實戰的學問非常大，是要靠自己去不斷磨練，不斷實踐，整理的結果對於我們練習實戰的最佳地點就是邊境戰爭,去高邊還是初邊取決於你自己的技術邊境戰爭的開放對於玩家來說是一種激勵，也是一種提高，點卷跑法制，壓力創造動力
在這麼一個壞境裡磨練，定會讓你的車技更上一層樓。
步驟/方法
二、關於實戰(我跑競速的)
6人賽比單人遊戲有趣的重要原因是對抗激烈，在比賽當中隨時有情況發生。想保持一個穩定的名次，更重要的是挽救失誤，卡位和搶一。當然，還有大多數人不承認的撞人和防撞,一套自己的實戰跑法都是取得一場比賽勝利的關鍵。最嚴重的失誤我想莫過於被人撞的反向了吧或者在某個斷橋處，某個近道沒有過去。
彎道失誤分為兩種，一種卡在外道，一種卡在內道，當你學會快速調頭的技巧後，所有失誤當中卡內道是最致命的。所以，除非你能很精確的計算出你身旁其他車手漂移的幅度，否則在你外側有人的情況下，避免貼彎漂移，改為大漂，將他往外推。
同樣，如果你處於外側，對手在內側，你的漂移要往內擠，把對手卡在內道里。對於一些彎道，我們也知道利用入射角等於反射角來過彎，利用撞擊牆壁來超越對手。例如古堡森林，髮卡的最後彎道，等一些地圖我也不一一說了，記錄視訊裡都會有的
還有就是利用復位鍵r鍵來在賽道上巧妙應用，範圍比較小，僅限老街車站的跳橋。對於u型彎如果覺得要卡內道，馬上打反方向讓車子順勢漂大圈避免卡道。普通彎道外內卡位，從外側大飄，進入內側彎道，由於你是大漂，過了彎後車頭比貼牆飄的車頭正，
只要過彎能與對手車子接觸，無論車位怎樣都對你有利。大量應用於十一城、體育館連續u型彎道圖。對於l型彎道或者還要小的彎道，也是有一定的小小技巧,藉助對方漂移車身與彎道相切，車頭從對方車尾滑至車頭完成藉助對方車身輔助轉向。再者就是小地圖，利用這個工具判斷其它車子的情況，隨時調整自己的跑法和戰術，被撞或者當你撞到別人自己為靜止或者速度非常情況下，可以利用點飄來迅速提高自己的速度。