寶馬高檔車配個座椅通風8600 我自己去配了一個“舒服駕”汽車座椅空調、專門的座椅通風功能才3K不到，功能還比寶馬的更多，多檔位調節、風速自己調整，智能控制，比起寶馬的座椅通風來可以說巨划算了。
不過座椅通風功能應該算得上是一個豪華配置，所以一般來說該配置只會在一些豪華車型上面才會有，不過隨著現在國內汽車大趨勢的發展，現在類似於座椅通風這樣的高端配置也已經開始下探到一些相對性價比較高的中級車之上了，而我們今天為大家推薦座椅空調，而且他們的價格也要比傳統的豪華車上配的座椅通風功能要便宜不少，而且他是不限車型，所有車系都可安裝座椅通風功能。
工具/原料
專業打孔機
寶馬525li汽車座椅
鉗子、剪刀等拆卸工具
座椅通風產品
裁縫機
方法/步驟
首先斷開電源拆卸頭枕以及座椅固定螺栓，拆去座椅控制連接線束，取出汽車座椅，拆卸座椅後，需要在中音音響附近區域，弄一出口連接電源。
針對座椅結構進行全方位分解，皮座椅被拆分後的剝取的真皮座套，利用先進的拆線打孔機對真皮進行打孔作業！真皮座椅被拆分後的剝取的加熱墊進行打孔透氣，利於座椅表面的通風散熱！然後把打好孔的皮套，加熱墊，進行縫補復原！座椅後部分複雜的結構，給定位工序帶來些難度，所以這個工序最耗時。
為了舒適性我們還要加裝一層高效緩衝減震層；它的優點是：為了更好的降低噪音和震動，讓乘坐者安靜無擾的體驗空調座椅帶來的舒適駕乘！定位安裝完成後的靜音電機裝載效果圖，周圍還覆蓋了具有專利性的超薄環保吸音棉徹底解決噪音的產生！
經過專業的設備對真皮進行打孔作業後與原車完美搭配後的效果依舊很完美，座椅蒙皮後的效果就如同原車座椅一樣，並沒有太大的區別！
空調通風管路的鋪設工作，俗稱單通風控制系統，即：空調導風管與背部的靜音風機相連接，才能輸入冷氣，達到通風的效果。圖為師傅在對兩個座椅進行空調導風管的鏈接。對座椅的電路系統進行接線，座椅通風系統是一個完全獨立的小功率低能耗的電路系統，主要部件都獨立安裝在座椅內部，電源取於通風系統專用線束，有獨立電路保護，安全可靠。
空調座椅控制開關的隱藏安裝，下圖中的座椅裝飾護板即將發生點小變化！座椅已經復原完畢，即可裝車。
注意事項
擡出座椅時要注意不要刮到汽車座椅外殼、油漆、皮套、門、等
海綿打孔時 選擇區域要避開座椅底託板阻礙風扇通風的障礙物，另外還要避開乘客大腿放置的地方，以此來保證載荷最小的，達到通風順暢的效果。
座椅復位後，需檢查座椅功能以及儀表盤，確保恢復原車狀態。