古代的“飛鴿傳書”是怎麼辦到的 ?

General 更新 2024-11-27

古代的“飛鴿傳書”是怎麼辦到的

其具體工作原理如下：

飛鴿傳書與鴻雁傳書是一個意思，就是古人之間聯絡的一種方法，

將信件系在鴿子的腳上然後傳遞給要傳遞的人。古代通訊不方便，所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快、會辨認方向等多方面優點，馴化了鴿子，用以提高送信的速度。通常來講，鳥類本身會認回家的路，就像倦鳥歸巢一樣，例如我跟使用者是朋友，我跟使用者當然住在同一個地方，後來我要去別的地方了，我就帶著家鄉的鴿子離鄉背井，有天我有事情要聯絡使用者，我就把字條放在鴿子腳上一種專門放信的東西的裡面，再把鴿子放出去，鴿子就會飛到家鄉去，使用者就會發現那隻鴿子和我的信，雁子也是，她們都是利用鳥類的習性。

鴿子對地球磁場的感覺很靈敏，而且特別戀家，這是它們先天具備的優勢。但要成為一隻信鴿，主要還在於訓練。飼養信鴿的根本目的，是為了放翔、競賽與使用。要想獲取理想的信鴿，除了精心選育良種與科學飼養管理外，最重要的就是訓練。三者相輔相成，缺一不可。訓練的基本原理是根據信鴿的生物學特徵及生理特點和“條件反射”原理。訓練的根本目的，在於培養、鍛鍊、提高鴿子的素質，發揮其固有的生物學特徵與特長，從而具備完成各種通訊和競翔任務的基本要素及條件。訓練的基本內容一般包括：基本訓練、放翔訓練、競翔訓練、適應訓練和運用訓練。訓練原則上應從幼鴿抓起，由簡到繁、由近到遠、由白天到夜間、由基礎訓練到專業訓練，總之由易到難進行。下面就訓練的基本內容分類詳述。

公元前3000年左右，埃及人就開始用鴿子傳遞書信了。我國也是養鴿古國，有著悠久的歷史，隋唐時期，在我國南方廣州等地，已開始用鴿子通訊。

古代飛鴿傳書是怎麼回事？是什麼原理？

飛鴿傳書說白了就是利用鴿子戀巢這一特性，在古代將士出征，或者執行某些重要任務時會帶上幾隻信鴿，當然信鴿是專門飼養的，往往在比較在事情比較緊急的時候才會採用信鴿來送信，一方面不容易被人發現，二則速度比較快，但是信鴿的歸巢率並不一定那麼高，像現在的詹森鴿子其歸巢率也就在60%左右，所以一般送信的鴿子會有好幾只，為確保資訊能夠到達目的地，而發信息的人也會寫好幾封同樣的信。綁在每隻送信的鴿子腿上，一般話語比較簡單。而對鴿子的要求一般就是速度快，歸巢性好。其實和現在的賽鴿活動是一樣的，針對鴿子的體形，歸巢能力，機警等方面都有要求。而在現代賽鴿活動中鴿子也分為短，中，長距離，不同鴿子的體形也不一樣。短距離鴿子一般速度快，但能回的距離在100--300公里。中距離在300--700.長距離在700--2000，大概就是這麼回事

古時候的飛鴿傳書是如何命令鴿子飛向自己的目的地的

古代之“飛鴿傳書”用的是鴿子的“歸巢”能力，也即鴿子能在很遠的地方，識別出自己常居之巢穴，然後千里跋涉歸巢。所以古代飛鴿傳書，多是在某地馴養大量信鴿，然後外出差旅，行軍之人帶鴿子出行，待需要時放飛鴿子，然後鴿子返回馴養地，以達到傳書之功效。

宋代江少虞所撰《事實類苑》中有《鴿寄書》，講飛鴿傳書之事

古詩云：袖中有短書，欲寄雙飛燕。詩意以燕春去秋來，似可寄書，故偶然耳。今人則養鴿通訊，皆非虛言也。雖至千里之外，從之輒能還家。蜀人有事至京師者，以鴿寄書，不旬日皆達，及賈人船浮海，亦以鴿通訊。

但是，鴿子在當時如此之便利，其養殖卻頗花工夫，而且數量有限，所以專馴之信鴿極其珍貴，宋代樑克家之《淳熙三山志》言舶鴿，似鳩而差小，諺謂：千鳩不如一鴿，言美也。編交如笙系其尾，高飛雲端，聲似鳴鏑，而委蛇善識主人之居。舶人籠以泛海，有故，寄書放之以歸。

這兩段文字說明宋代開始中國就大量使用信鴿了，據傳據信鴿使用的發明者是唐代名相張九齡，但是其相關文獻多集中於五代以後的文人筆記，可信度不高。

但是，據唐代段成式之《酉陽雜俎》言

鴿，大理丞鄭復禮言，波斯舶上多養鴿。鴿能飛行數千裡，輒放一隻至家，以為平安信。

所以信鴿這種東西是由波斯商人傳來的這種可能也是有的，有趣的是，國外對於信鴿最早使用的記錄應當是十二世紀之巴格達，比段成式所記載之波斯使用信鴿之記錄晚了200餘年。

