2013年相信大家都被這樣的一個詞—“霧霾”給刷屏了。而“霧霾”也很成功的成為年度關鍵詞。在那一年裡面有4次霧霾籠罩了大半個中國，在北京裡面就試過一個月裡面只有僅有5天不是霧霾天。所以中國目前面臨著嚴峻的空氣質量問題，並且在不斷惡化，許多城市居民抱怨已經好久沒有看見太陽了。面對這種情況，我們國家減災辦、民政部首次將霧霾天氣也納入自然災情進行通報。
正是這種嚴峻的形勢有一個異想天開的荷蘭科學家提出了一個膽大包天的設想—使用特斯拉線圈治理霧霾。
嗯嗯···比較懂物理的人先別沉思，不懂的人也不要緊，因為小編接下來會給大家對這個構思進行詳細的解析。
首先，什麼是特斯拉線圈？所謂的特斯拉線圈是由尼古拉·特斯拉所發明。原理為把一個線圈接在電源器上面，吧線圈作為發射器傳輸能量；另一邊上的線圈作為能量接收器並連著燈泡。通電後，發射器能夠以一定的頻率振動，另一個線圈會接受這種能量吧連著的燈泡點亮。這就是對特斯拉線圈的最簡單的解釋，聽起來不像可以對付霧霾是不是啊，其實這個科學家提出可以對霧霾起作用，其實用的是我們都知道的一個現象摩擦氣球就可以吸頭髮。也就是說—“靜電場”。
這裡是利用電磁感應的原理進行工作的器件。當有電流流過導線時，就會在這根導線的周圍產生相應的電磁場，而這個電磁場的導線本身又會對處在這個電磁場範圍內的導線發生感應作用。對產生電磁場的導線本身發生的作用，叫做“自感“，即導線自己產生的變化電流產生變化磁場，這個磁場又進一步影響了導線中的電流；對處在這個電磁場範圍的其他導線產生的作用，叫做“互感“。
這個科學家的方案是在地下埋無數的銅製線圈，以此產生的巨大的靜電場，就可以自動可以把可以將空氣中的霧霾顆粒吸附到地面。這位“天才”一樣的設科學家把這個方案比喻成巨型電動吸塵器。那麼這個方案真的可以起到作用嗎？
第一，我們要考慮成本的問題，要起到這個科學家設想的作用，我們將用到數量及其巨大的線圈。在此計算過，一公里內將會用到2萬~5萬個的線圈，要在中國北部如此寬大的地區放置線圈達到構思中效果，單單初期的成本將達到1000億以上，而每年的維護成本也不會低於100億。數量這麼龐大的線圈將每天消耗1000度電以上，大家都是知道的，霧霾的產生就是有燒煤發電的因素在裡面的，採用這樣的方法將會加重了霧霾的情況，也就是說本末顛倒了。
第二，在氣象條件不好時，霧霾會在近地面兩三百米的範圍內形成汙染層，即使構思裡面的線圈起到了應有的作用，也只能在地面以上的10~20米改善空氣質量。對於一些大城市來說幾十米的住宅和辦公室實在是極其之多，那麼這些人只能繼續忍受霧霾的折磨嗎？
利用線圈吸附空氣中的霧霾粒子，這一切看起來是那麼美好，不過現在看來可行性實在是低的很。那麼還有沒有其他的一些除霧霾的方法呢？當然是有的，遠距離噴霧降塵車、巨型泡沫體”隔絕霧霾、離子炮+ pm2.5雲監測平臺····都是一些人們苦思竭慮想出來的，有一部分已經在實施之中，不過按小編看來效果實在是一般般。
所以總的來說不過其實說到底治理應該靠人而不是靠技術，對於我國來說最快最有效的治理霧霾的最快辦法就是停止燃燒煤炭，只不過對於現時我國的能源結構情況來說，暫時還是難以實施的。本文出自福鷹電子未經同意，禁止轉載