買車位划算還是租車位划算？ ?
買車位划算還是租車位划算？
買車位，一次投資13萬，每月管理費100元，按30年計算（不算物價上漲因素），就是36000，加一起就是16.6萬
租車位，每月400（不含100元管理費），30年就是14.4萬，如果再交管理費的話，費用就變成18萬了
以上兩點，相信你也算過，不言而喻了吧。再者說，買車位，車位是你的，你可以自己使用，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。合同到期後，物業完全有可能不跟你續簽租賃合同，這還不算有人給物業行賄，物業強行與承租方違約的呢。我不跟你算理財收益，沒意義，將來錢就毛了，越來越不值錢了。
最後，我建議--買車位。而且下手要快，可以選個位置較好的，自己用或者出售都方便。
到底要買小區車位還是租車位 哪個更划算
買車位，一次投資13萬，每月管理費100元，按30年計算（不算物價上漲因素），就是36000，加一起就是16.6萬
租車位，每月400（不含100元管理費），30年就是14.4萬，如果再交管理費的話，費用就變成18萬了
以上兩點，相信你也算過，不言而喻了吧。再者說，買車位，車位是你的，你可以自己使用，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。合同到期後，物業完全有可能不跟你續簽租賃合同，這還不算有人給物業行賄，物業強行與承租方違約的呢。我不跟你算理財收益，沒意義，將來錢就毛了，越來越不值錢了。
最後，我建議--買車位。而且下手要快，可以選個位置較好的，自己用或者出售都方便。
小區的車位租好還是買好
我覺得要看你準備在這住多久，如果說是一輩子都不變了，就定這了，那還是買個好，畢竟四萬五對你一輩子來說也不是很貴。如果你在這租的話，四萬五可以租300個月，是25年，你自己可以考慮。畢竟決定要靠你自己。還有好多業主不是露天停車嗎，你也可以“學習學習”，不過這不是良久之策。總之我覺得組應該好一點。
只是我自己的一點想法~~
小區車位是租合適還是買合適
個人認為還是租合適，因為買……你怎麼知道車位的產權是誰的？專門的車位產權歸開發商，開發商轉交給物業，但是物業卻沒有權利去賣。而更多的高層建築的地下停車位是利用人防工事改裝得，那個本身就與相關規定有些矛盾，但是由於普遍性所以有關部門也就默認了。因此說這些車位本身就是不合法的。你要是買了，這個買賣無效，將來換一個物業公司，他們可以不承認而再賣一次。因此，你還是租的好。
小區停車位買好還是租好？
我覺得要看你準備在這住多久，如果說是一輩子都不變了，就定這了，那還是買個好，畢竟四萬五對你一輩子來說也不是很貴。如果你在這租的話，四萬五可以租300個月，是25年，你自己可以考慮。畢竟決定要靠你自己。還有好多業主不是露天停車嗎，你也可以“學習學習”，不過這不是良久之策。總之我覺得組應該好一點。
只是我自己的一點想法~~
車位是買還是租？哪一種停車方式更划算？
小區裡的車位分兩種，一種是私人專屬車位（分地下和地上兩種），一種就是小區路兩邊的臨時免費車位（有的小區是沒有的），臨時免費車位每天都要搶車位，刮蹭更是嚴重，有時候還要河東獅吼般的和鄰居吵架搶車位，想想都覺得恐怖，所以這種停車方式直接PASS掉，那麼要考慮的便是私人專屬車位要買還是要租的問題了，經過小編調查，現在鄭州的車位售價一般在10萬--35萬不等（還有更高的），車位租金：一般在中低檔小區租金300元 /月，年租金3600元，高檔小區租金600元 /月，年租金7200元。
接下來我們來算算哪一種方式停車更划算，分別從車位售價，和車位租金的均價來算，
買車位：按照均價18萬可用60年來算，每年的車位花銷是3000元;
租車位：每月租金均價450元，一年的車位花銷就是5400元;
單從每年的花銷來看，買車位還是比較划算。
另外從車位投資來看，以鄭州市康平苑小區為例，2014年小區標準車位市場價格為15.5萬元，2015年小區標準車位市場價格為17.5萬元，車位價格年增長率達到12.9%，2016年小區標準車位市場價格為20萬元。
車位價格年增長率達到14.29%；以鄭州市阿卡迪亞小區為例，2014年小區標準車位市場價格為24萬元，2015年小區標準車位市場價格為27萬元，車位價格年增長率達到12.5%，2016年小區標準車位市場價格為32萬元。車位價格年增長率達到18.52%。
如此算下來，我毫不猶豫的就決定買車位了
小區地下車位有必要買嗎？
只需簡單搜尋一下禒所在城市每年的新車上牌數量，就能感受到車位緊張的趨勢了。
我可以進一步說，車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大於改善預期的，甚至可以說對於有車的人而言，車位比住房還剛需。因為人可以擁有兩套房子，也可以擁有一套房子，可以住180㎡房子，也可以住80㎡的房子，但是車只能是一個蘿蔔一個坑，除非常年躲貓貓違停。
只要您的城市有一輛新車上牌，就產生了一個車位需求，而新車的上牌速度遠遠大於車位的新建速度，即便將來低於車位新建速度，後者也需要很久才能填補現有的缺口。而現在您知道了，一個地下自走式產權車位的成本基本上相當於一輛A級車，這一點也決定了它不可能那麼容易的得到。
而且比起無產權的機械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等，地下自走式產權車位每一個都是真金白銀，不可能一夜之間變出大量出來，況且歸屬明確、轉手方便，真的是城市中珍貴的稀缺資源。
至於跟您說買車位不如租車位的人，我只想說，十年前他也是這麼說租房的，現在……他哭了。
放心地去買車位吧
小區車位買的和租的在收費上有什麼區別
一個便宜一個貴，貴的以後都不用交錢了還是專用的，便宜的月月交時間長了會超出買車位的錢
租車位還是買車位，哪個更合算
總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
幫我分析分析買車位划算還是租車位划算
如果是按經濟帳來算顯然是買車位比較划算 因為不存在漲價的問題.以及可以挑到比較好的車位. 1:0.6的比例 這樣車位註定是緊俏的. 就算以後不需要 也可以賣給別人 並且是更好的價格. 因此我的建議是 如果經濟條件還算好的話. 還是買車位比較好.