大阪是日本的第二大城市，古稱浪速，又叫難波，它東接歷史悠久的京都和奈良，西連神戶，在保留著豐富歷史古蹟的同時，也有著現代的一面。初到大阪就能感受到這裡的繁華與欣欣向榮，不愧是日本西部金融、貿易及文化交流的中心。
最佳旅遊時間
1
春季(3月～5月)：此間最低溫度為3℃～15℃，最高溫度15℃～25℃。鮮豔的桃花盛開，標誌著春天的來臨，接著便有嫵媚的櫻花，將大阪點綴得分外悅目。
2
夏季(6月～8月)：此間最低溫度為17℃～25℃，最高溫度15℃～32℃。隨著夏初雨季的來臨，氣溫漸漸上升。
3
秋季(9月～11月)：此間最低溫度為8℃～14℃，最高溫度12℃～20℃。多姿多彩的菊花，到處可見。涼爽的秋風，使人倍感舒適，山丘原野，紅葉漸多，秋色漸深。
4
冬季(12月～2月)：此間最低溫度為2℃～5℃，最高溫度8℃～12℃。空氣冷而清新，適合欣賞冬景和滑冰滑雪。
END
交通
1
到達離開(機場)
關西國際機場位於距離日本大阪灣東南部的泉州海域5公里的海面上，是日本第二大國際機場，也是日本第一個24小時營運的機場。東京到大阪，價格約20000日元、所需時間1小時。北京、上海都有到大阪的直航班機，從上海到大阪飛行時間為2.5小時。
2
機場交通：從機場到大阪市內
電車
［梅田方向］30分鐘/列
JR電車特急haruka方向：在西九條站換乘環狀線、到大阪（梅田）站：大約55分鐘。價格：2800日元
JR關西機場快速：到大阪（梅田）站、大約1小時10分鐘。價格：1160日元
［難波方向］30分鐘/列
南海電車特急Rapit：從大阪國際機場到難波、大約34分鐘、全席指定890日元
南海電車機場急行：大約43分鐘、890日元
機場巴士
機場～難波（OCAT）：機場11號線、大約50分鐘、880日元。30分鐘/輛
機場～大阪站前（Herbis大阪、新阪急Hotel）：機場5號関空5號線、大約50分鐘、1300日元。15～20分鐘/輛
機場～近鐵上本町（Sheraton Miyako Hotel大阪）：機場7號線、大約50分鐘、1300日元。20～30分鐘/輛
3
到達離開(火車站)
國鐵在市區北部有新幹線的新大阪車站，在北部的梅田有東海道本線的大阪車站。日本最早修建的高速鐵路--“新幹線”就是從東京到大阪。由東京乘JR子彈頭火車到大阪(新幹線，價格14050日元)2小時30分左右，由名古屋到大阪約1小時，由京都到大阪約17分鐘。
4
到達離開(長途客運)
名神高速道路在豐中交流道可繼續開到大阪市區；從名古屋伸展出來的東名阪自動車道、名阪國道、西名阪自勸車道，是三條相當便利的路線。國鐵的高速巴士也在大阪車站發車。
夜行巴士：東京－大阪之間，價格6000日元，所需時間：8小時。
5
計程車
大阪的計程車多為豐田和皇冠，車內亮起紅燈時表示空車，乘客由左後門上車。乘客只要依照計程表付錢，不用付小費。計程車在深夜十一點至早上五點止，加收三成費用。
起步價為640日元(2公里內)，之後每公里80日元。(不同計程車公司的價格也有少許差別)
6
公交車
大阪市內有很廣闊的市內公交網，不過公共車站內沒有英文標示，線路複雜。旅客最好預先在旅館服務檯弄清楚要搭乘的公交車線路後再出發，也可在火車站的旅客服務中心取得日文版的巴士路線圖。
當旅客乘車時，隨即領取公交車整理券，代表上車地點的號碼，在標示板上可知道必須付的車費(車票大約在200日元左右)。大阪的公交車均為後門上車，前門下車，下車時投幣交費。
7
地鐵
地鐵是大阪市內最方便的交通工具。出入月臺時從購票至收票都是自動化服務，電車及地下鐵都有自動售票機。所有JR車站及地下鐵路車站都有漢字及英文拼音的站名提示。
地鐵車票價格：200日元～360日元。
ＪＲ電車車票價格：120日元(1～2站)
難波～梅田：乘坐地鐵只有3站、大約9分鐘、200日元
END
必玩景點
1
大阪城（天守閣）
大阪城是大阪最著名的旅遊觀光景點，也是大阪的象徵，它包括十三處被日本政府立為重要文化遺產的建築。尤為著名的是它氣勢恢巨集的城門和沿著護城河而建的塔樓。高達20米且非常陡峭的城牆是用從日本各地運來的巨石修砌而成的。那高而陡的城牆和寬闊的護城河構成的壯觀景象是其他任何一座日本古城都無法與它相比的。
值得一提的是天守閣頂上的八隻U和裝飾用鬼瓦，以及虎狀的浮雕，它們全部是鍍金的。
