怎麼保持汽車的橫向距離？ ?

怎麼保持汽車的橫向距離？

1.狹窄道路超車的操作規定和要求

狹窄道路原則上不要超車。強行超車最容易造成交通事故，如果確需超車，你應遵守以下規定：

(1)超車前應觀察前面道路交通情況，應打左轉向訊號燈，用來向後車示意本車將要變換車道實施超車。

(2)加速行駛跟上前車。

(3)距被超車30—50 m時鳴喇叭，夜間用斷續燈光水意。

(4)在得到前車同意超越並偏向道路右側避讓後，必須迅速並保持一定的橫向距離從前車左側超越。

(5)超越後應打右轉向訊號燈，但是不能立即駛回原車道，要繼續在超車道上高速行駛一段距離。

(6)在不影響被超車輛正常行駛的情況下，再駛入正常行車路線。

2.該超則超，該讓就讓

即使沒開過車的朋友也能想像得出駕駛一輛豪華漂亮的轎車跟在一輛拖拉機的後面那有多窩火。如果確認你的車確實比前面的車跑得快，而且你的超車動作保證沒有問題、就可以果斷地決定超車。

超車時要果斷，不要似超非超，猶豫不決，那樣前車就不給你機會了，你就在後面慢慢跟著走吧。同樣，你的車如果沒有別人跑得快，也得乖乖給人讓路，否則落下的可不僅僅是埋怨…．

(1)超車時，如果由於觀察不仔細、判斷不準確，在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜、儘快減速、停止超越。切不可緊急制動，以防車輛發生側滑、跑偏引起碰撞；也不可存在僥倖心理，強行超越而誘發事故。

(2)超越停駛車輛時．應擡起加速踏板、利用發動機牽引阻力減速；多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備．防止停駛車突然開啟車門或人從車底鑽出、從車上跳下或者是行人、非機動車從車前竄出；同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生碰撞。

如何判斷會車橫向距離

注意觀測自己的車頭寬和輪線，用目測通過寬度，結合後視鏡觀測輪線和目測的誤差，逐漸修正，當然，但沒有把握的時候，慢速通過是安全的唯一。

【我來問】錯車時如何判斷兩車橫向間的距離？怎樣錯車才安全？

新手認死點，這是最好的辦法！比如你從駕駛位看出去，車上有個雨刮或玻璃水噴嘴

，前後左右車窗邊框等東西做為參照物

，下車檢視，車輪，車身，

，離周圍的距離，認好幾個點，以後就做此參照就行了，(此法每輛車都不一樣，只能專車專人，而且座位高度，前後位置必須一至)。對面有車來，錯車，那叫“會車”。會車時要視路面情況，路面寬度，對方車和己方車所佔路寬等，視情況而定。但最基本的是要先減速，穩住方向，在自己正確的車道上行駛。不要壓線或佔道。空多少距離，這很簡單，一般情況下，你在自己的車道內正常行駛就行了。但要注意一些特殊情況，如：路面很窄，對方或己方車道內有障礙物，坑窪等需要你們變道行駛的物體。還要千萬小心強超搶的車輛。如果是晚上還要變光，總的來說就是小心，多練習，哪個老手不是從新手來的。最後給你一條開車的原則：看不清，車不動。無論是會車，超車，起步，變線，轉彎，倒車，看不清，車不動，情況不明，不行動。

會車時怎樣保證橫向距離

在行車過程中，上行車與下行車的相錯稱為會車。會車時機、會車地點選擇得好不好，決定了相錯的兩車是否能順利交會。若選擇不好，輕則不能順利通過，形成堵車；重則造成兩車相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機動車輛和行人以及路側隔離設施等。

1、會車前的準備

有準備的會車才能避免盲目性，避免會車在臨近時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到一看二算三慢；一看，即看對向來車的車型、速度、裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等；二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，佔路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即凡遇會車就應有慢的思想準備，臨近交會時條件不良，更應控制車速，以便在發生突然情況時能較好地處置轉向和制動，達到兩車順利交會的目的。

2、會車時的要領

會車時，首先要視情況確定能否順利會車，若道路狹窄，會車餘量很小，或道路右前方有車輛停放或障礙物，道路右側路基鬆軟，有較深的溝渠或傍山，或有較多行人、非機動車時，要慎重對待，不能盲目交會，必要時應該先停車。其次，在能夠順利會車時，應嚴格遵守讓車的有關規定，不能故意佔線搶道，亂甩方向。再次，要嚴密注視對向來車後方的異常情況，以防來車後方非機動車或牲畜突然竄出，車輛來不及躲閃。

3.會車安全規定

(1)在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過，並注意非機動車和行人的安全；會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先進；

(2)在有障礙的路段,有障礙一方讓對方先行;

(3)在狹窄的坡路,下坡車讓上坡車先行;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓下坡車先行;

(4) 夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,須距對面來車150m以外互閉遠光燈改用近光燈;在窄路、窄橋與非機動車會車時，不準持續使用遠光燈。

車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口必須遵守下列規定：

(1)支路車讓幹路車先行;

(2)幹、支不分的,非機動車讓機動車先行,非公共汽車、 電車讓公共汽車、 電車先行,同類車讓右邊沒有來車的先行;

(3)相對方向同類車相遇,左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行;

(4)進入環島路口的車,讓已在環島內的車先行.

