長途駕駛測試要多長？100公里太少？1000公里差不多了？那，要是來一次5862公里，橫跨中國南北的旅途，是不是更加有說服力？這輛剛剛到手的北京現代全新途勝1.6T 雙離合四驅旗艦型（以下簡稱全新途勝）在今年國慶和我一起從溫帶季風氣候區的北京一路奔襲到了北迴歸線以南的廣東茂名（還趕上了颱風“彩虹”……）。大家先別急著拉到評論區，和大部分長測文章不同，我們今天就直接進入大家最關心的駕駛部分，開了近6000公里，能聊的肯定不少！
緩慢爬行了2小時之後，全新途勝終於逃離了“首堵高速”，有機會舒展一下筋骨了。憑藉著充足的扭矩儲備，不用深踩油門，全新途勝就能輕快地加速到120km/h。面對“十一”期間非常繁忙的大廣高速和平時就有很多重型貨車行駛的京港澳高速，全新途勝在120km/h的限速範圍內出色的動力響應，讓它在車流中游刃有餘。如果在掛7擋以110km/h巡航（此時轉速約2100rpm）的時候，輕踩油門，變速箱不降擋的情況下，攀升到120km/h的時間並不長。在100km/h-120km/h區間超車的時候，深踩多一點油門，變速箱降擋之後，還能有一點點推背感。而且按照它的實力，在超過120km/h之後應該仍有一段爆發區間，突破法定限速是很輕鬆的事，但是在公共道路上大家請不要超速駕駛。