大阪城在1997年進行了一次大修。新粉刷了外牆，並重新安置了鍍金的裝飾附件。潔白的牆壁襯托著耀眼的金色使大阪城又恢復了原來的雄姿。重新設計並且翻修過的主城樓內外都裝點了彩燈，襯托得這座象徵著大阪昔日輝煌與榮耀的建築物格外的攝人心魄。
2
道頓堀
道頓堀是南部地區的一個標誌，也是大阪人所謂的“吃趴下”飲食文化的發源地。在道頓堀河邊擠滿了各種大大小小的飯店，巨大的廣告牌吸引人注目。河北岸有很多酒吧和小飯館。南岸是道頓堀中心地區，以前曾是大阪的劇場聚集區。現如今，五彩繽紛的霓虹燈和閃動的字幕更增添了這裡的活力。
在道頓堀的後面便是大阪有名的“法善寺小巷”，而沿著小巷門對門地一路排開的，則是一間間富有日本傳統特色的飯館。這些飯館每一間都有半個世紀以上的歷史。不少大阪的名人也時常光顧這裡。
道頓堀狹小街道的沿途兩旁的小飯館和酒吧間，簡直多得數不清。五顏六色的霓虹招牌、別出心裁的廣告和裝飾豪華的門面，呈現出一派燈紅酒綠的繁榮景象。
3
日本環球影城
日本環球影城(Universal Studios Japan)是除了好萊塢、佛羅里達之外，首座不位於美國本土的環球影城。她是一座電影電視主題樂園，園區裝置與表演大多移植自美國環球影城，活動設計是引領遊客置身於電影情節的臨場感受之中。
日本環球影城代表性的遊樂設施包括侏羅紀公園、大白鯊、回到未來、ET星際歷險、水世界、西部替身表演秀、動物演員舞臺、電視節目製作參觀導遊、環球影成動畫魔術。
END
旅遊線路
一日遊
D1大阪城→心齋橋→道頓堀
先前往大阪城，大阪城作為大阪的象徵，1583年由豐臣秀吉建立，現在成為了大阪市民的休閒遊樂的首選之地。從天守閣的這個大展望臺上俯視四周，您可盡情體味大阪的今日與往昔、它的發展與變化。這裡種滿了櫻花、梅花等各種花卉，是大阪最熱鬧的賞花名所。(大阪城入城不收門票，天守閣門票價格為600日元，交通方式：JR大阪城公園站、JR森之宮站、地鐵谷町四丁目站、地鐵大阪商務公園站、京阪天滿橋站走路15-25分)。
然後去心齋橋(Shinsaibashi)，人們常說“東京有銀座，大阪有心齋橋”。心齋橋商店街是大阪數一、數二的令人激情高漲的商店街。可搭乘地鐵到心齋橋站，從著名的SONY(索尼)TOWER開始，一路逛到大阪著名的大商場--高島屋(Takashiyama)。
之後在道頓堀(Dotonbori)享受美食，道頓堀是象徵著大阪飲食文化“吃到走不動”的發源地。最後前往日本橋電器街，說到能和東京的秋葉原相匹敵的電器街當數日本橋的電器街了。因為這裡的店鋪非常多，所以除品種齊全外，價格便宜乃此地的最大魅力。
三日遊
D1心齋橋→道頓堀D2大阪城D3日本環球影城
第1天:
可以選擇去心齋橋（Shinsaibashi）、道頓崛逛逛（Dotonbori），該地區是大阪最為繁華的商業街，高階成衣店及有名餐廳的聚集地，可搭乘地鐵到心齋橋站，從著名的SONY（索尼）TOWER開始，一路逛到大阪著名的大商場--高島屋（Takashiyama），晚上在道頓崛享受美食。
第2天:大阪城
參觀大阪城的櫻花門和天守閣。櫻花門是經過了大火的考驗倖存下來的古蹟。大阪城主體建築--天守閣。（大阪城入城不收門票，天守閣門票價格為600日元）（交通方式：JR大阪城公園站、JR森之宮站、地鐵谷町四丁目站、地鐵大阪商務公園站、京阪天滿橋站走路15-25分）（大阪城開放時間：9：00-16：30）
第3天:京都KYOTO一日遊（或遊覽環球影城）
京都（Kyoto）是日本的千年古都，曾是日本的古代首都，仿造唐代長安的棋盤狀佈局，是日本著名的旅遊城市。您可以搭乘新幹線（Shinkansan）“東海道·山陽新幹線”由新大阪（Sinosaka）站坐慢車大約12-15分鐘到達京都，京都新幹線的車站也是一個景點，曾經奪得過世界設計大獎。登上十三層展望臺，可俯瞰整個京都全景。
隨後可前往二條城的“清水寺”（Kiyomizudera），內中有條商業街，可買到各種“京都限定”（京都特產，在別處是買不到的，所以看中什麼要及時購買），順著這條斜坡上的街市順坡而上，到了盡頭就可以看到“清水寺”的大門了（開放時間6：00-18：00，300日元）。遊覽清水寺後可前往“金閣寺”（Kinkakuji），途中可前往“西陣織”和服會館（Nishijin-ori）觀賞“和服賞”（觀賞免費，和服試穿8800日元）。過後可前往“平安神宮”（Heianjingu）（開放時間8：30-17：00入門免費，神苑參拜價格為600日元）。遊覽後返回大阪。