4.幾種不良天候或道路環境條件下的會車

(1)夜間或天氣昏暗、 霧天的會車.夜間會車,一要注意燈光的正確使用,防止由於持續使用遠光燈造成對向車輛駕駛員的眩目.二要確實弄清道路寬度、 路肩堅實情況和路旁停車 障礙物情況,防止顧左不顧右,一碰二刮三下溝.霧天要正確使用防霧燈,根據能見度情況控制車速,臨近交會和會車過程中要切實降低車速.昏暗天氣駕駛員較易麻痺,更要注意正確使用燈光,注意路旁非機動車和行人動向,使會車穩妥、安全.

(2)泥濘、冰雪道路的會車.泥濘、 冰雪道路附著條件較差,車輛容易側滑,車輛交會時的橫向安全距離應當加大,尤其對於制動跑偏的車輛和有喜動轉向盤習慣的駕駛員.車輛交會時的橫向安全距離更應加大,並要慢行會車,不要動輒減速或制動.但若增大橫向安全距離後,路邊有可能使車輛滑陷時,則應預先停駛讓車,以保證會車安全.

(3)彎道、陡坡、交叉口等視線不良路段的會車。視線不良的彎道、陡坡和交叉口,雖然行至這些地段前大多數車速得到了一定的控制,但很難判斷前方有無來車或其它交通情況.因此,要嚴格遵守"減速、鳴號、靠右行"的規定，切忌進入對向車輛的行駛路線....

會車時怎麼看兩側的距離

餘光，限寬門怎麼過的就怎麼過

新手怎樣判斷橫向距離

你說的是什麼，是開車嗎

兩車會車時怎樣判斷間距

判斷轎車前端與人的距離： 以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10釐米左右，膝蓋高在45釐米左右，臀部在70釐米左右。 1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。 2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。 3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。 判斷前車距離： 1、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓上沿時約一米; 2、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓下沿(人的腳膝蓋)時約兩米; 3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿(或看到地面)時約三米; 4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。 右後視鏡判斷後車距離： 1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米; 2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米; 3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米; 4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米; 5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間(後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射)相對地面就是車尾位置。 6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離。

鄉間小路，兩轎車會車，怎麼目測距離不會碰擦？

這個要靠經驗啊，兄弟。還沒有車體感的話就停著讓別人過啦，把右邊的後視鏡調下一點，看得到右邊路沿，多靠邊一點，然後讓對方過。如果你有車體感了（這個是磨合出來的哦），車人合一了，那麼你自己憑直覺估計，前面的空隙到底夠不夠你的車走啊，自己的車，多寬夠走，只有自己清楚哦。換了車就不是那回事了。

如果是新手又不熟悉路況的話，最好讓別人先過哦，特別是我們這邊有坡的時候。

會車如何判斷左右位置

如何判斷汽車左右輪位置 其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見車頭. 要熟練掌握輪胎壓地的位置,又在這個位置加上輪胎以外的寬度就會比較安全,練習的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺到的物品,轉彎去壓,可以次次壓到後,你也對你車可以過去的量心中有數了.以後不要把量卡死轉彎,留餘量,感覺不確定的時候,多到一次。 問題補充： 車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標誌的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置。 左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側 10-15cm 處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置。 除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10 點一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為 10 點（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時車頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心； 左輪位置的判斷 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 判斷右輪的位置 當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。 看雨刮辨定車輪方位 車頭 1/3 處看路邊（即路邊在車頭右起的 1/3 處） 在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。 1、本帖為轉貼（有修改），僅適用於新手； 2、由於拍攝位置與人頭部實際位置有偏差，故所有圖片與實際有偏差，僅供參考； 3、車型不同，個人駕駛坐姿不同，則各個關鍵點位也不同，請實際測量以後使用。 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。 筆者通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 左雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過： 左輪壓住了中線 2、離中線60 公分行駛。當我們正常行駛時，離中心線60 公分是比較安全的。面板和a 柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60 公分： 車身離中線60 公分： 3、判斷右輪的位置。當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過： 右輪已經壓線： 4、右側離路邊60 公分行駛。當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60 釐米： 離路邊還有60 釐米： 5、右方靠邊停車。 當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10 釐米靠邊停車的效果： 離路邊10 釐米： 駕車~~如何判斷左右前後車距 分享 首次分享者：小小吳 已被分享1 次 評論(0) 複製連結 分享 轉載 舉報 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。 通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行 進時就會在該物體處壓過。 比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上......

初學駕駛，會車或遇行人時，如何快速判斷橫向間距

注意觀測自己的車頭寬和輪線，用目測通過寬度，結合後視鏡觀測輪線和目測廠誤差，逐漸修正，當然，但沒有把握的時候，慢速通過是安全的唯一。