豐田威馳這車怎麼樣 ?
豐田威馳這車怎麼樣
您好，很高興回答您的問題，豐田威馳的優點是車子價格比較便宜，車子省油，質量也不錯，但是威馳的車子剛性一般，安全性不是很高。
豐田威馳質量怎麼樣？
搭載VVT-i發動機的新款威馳即將上市，不一樣的駕駛感受已經來臨。
2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田，首推車型包括了6個系列，它們分別裝備了1.3升的8A發動機和1.5升的5A發動機。在當時依靠先進的技術以及豐田的品牌效應，獲得了很多車主的認可。但隨著時間的推移，很多品牌在這一檔次上都推出了相應的車型，市場競爭異常激烈。新近推出的威馳，除了外形與內部有幾處微小變動外，最主要的是將豐田的獨門絕技——VVT-i技術應用在了新款威馳的發動機上。
VVT-i發動機是目前豐田應用在很多車型上的主力發動機，而VVT-i的中文意思是“智慧可變配氣正時系統”。具體來講，這一系統的最大特點是可根據發動機的狀態控制進排氣凸輪軸，通過調整凸輪軸轉角對配氣時機進行優化，以獲得最佳的配氣正時，從而在相應的轉速範圍內提高扭矩，並大大改善燃油經濟性，有效地提高了車輛的動力效能，減少油耗並降低排放。
天津一汽豐田新款威馳外觀圖片
在實際駕駛過程中， VVT-i發動機對於駕駛者對油門施加的壓力會迅速作出迴應，隨著轉速的攀升，速度提升的幅度比老款威馳要更加強烈。2擋時扭力的輸出依然充足，將轉速控制在3000轉/分時會得到很好的提速效能。不過隨著轉速的提高，會感覺到動力輸出有一定幅度的衰減，提速感不再那麼強烈，但當轉速超過4000轉/分後，會明顯感覺到發動機的扭力輸出突然上升了一個臺階，再加速能力也讓我們不得不讚嘆這款發動機優異的效能表現。
如果僅僅更換了發動機還不能保證車輛動力效能有明顯的提升，相應的對變速箱進行重新調校才會將發動機的優勢體現出來。新款威馳對於變速箱與發動機的匹配也下了一番工夫，在實際操控中，通過擋位合理的控制，使駕駛者能充分體驗到VVT-i發動機所帶來的駕駛樂趣。
內飾風格並無改變,電動後視鏡成為基本配置.
另外，新款威馳在一些地方也做了改動。在外部，重點放在了使車身上的一些線條更為硬朗、突出，對於整體造型的塑造起到了點睛的效果。更具動感的新式輪輞與車身突出的稜線相互映襯，增強了新款威馳整體的時代氣息。在內部，深淺分明的色調搭配以及獨特的儀表盤設計依舊沿用，電動後視鏡這一人性化配置的引入為車主的駕駛提供了很大方便，而可播放MP3格式的音響系統將會更好地滿足不同使用者的需求。
終於明白了為什麼威馳的收音機這麼便宜了
為什麼
豐田威馳哪個城市賣得便宜
您好，很高興回答您的問題，豐田威馳還是北京，上海賣的價格便宜一些，一般這些一些汽車幾乎都有車型的價格都比其他城市要低。
威馳這麼便宜會不會丟了豐田一貫的品質
可靠性與用料，裝配工藝不要混為一談就行！！
有些車是用料好，裝配好，結果經常壞發動機變速箱底盤的！
豐田威馳汽車怎麼樣
它是日本豐田正式和中國一汽合作的每一輛車來的.各方面的技術基本都是用回日本本土版的了.它的操控性好.省油.視線好.特別是那倒後鏡.雖然它的發動機不是用的豐田最好的.但是它提速很快.而且它的外形好看.它的不足之處就是車身有點過小.豐田好就好在經濟.售後服務好.時不時的那買車行還會有什麼保養啊給你做的.服務技術也好.
