八月車市價格解析 購車還是觀望？?
今年八月車市價格再次一降再降，對於消費者來說，確實是出手的好機會；但車價或會更低，年底如果車市還持續走淡，或許也將重蹈2008年年底的低迷。一時間，繼續觀望還是擇機出手?各種聲音讓市民也覺得頭疼。現在小編蒐集多方觀點幫你對八月車市價格解析一番，希望給你購車提供資訊。
八月車市價格解析 購車還是觀望？
關鍵詞：八月車市價格
今年八月車市價格再次一降再降，對於消費者來說，確實是出手的好機會，但車價或會更低，年底如果車市還持續走淡，或許也將重蹈2008年年底的低迷。一時間，繼續觀望還是擇機出手?各種聲音讓市民也覺得頭疼。現在小編蒐集多方觀點幫你對八月車市價格解析一番，希望給你購車提供資訊。
7月庫存壓力大，八月車市促銷滿天飛
“現在我們集團下所有專營店都在忙促銷，車價也是一降再降。”新協力集團市場部負責人告訴記者，由於大量剛性需求已經在此前消耗，市場當時又並未出現明顯的降價，因此剩餘的消費者持幣觀望心態濃厚，讓本來希望銷量持續增長的車商叫苦不迭。
而記者週末走訪佛山車市瞭解到，團購促銷頗為流行，上週六、週日，桂城豐田和三水豐田兩家店，組織了一場豐田卡羅拉(配置相簿口碑論壇)、花冠(配置相簿口碑論壇)團購專場，其中卡羅拉和花冠的降幅達到3萬元，兩天中一共售出了251輛車。記者週末還走訪一汽奔騰中汽華寶4S店瞭解到，該店團購活動的奔騰車型降幅也在2萬元以上，在取得不錯的銷量後，該店本週還將走進三水的企業舉行大型團購，可見，在淡季車市到來之際，經銷商無疑將低價搏量，寄望刺激消費者提前購車。
雄峰日產市場部負責人告訴記者，該店也正在謀劃一次大型團購，此前該店的團購也曾創下佳績，成交率達到50%。但是他也坦承，團購並不是可以經常使用的措施，因為團購優惠的代價很高，而且不能頻繁刺激。相對而言，一些新鮮的優惠措施則更適合日常操作，“最近我們主推的一項促銷辦法是購天籟(配置相簿口碑論壇)送迪拜旅遊，效果還可以。”
八月車市新車上市搶眼球
光靠一味促銷並不足以吸引消費者眼球，記者瞭解到，市場臨近7月底稍顯熱鬧，其中在佛山陸續上市的新車是刺激車市的主要原因。近期上市的新車雖然總量不多，但分量不輕，大部分都是較早就披露了資訊，受到了車迷的普遍關注，因此得以快速“進入狀態”。
以中級車為例，東風標緻在佛山剛剛推出了國產歷史上檔次最高的車型508，造型和售價都受到市場好評，而有相當數量的消費者對其早有耳聞，一直保持關注，新車真正在佛山開售後，就迅速吸引了不少意向客戶，為淡季車市帶來不少人氣。
類似新車上市吸引人氣的例子還有很多，如起亞K2最近也正式在佛山開賣，這款造型不錯的小車價格低至十萬元以下，因此使很多消費者動心。
“這款新車推出後，對店內人氣增長很有幫助，打電話諮詢的客戶也變多了。”東風悅達起亞大群店市場部負責人告訴記者，上市不到一週時間，這款車就已經賣出了10輛，受寵程度超過了目前在售的幾款老車型。
同樣的例子還有廣汽豐田的逸緻(配置相簿口碑)。在此之前，該品牌的雅力士(配置相簿口碑論壇)、漢蘭達(配置相簿口碑論壇)、凱美瑞(配置相簿口碑論壇)雖然都是熱銷車，但其已經很久沒有推出全新車型，對消費者缺乏有力的刺激手段。佛山溢豐4S店市場部負責人告訴記者，自逸緻上市不到一個月時間，該店在淡季市場也能收穫15輛訂單。而該款車型近日上市後，憑藉已有的品牌號召力，以及新車型的大空間、造型、多功能配置等優勢，又一次成功聚焦市場注意力。
“新車確實很重要。”雄峰日產孫偉星告訴記者，日產全新SUV已經宣佈命名“樓蘭(配置相簿口碑)”，並隨即將上市，在廠家沒有公佈售價的情況下，該店就已經訂出了五六輛。
8月購車還是觀望？
力挺派
八月車市價格火拼很洶湧，現購車正合適。“金九銀十”後，部分持幣待購的消費者會掏錢購車，這樣就讓淡季車市又成了“牛市”。生意淡的時候經銷商要顧及銷量，而生意好的時候經銷商肯定會盡量保證多一點利潤，這個道理顯而易見。
今年的“金九銀十”這兩個月不可能會再現目前的讓利幅度。按照往年的慣例，下半年的銷售形勢會好於上半年，銷量走高後車商們不可能繼續虧損經營，降價潮在下半年不易形成。按照目前的銷售與價格情況分析，日系轎車的讓利不可能再加大，但是中高階SUV還有讓利空間。另外，德系車在這一輪降價大潮沒有大動作，這個細分市場的廠商會根據市場行情調整價格。
反對派
年底經銷商低價搏量時出手更合適。從目前情況看，國家不會再出臺刺激消費的政策，因此降價會持續成為車商衝量的一大利器。有汽車分析師預測，今年三季度汽車銷量不會有太大增幅，廠家為了完成銷售目標，將會在四季度推出更大幅度的降價。
對於今年全年的行情，中國乘用車協會認為，下半年的利空因素非常多，今年汽車市場總體將是負增長。其中兩大負面因素影響明顯：一是對通脹的預期令消費者出手謹慎，二是油費、停車費等養車成本的增加，讓購車者覺得壓力大，部分人因此放棄購車計劃。
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