幾萬塊錢買什麼車好呢 ?
幾萬塊錢買什麼車好呢
推薦汽車之家，5萬左右，選擇餘地還是挺多的。
幾萬塊錢買什麼車好
用途？到底是幾萬呢？2萬來去很大的
5萬塊錢買什麼車好!?
看你的情況，覺得二手車不太適合你，容易被坑。買二手車需要很多很多知識，而你顯然不具備。所以建議你還是在夏利、比亞迪F3、QQ這些車中選一輛產地離你家最近的車子，例如我是天津的，我如果是你這種情況，會選擇夏利。這種車叫：地產車，意思是當地生產的車，優點是配件容易買到。另外一定要注意安全，這種價格的車根本談不上什麼安全性，就是給油能跑的易拉罐，切記切記。另外無論如何不要選擇日系車，如果上面我說的那幾款車是易拉罐，那麼日系車就是紙糊的孔明燈——看著挺好看，給油也能走，但卻更不結實。我見過幾例QQ、夏利跟日系車碰撞後的現場，相對而言日系車的座艙損壞程度更大。
幾萬塊的汽車買哪款好
艾瑞澤5
幾萬塊錢買什麼車好
建議購買：帝豪EC715三廂：7.88萬元，帝豪EC718三廂，排量1.8L,舒適型：8.28萬元，豪華型：8.98萬元，激豪是吉利集團生產的高階產品，技術成熟，外觀大氣，歐洲標準，五星安全，值得信賴。
幾萬塊錢買個什麼車好呀
比亞迪吧，
幾萬塊得二手車買什麼好？
首先在選擇二手車時綜合考慮幾點因素。第一，買車用途：如果只是用來練練手，買輛手動擋的，年份在5-7年幾萬塊的保值的二手車（新車價在十幾萬）如：凱美瑞，卡羅拉，英朗，朗逸，寶來等。這種車一般效能好，小剮小蹭不擔心。開三年賣了也很值錢。如果用來長期開的，買輛不太保值的就行了，如k5,標緻408等。一般車子超過五年貶值速度會降緩。第二，是否注重動力及配置。如果注重就要選擇美系車。
如果要幾萬塊買部轎車，買哪種牌子哪種型號好
雪弗蘭賽歐高配天窗版本，該車優勢：省油，適合家用代步等，汽車發動機耐用，保值率較高（美國車發動機就是耐用），該車網店較多維護方便！~或者可以考慮奔騰B50手動版，也不錯黃金動力組合的發動機
幾萬塊錢選個什麼車好？
幾萬塊錢的車，還是有很多的， 你是要買suv還是轎車？
七萬左右買什麼車好推薦幾款
其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。
一、設計
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，週期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術
設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的範圍。
三、汽車的價格和服務
這個相信大家也會同意吧。裡面有個價效比的因素，套用一句話，夏曆車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈裡的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。
四、最後，通過本人的購車經歷，給大家一個參考。
1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最後廠商都不見了。例如，現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對於象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準備。
2，要深入瞭解車的質量，不要光看表面，不要心存幻想。對於一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。
3，最後補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低於五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的託進行鬥爭吧，不光是論壇上，售後服務也行，別輕信所謂的優點。