這車小樣還行，女士們普遍覺得很漂亮，我雖然感覺是夏利2000改的，但也承認漂亮多了。 車小，轉向靈活，動力一般，不過就這排量，也不錯了。 配置還可以，該有的都有了，價效比還算行吧。
作為豐田在中國上市的第一款小型車，威馳登陸中國市場已經有 3 年之久了，其間製造過不不少新聞來抓住人們的眼球，包括頂級版配置了當時對於國人來說時髦新鮮的 GPS電子導航系統，以及張藝謀執導，眾多明星加盟的廣告片都曾一度引起人們對這款外表小巧，設計新穎的經濟型家庭用車的關注。在小型汽車競爭激烈的今天，威馳已經沒有那麼耀眼了。現在我們來試駕威馳，多少竟有了幾分懷古傷今的味道。
威馳的日本血統帶來的細膩和爽朗體現在它外觀的每一個細節上面。粗大的 A 柱和 C 柱勾勒出威馳頗帶跑車味道的車身線條。厚重的車身很合我的口味。動感十足的水晶大燈向車身兩側延伸的設計成為了後來者爭相模仿的物件。散熱柵欄設計獨特，較高的線條向後延伸至引擎蓋，整體面積增加不少，這樣的設計有助於散熱，完全屬於實用主義。想起當年年輕的白領爭相搶購的場景，為威馳定義為年輕，活力消費群體的首選實在是再貼切不過了。
外觀臃腫、整體性好
發動機噪音過大、動力偏弱
駕駛感覺平順，適合家用
工藝較好、配置偏低
豐田威馳好不好
優點：
豐田車，都懂的。外形設計柔中帶剛，大燈罩犀利，尾燈識別度高。米色內飾有檔次，做工屬於同級別中上水平。
缺點：
胎躁胎躁胎躁（重事三），動力初段稍肉，30碼後就好很多了，後排沒什麼儲物空間，缺少箇中央扶手箱（後來自己加裝了一個），懸架硬。
外觀：
前臉進氣格柵略掉檔次，黑黑塑料件，如果加點鋼琴烤漆就好了，後來自己加了幾條裝飾條，立馬和諧了（詳細請看圖）。天線太長，車尾顯得有點窄高，不協調，排氣管太廉價。
內飾：
質感好，比得上我同事的新寶來1.6低配。方向盤是D型的，只是不明顯，有一點運動感。不懂車的親戚朋友以為這車要15w以上。
空間：
1700的寬度，後排坐三個成年人有點侷促，放一個安全座椅就基本只能坐一個人了，前排空間有富餘，整車的前後空間是足夠的，一家三口偶爾拉拉父母也是比較輕鬆。空間與寶來相當，比騏達小一點。
配置：
這價位合資車就不要談什麼高配置了，夠用黨滿足了。
動力：
油門調教得較為敏銳，紅綠燈起步給3分1油門就基本不會有肉的感覺，再給深一點，會有比較強的推背感，加速起來比寶來要輕鬆，4AT平順性好，低速扭矩來的早而有力。有一次在高速飆到150就有點力不從心了，動力匹配總體來說算是合資車同級別中高水平。
一汽豐田2016威馳怎麼樣1.3
優點：
豐田車，都懂的。外形設計柔中帶剛，大燈罩犀利，尾燈識別度高。米色內飾有檔次，做工屬於同級別中上水平。
缺點：
胎躁胎躁胎躁（重事三），動力初段稍肉，30碼後就好很多了，後排沒什麼儲物空間，缺少箇中央扶手箱（後來自己加裝了一個），懸架硬。
外觀：
前臉進氣格柵略掉檔次，黑黑塑料件，如果加點鋼琴烤漆就好了，後來自己加了幾條裝飾條，立馬和諧了（詳細請看圖）。天線太長，車尾顯得有點窄高，不協調，排氣管太廉價。
內飾：
質感好，比得上我同事的新寶來1.6低配。方向盤是D型的，只是不明顯，有一點運動感。不懂車的親戚朋友以為這車要15w以上。
空間：
1700的寬度，後排坐三個成年人有點侷促，放一個安全座椅就基本只能坐一個人了，前排空間有富餘，整車的前後空間是足夠的，一家三口偶爾拉拉父母也是比較輕鬆。空間與寶來相當，比騏達小一點。
配置：
這價位合資車就不要談什麼高配置了，夠用黨滿足了。
動力：
油門調教得較為敏銳，紅綠燈起步給3分1油門就基本不會有肉的感覺，再給深一點，會有比較強的推背感，加速起來比寶來要輕鬆，4AT平順性好，低速扭矩來的早而有力。有一次在高速飆到150就有點力不從心了，動力匹配總體來說算是合資車同級別中高水平。
豐田威馳汽車怎麼樣
豐田威馳車的優點是省油，質量相對可靠，價格相對便宜，保值性不錯，不過車子的剛性差，安全性一般。
豐田威馳最便宜的多少錢
威弛官方報價6.98萬—11.28萬！