隨著世界油價的飛速上漲，燃油經濟性越來越被人們所重視，隨著人們追求燃油經濟性的步伐越來越緊，“燃油添加劑”這個詞更多的被人們接觸到。
相信大部分的車主去4S維護愛車的時候都遇到過維修人員向您推薦燃油添加劑的情況，而很多車主又對燃油添加劑知之甚少，這就讓很多商家和銷售員鑽了空子。那麼什麼樣的車才應該加燃油添加劑呢？燃油添加劑如何加呢？添加燃油添加劑需要注意什麼問題呢？
什麼是燃油添加劑
顧名思義，燃油添加劑就是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷並賦予燃油一些新的優良特性，在燃油中要加入的功能性物質。其添加量以微量為特徵，從百萬分之幾到百分之幾。
燃油專家將燃油添加劑分為了四代：
第一代，主要針對化油器沉積物起作用；
第二代主要針對噴油嘴起作用；
第三代主要對噴油嘴、進氣閥結膠、積碳起作用；
第四代除對噴油嘴、進氣閥有清潔作用外，最大的進步是對燃燒室的積碳生成有抑制、分解作用。
這四代產品，新一代都是在保持老一代功用上的發展，所以按理來說，目前市場上出售的產品都應該是第四代燃油添加劑才對，但事實卻是燃油添加劑市場四世同堂，什麼貨色都有。
燃油添加劑的作用
提高燃燒效率，節油，降低尾氣排放。
清洗噴油嘴沉積物，保持油路暢通，保障發動機動力正常輸出。
清除進氣閥積炭，排除因此引起的氣缸工作壓力下降、燃燒不完全和爆震等故障。
可使發動機長期保持清潔並處於最佳工作狀態，減少汽車維護保養費用，延長髮動機的使用壽命，減少尾氣排放對環境的汙染。
燃油添加劑的原理
由於一般車用燃油中都含有微量的水，而添加劑可以把這些水充分分散、細化，形成數以萬計的小油包(裡面是水)，使其在燃燒室內高溫作用下迅速膨脹汽化發生“微爆”現象，即二次霧化現象，從而使燃氣混合更加均勻，汽油燃燒也更加完全，所以能夠節約油耗、清除積碳、減少尾氣排放。
什麼車需要添加燃油添加劑
其實車輛都是需要添加燃油添加劑的，尤其是那些進口發動機，雖然在引進國內的時候經過了一定的調教，但是由於國內的油品質量不好，而出現發動機水土不服的情況，這主要是由於燃油不達標引起的。車輛燃油系統的保養應該是隨時的，從大量的維修實例中表明，很多車輛隨著運轉就會出現怠速不穩，加速不暢，車沒勁，而且費油，空調加載發抖等問題，同時，像積碳過多，缺缸等問題也很多，這些現象多數都與燃油系統不清潔有關。如果您的愛車出現了這些情況，那麼您就應該用燃油添加劑了。
如何選擇燃油添加劑
燃油添加劑選擇的好，不但能起到降低油耗的功效，還有保養髮動機、清除積碳，環保等效果。著名石油專家、原國家石油產品質量監督檢驗中心常務副主任徐國樑表示節油表面看是為車主省錢，實際是為環保做了貢獻。
劣質的燃油添加劑則會適得其反，不但不會降低油耗，而且還會損害發動機，降低發動機的壽命。《世界燃油規範》明確反對一切含金屬元素的添加劑，但目前我國很多添加劑都含有這樣那樣的金屬粉末，從而對汽車部件造成損傷。我國目前沒有燃油添加劑的國家標準或行業標準，各個企業執行的都是自己的標準，只有少數企業高標準參照美國標準制定的企業標準，生產的產品質量才有保證。
在選擇燃油添加劑的時候有四點建議：首先要看該產品是否有國家權威部門的品質認證；其次要看該企業是否通過質量管理體系認證；再次要認準正規渠道；最後要多聽聽專家的意見，也要注意和車友多交流。
使用燃油添加劑應該注意的事項
添加比例一般是1∶1000，1瓶50ml添加劑可配50升燃油；此外，添加時應視車況、車型而定，車況好的車輛第一次連續使用3瓶左右；車況下降、動力不足的車輛需連續使用5瓶以上直到車況好轉，而後選擇隔箱添加一次或每隔1000公里添加一次即可。如果發動機運行狀況良好，可降低配比酌情使用。
使用燃油添加劑以後，汽車運行大概30分鐘，可能會出現短時間有黑煙排出的現象，並伴有輕微的爆鳴聲。這種情況屬於正常現象，這說明您的愛車發動機已經很髒了，燃油添加劑正在發揮作用。
發動機需大修和“二保”的車輛，應在維修、保養後使用燃油添加劑。
使用劣質或低油號汽油，應立即使用燃油添加劑。
使用燃油添加劑切勿入口，而且一定要遠離兒童。