任何無關的事情都是違規違紀；訊號呼喚標準化作業（這一條真的是非常難解釋，可以去查一下一本叫做《圖解手比眼看口呼制度》老書，）；還有機車故障時的應急處置，撞人撞異物時的處置等等

望採納，謝謝

學火車駕駛證有什麼要求在哪裡可以學要學多久

這要專門的火車司機專業，外面是學不了的，只有報考專門的鐵路學校才行。

火車司機需要什麼品質性格

身為火車司機，我要告訴你的是：

最基本，嚴標準。不管是電力機車、內燃機車還是動車組，你要面對的都是高強度高責任作業。從出勤到退勤再延伸至公寓休班，都有一套嚴格的作業標準。我們的要求就是認真執行作業標準化，這肯定不是說的那麼簡單，把每一項不漏的做出來不難，難的是日復一日年復一年沒有大意心理沒有僥倖心理堅持每一趟都認認真真的做。幹機務，我們常說，安全無小事，而安全就是要靠全方位的標準和程式的執行。

吃苦耐勞。火車司機是全天候24小時隨時待命，沒有雙休沒有節假日。雖然有年休（天數依據工齡而定）探親假等等，但到了交路緊的時候不一定可以兌現。所以，火車司機是個很累的職業，幾乎沒有自由時間，家裡有事有時候也難以照顧，這需要家裡人的充分理解支援才可以。另外，生活沒規律造成的痛風、腸胃病都是常見的職業病。ps：半夜三點叫班起床整備出車的感覺常人是難以體會的，如果再加上暴風雨的嚴冬作業，你都準備思考人生了。

永遠不間斷的學習精神。包括機車這個大傢伙的各種基本故障處理，以及各種規章，你都要熟記於心。鐵路是個大動脈，而機車出故障在所難免，客車超五分鐘貨車超十分鐘沒完成故障處理就算事故，而平常涉及到規章類非正常行車更是數不勝數。所以，學習，堅持不懈的學習，書本，老司機，業務能手，都是請教的物件。業務好，是niu bi司機的保證。

說了這麼多，最後才是重點。為什麼要當火車司機，而且要當就當個NO.1的火車司機。那是一種熱愛與自豪感。沒有激情與熱愛，你是不會喜歡這個工作的。不熟悉火車司機的新鮮感一個月就會膩，你只有打心眼裡熱愛這個工作，你才能克服各種困難做一個真正的大車！PS：當你開著幾千噸幾百米的火車或者幾百人的列車從橋樑道口呼嘯而過，那種心情也只有火車司機能體驗的到，如果開動車，那會更刺激。