渦輪增壓車可以改氣嗎?
渦輪增壓轎車能改天然氣麼
很明確不能
你的車子是汽油引擎
渦輪進氣是把空氣強行進行壓縮
增高進氣量
提高燃燒效率
但是天然氣車的燃料是液化天然氣
存在不穩定性和高爆性
改裝渦輪增壓的話會有可能耽進氣時的空氣吸入量過大引燃天然氣
發生爆燃或者爆炸
再有就是天然氣車理論上在平時行駛的情況下不需要增壓進氣
增大進氣量會使得燃燒更活躍但是會對引擎缸體產生破壞
減弱引擎壁的強度 容易發生爆缸的危險
建議購買專業的天然氣車或者引擎套件
汽車帶渦輪增壓能改氣嗎
可以。
傳統意義上的天然氣車都是基於普通的自然吸氣的汽油發動機改的。一般這種傳統的油改氣的車的問題就是動力不是很足，從理論上來講主要是天然氣與汽油不一樣的地方就是天然氣在缸外噴射要佔一部分的空氣的體積，所以總進氣量要小，動力就會小。還有一點一般人不太瞭解的缺點就是天然氣的抗爆性比汽油好，所以從傳統的汽油機改進而來的天然氣發動機壓縮比相對來說偏低，不能完全釋放天然氣的能量，效率會比理想情況稍微低一些。
如果增壓以後不但可以滿足動力不足的問題，而且可以解決一般汽油機增壓了以後爆震增加的問題，最大動力比等價的汽油機要高因為爆震的極限值更高了。所以還是比較適合改的，主要是點火系統和噴油系統匹配好了就可以了。
渦輪增壓為什麼不能改氣
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面瞭解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
GCMXNY讓您全面瞭解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多瞭解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝瞭解GCMXNY,百度一下全面瞭解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
渦輪增壓發動機改成天然氣嗎 有什麼好處有什麼壞處
首先：缸內直噴車輛不能改氣，因為直噴車燒氣燃燒溫度高，增壓器高速運轉、燃料後易讀噴油嘴，直噴噴油嘴堵拆卸檢查少則上千元，更換需要上萬元！等
缸內直噴渦輪增壓汽油汽車改裝甲醇汽油雙燃料汽車
必須在公司技術人員或公司培訓技術人員安裝、指導下改裝使用！
您知道無鉛汽油無論是93、97或小站的90號汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫
什麼醇什麼油、生物燃料、醇基燃料、碳氫等新能源燃料都含有甲醇或乙醇嗎？
只是含量多少不同，只要含有甲醇、乙醇就對泵、油位器、燃料過濾器等有特殊要求，不更換專
用配件，原車的相對耐用點，別等您半路出現2次問題後才明白！簡易改裝：出現壞泵、堵噴油嘴
限壓閥、壞油表、動力慢慢變小、油耗慢慢增加等；專用產品：智能汽車雙燃料控制、鼠籠式變
頻燃油泵、非接觸式磁感應液位器、專用過濾器過濾布、單油箱雙泵雙保險保護！
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
改天然氣：在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥，裝一個壓縮氣體罐...，動力小，常堵油嘴，對高壓線、火花塞要求高損害嚴重，小排量、
車很難正常行駛，氣體洩漏遇到火花很危險，氣罐進空氣易爆炸，改氣只是氣罐加氣合法，所以很多地區開始禁用或個人禁用。
汽車燒幾升油，燒幾方氣，油7元左右，氣5元左右，節省30%左右，動力小、危險、加氣不便等缺點！
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇，（缸內直噴待議_需公司技術人員或公司培訓技術人員改裝，使用）
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、便捷！
推薦雙油箱：（可智能轉換控制或手動轉換控制），全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路。
單油箱：無需曾加油箱，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）。
您還在為壞泵、油表、噴油嘴煩惱嗎？
只是含量多少不同，只要含有甲醇、乙醇就對泵、油位器、燃料過濾器等有特殊要求，
不更換專用配件，原車的相對耐用點，別等您半路出現2次問題後才明白！要不就是出
現壞泵、堵噴油嘴限壓閥、壞油表、動力慢慢變小、油耗慢慢增加等；專用產品：智
能汽車雙燃料控制、鼠籠式變頻燃油泵、非接觸式磁感應液位器、專用過濾器過濾布、
單油箱雙泵雙保險保護！
傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電
性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐
久性好，免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可
超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合
甲醇等，壞的是傳統油位器，伐不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點......
渦輪增壓可以改氣嗎
很明確不能
你的車子是汽油引擎
渦輪進氣是把空氣強行進行壓縮
增高進氣量
提高燃燒效率
但是天然氣車的燃料是液化天然氣
存在不穩定性和高爆性
改裝渦輪增壓的話會有可能在進氣時的空氣吸入量過大引燃天然氣
發生爆燃或者爆炸
再有就是天然氣車理論上在平時行駛的情況下不需要增壓進氣
增大進氣量會使得燃燒更活躍但是會對引擎缸體產生破壞
減弱引擎壁的強度 容易發生爆缸的危險
建議購買專業的天然氣車或者引擎套件
渦輪增壓的車可以改裝天然氣嗎？
這個看具體的發動機，一般歧管噴射的發動機是可以改裝天然氣的
但是天然氣自身抗爆性比較差，如果缸內混合壓縮比比較高，容易出現爆震的情況
這樣對你的發動機壽命會大扣，所以改裝天然氣要具體到發動機的各種參數
如噴射結構，壓縮比，等才能決定是否可以改裝天然氣
1，發動機的壓縮比不能過高，2，直噴發動機暫時還不能改氣
渦輪增壓能不能改氣
最好別改
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面瞭解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
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燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多瞭解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝瞭解GCMXNY,百度一下全面瞭解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
渦輪增壓發動機的車到底能不能油改氣啊！
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帶渦輪增壓的車能改氣嗎
渦輪增壓是不能改氣的
渦輪增壓發動機，俗稱帶“T”車型，渦輪增壓的作用是增加發動機缸內的油氣混合密度，使發動機在體積不變的前提下增大空氣的進氣量，從而使燃油燃燒更為充分，提高燃油的燃燒效率。搭載渦輪增壓發動機的車型在改裝方面需要更改的項目太多，必須對天然氣進行壓縮，還需要有限壓閥，壓力傳感器，重新匹配ECU數據，以及重新佈線和管路等。改動太大有可能影響到發動機的質量可靠性，一些部件容易出現早期磨損等問題。
1.5T渦輪增壓發動機可以改裝天然氣CNG嗎？
這個看具體的發動機，一般歧管噴射的發動機是可以改裝天然氣的
但是天然氣自身抗爆性比較差，如果缸內混合壓縮比比較高，容易出現爆震的情況
這樣對你的發動機壽命會大打折扣，所以改裝天然氣要具體到發動機的各種參數
如噴射結構，壓縮比，等才能決定是否可以改裝天然氣
1，發動機的壓縮比不能過高，2，直噴發動機暫時還不能改氣