駕校考試的時候總希望趕快通過，但是一旦上路卻感覺處處都有風險，更難做的是路上還有很多不遵守交通規則的人，身後喇叭一響更是慌了神，該怎麼做才能開車最安全？真的很太高興你意識到了這個問題並搜索了答案，相信你會對你的家人你的人生和你周邊的安全負起責任來，想象如何才能安全駕駛，並不斷積累經驗。
工具/原料
駕車時回憶本條經驗
方法/步驟
集中注意力
有的人開車時認為不用耗費太多的精力，路途遙遠用時一場，在開車過程中感覺無聊，打開收音機，吃點東西，打個電話，抽個煙，發個短信等等。這裡應該提醒你，在高速路上，一旦走神，汽車就是一個重兩噸，時速100km/h的炸彈啊，一旦失控隨時可能會摧毀一個家庭，我們的人生也會因此改變。為了自己和家人，請你開車時千萬不要走神，時刻觀察前進方向，注意來車。
保持好狀態
”喝酒不開車，開車不喝酒“上車前解決好自身的問題，保持好的精神狀態，要時刻保持對這“兩噸的炸彈”的控制。
永遠系安全帶
毋庸置疑，這絕對是最重要的一項，是“被動安全”，你可能會說他會弄皺你的衣服；他不舒服，這是你的自由等等理由，當然，但是你也可能因此而喪命。Robert Schaller這樣說：除了可以提供撞擊保護、吸收撞擊能量、保護你不被甩出車輛之外，安全帶還可以確保你的身體在現代汽車的【潰縮區域】之外，所以說：安全帶！安全帶！還是安全帶！
【小貼士】-【汽車潰縮設計】
汽車車頭到駕駛室之間使用的是不同硬度的金屬材料，最脆弱的車頭一般也是最軟的，在汽車與其他物體相撞時，首先發生潰縮，人身體的巨大慣性撞擊在方向盤上絕對不是人類軀體的承受能力，汽車通過潰縮形變來吸收碰撞的衝擊力。
安全超車
首先，思考有沒有必要超車。有的人總感覺不願意跟在其他車後面行駛，但如果你要狠踩油門很長時間才能超車，那麼你可能並不需要超車。
如果確定具有超車條件，比如視野良好，道路不擁擠。另外：過多的超車步驟、
複雜的道路環境都容易出現失誤。
雨雪天如果發生打滑如何應對
首先，應對危險最好的還是要先知先覺，雨雪天氣應當為正常天氣行駛速度的一半，握緊方向盤，並且儘可能的避免猛打方向。進入轉彎前提早採取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
一旦打滑發生，不要驚慌。家用前驅車一般會轉向不足，這時不要大幅度的轉變方向，應該慢慢轉動。同時應該避免急剎車，因為這可能引起側滑，慢慢的你會重新感到又重新獲得了對車的控制。
正確使用遠光燈
注意遠光燈，不要用遠光燈直射對面車道。遠光燈的強烈照射會使對方無法辨識前進道路以及路邊行人，極有可能方向失衡而與你迎頭相撞，你極有可能因此而承擔全部責任。
如何防範強光的影響呢？當被前照燈照到之後應該及時變換遠近光燈提醒對方，同時將頭轉向右方，適當降低車速（注意後方車輛），努力尋找路邊道路邊緣，白線等等。
避免趕時間
開車的時候一定要保持“平和”的心態，如果心急或者趕時間就會更加不注意，開得飛快其實也不會非常省時間，而且一路上搶路，搶時間，快速加速減速搶紅燈等等
柴靜說：北京人34%開車，其中44%的人行駛在5公里以內的道路上。暫且不討論柴靜的方案，就統計數據來看，5公里路程快車和慢車所用相差本就不多，卻增加了安全風險。
遠離道路三霸
公交、大卡車、出租車是出了名的三霸。給大卡車和公交預留出足夠的空間，你絕對不想和他們有任何什麼刮蹭，你的家用車的小身子骨。。。
大車的轉彎半徑很大，轉彎時有很大的盲區，一定要注意卡車的轉向信號，如果卡車向左偏，可能是卡車想向右拐一個大彎，千萬不要見縫就想趕緊衝過去，大車轉彎時往往需要多次前進倒退才能拐彎成功，同時大車的實現非常不好，盲區很大。一霸啊，小心。
狹窄道路上行駛
狹窄道路上視野不是很寬廣，空間不足無法很好地避讓，此時應該防範：1.道路上有障礙物，可能影響正常的汽車行駛。2.在道路兩邊突然出現的轉彎車輛並道，玩耍的人群。3.尤其在窄路視野有遮擋時，對面迎面來車，相對速度變得很快，稍不留神間距的上百米就可能走完了，你要做的不只是你要注意到來車，而且確定對方也發現了你。
不要闖紅燈
闖紅燈有兩種，一種是根本沒有看見是紅燈，另一種是看見綠燈快結束或者是黃燈了就加油門想要衝出去。
如果一變綠燈立馬衝出去，有可能和另一方面想在紅燈前衝過去的相撞，這種側面撞擊是最嚴重的，肯能直接車頭就“頂”在你的左手邊，緩衝氣囊什麼的完全用不上啊。
所以綠燈亮起千萬不要以百米加速的啟動速度就往前衝，對車的磨損還是小事，關鍵是可能和其他車輛側面撞擊。管他身後“滴滴”不停，確保流出安全時間再走，後面的急讓他“飛過”去好了。
不要相信任何路上的人
開車時要有預防任何事故發生的能力，開車的不一定都是駕駛技能嫻熟的司機，也有可能是家裡帶著出來練車的新手。紅燈了不代表對方一定會停，也有可能是根本沒看見，或者“他要闖了，MD!不要命了！”打轉向燈不代表他就要轉向，可能是他忘了關了，也可能他的轉向燈早就壞了。轉向時她可能並不打轉向燈，她可能把雨刷打開了。O__O “…
總之，不要把自己的幸福交到別人手上，一定要做好準備，不要默認別人都是好司機。
【你知道嗎】
在高速公路上車道名稱只有：緊急車道（也叫應急車道，車輛正常行駛是不能走的）、行車道、超車道三種。多車道的高速公路經常使用這樣一條規則：要求司機開車時在保持在最右側車道（非緊急車道）行駛，除了在超車的情況下，他們應移動到左側相鄰的車道超車，然後恢復到原來的行駛車道。這樣比任意行駛和任意超車有更高的行車流暢度和安全度，如果你有興趣可以查看2014年美國大學生數學建模賽事，世界大學生通過數學建模的方式印證了這一規則的有效性。