古人飛鴿傳書有什麼壞處

1、鴿子培養時間長，且培養了之後，也只能是兩地之間。

2、鴿子在送信途中，有被捕殺的可能。

3、飛鴿傳書，在放飛和接收的時刻，容易被人發現。如果是祕密，容易暴露。

古代真的有飛鴿傳書嗎？

公元前3000年左右，古埃及人就開始用鴿子傳遞書信了。我國也是養鴿古國，有著悠久的歷史，隋唐時期，在我國南方廣州等地，已開始用鴿子傳遞書信。

來源於百度百科

古代飛鴿傳書是怎麼回事

類似於發簡訊。就是古人版的微信、QQ、手機！鴿子是載體，紙是簡訊內容，飛的過程就是資訊傳播的過程！

古代的飛鴿傳書是真的嗎，那鴿子是怎麼訓練出來的呢？

是真的。

但我只知道現代訓練方法：1．信鴿的訓練應從啟蒙訓練開始。對已經熟悉鴿舍內外環境，出入鴿舍自如幼鴿，在它們能隨鴿群正常家飛後，應帶它們獨自到離鴿舍2至5公里，進行啟蒙放飛訓練。訓練時間最好選擇在或下午的晚些時候的空腹狀態下進行。應多樣性選擇為宜，要選擇開闊和有益於觀察的訓練地點。要盡是避開高大的建築物。初次試訓應以群放為好，以後可進行單獨放飛訓練，放單飛時可根據幼鴿出棚時間的早晚，由小到大依次進行。要注意做好每一次的放飛筆錄，以便進行日後的綜合性評價考核。隨著時間的推移和幼鴿飛行能力的提高，訓練距離可相對延長，訓練形式仍以放單飛為主。經過啟蒙訓練的幼鴿，靈氣十足，更善於家飛，這對以後的加距離訓練和參加正式比賽，將產生積極而深遠的影響。　 2．進入三個月左右的幼鴿，可利用雙休日等閒暇，讓它們做循序漸進的加碼訓練。從10公里起步，逐步向100公里左右的訓練目標延伸。繼續堅持放單飛的形式。選擇訓練地點可考慮地形地貌的特點（如河流、平川、峽谷、高山等）。同時也要對每羽參訓鴿進行定向記錄考核。經過多次定向訓練的鴿子，尤其是已適應了獨自歸巢的鴿子，在參加競翔開籠後最初的群飛階段中，它們會顯示出定向快捷和迅速脫離群體的優勢，對創造好的賽績十分有利。 3．當訓練距離已達到100公里左右時，應在考慮選擇放飛地點的同時，注重地形地貌的標誌性特徵，要堅持進行定點或不定點的反覆放飛演練，此時也應做對始放時間和迴歸時間的準確記錄。這種訓練方法有利於鴿子在參加競翔時，途經自己熟悉的地方，在條件反射的作用下，會產生一個興奮點，激發其衝剌能力。同時也可以有效地避免鴿子由於賽途的疲勞，在臨近終點時出現停歇或脫班現象。經過此方法反覆訓練的鴿子，並多次以定向的速度佔優者，是鴿友們在自己的鴿群中選擇短程重要賽事指定鴿的妙方，也能確保突來賽事的有鴿替補。4．每逢鴿協組織的放飛訓練，應該多送鴿子去擠擠大籠，這是一件利大於弊的益事。切莫因吝惜自己的愛鴿或因已做過同等距離的訓放而放棄。常進大籠的鴿子，會逐步適應擁擠、顫簸、叼啄、吵鬧的環境，增強自我保護意識和提高競翔能力。　5．對參加完中、短程賽事，又準備送鴿參加長距離等重要比賽，有時可能受到天氣等客觀因素的困擾，使賽事間的休息時間過長而影響競技狀態。此時有必要安排賽鴿進行一次100至200公里左右的“熱身”訓練，這種方法對恢復賽鴿的狀態和提高賽鴿的競翔速度會起到極好的效果。

參考資料：jingyan.baidu.com/...2.html

古代通訊的飛鴿傳書

飛鴿傳書，大家都比較熟悉，因為現在還有信鴿協會，並常常舉辦長距離的信鴿飛行比賽。信鴿在長途飛行中不會迷路，源於它所特有的一種功能，即可以通過感受磁力與緯度來辨別方向。　信鴿傳書確切的開始時間，現在還沒有一個明確的說法，但早在唐代，信鴿傳書就已經很普遍了。五代王仁裕《開元天寶遺事》一書中有“傳書鴿”的記載：“張九齡少年時，家養群鴿。每與親知書信往來，只以書系鴿足上，依所教之處，飛往投之。九齡目為飛奴，時人無不愛訝。”張九齡是唐朝政治家和詩人，他不但用信鴿來傳遞書信，還給信鴿起了一個美麗的名字——“飛奴”。此後的宋、元、明、清諸朝，信鴿傳書一直在人們的通訊生活中發揮著重要作用。在我國的歷史記載上，信鴿主要被用於軍事通訊的目的。譬如在公元1128年，南宋大將張浚視察部下曲端的軍隊。張浚來到軍營後，竟見空蕩蕩的沒有人影，他非常驚奇，要曲端把他的部隊召集到眼前。曲端聞言，立即把自己統帥的五個軍的花名冊遞給張浚，請他隨便點看哪一軍。張浚指著花名冊說：“我要在這裡看看你的第一軍。”曲端領命後，不慌不忙地開啟籠子放出了一隻鴿子，頃刻間，第一軍全體將士全副武裝，飛速趕到。張浚大為震驚，又說：“我要看你全部的軍隊。”曲端又開籠放出四隻鴿子，很快，其餘的四軍也火速趕到。面對整齊地集合在眼前的部隊，張浚大喜，對曲端更是一番誇獎。其實，曲端放出的五隻鴿子，都是訓練有素的信鴿，它們身上早就被綁上了調兵的文書，一旦從籠中放出，立即飛到指點的地點，把調兵的文書送到相應的部隊手中。