隨著科技進步和經濟發展， 中國鐵路將規劃發展成四縱四橫幹線網。線路增加、列車提速，這對鐵路設備安全和周邊居民的人身安全提出巨大挑戰。鐵路交通事故時有發生，下面我就如何避免人身傷害提幾點建議。
方法/步驟
現如今電氣化鐵路區段都用護欄網將鐵路封閉了，但還是有不少當地居民去破環護欄，橫穿鐵路或沿鐵路線行走，這都是應當杜絕的，存在安全隱患。如果您非要橫穿鐵路請做到：一站、二看、三通過 。
鐵路股道分為上下行，車次的編制和上行下行有關,鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行,(雙數),下行的列車車次為奇數(單數).比如Z236廣州東—武昌就是走上行，這時我們要注意鐵路旁接觸網支柱上的杆號牌，上行股道的杆號都是雙數，下行股道單數。如果行人在鐵路附近只需要明白你的南北方就知道來車方向了，你走路時最好面向來車方向才能及時的發現危險。你要向南走，你就得走上行側（雙數杆號那側），因為上行車從南向北開，你能及時看見避讓。如果向北走就走下行側；切記別走軌道上。
在車站附近還可以根據信號燈和列車鳴笛來注意防護自己。
當列車行車前方確實有危及行人生命和行車安全無法讓列車通過的情況下，行人可面向來車方向做手信號要求停車。具體操作：晝間兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動；夜間用白色燈光（手機）上下急劇搖動。（鐵路工人晝間展開紅色信號旗；夜間用紅色燈光）
電氣化鐵路區段高壓達到27.5KV,但並不是所有設備都帶電。股道路基支柱上部的金屬部件帶電，股道上空的接觸網線路帶電，鋼軌本身不帶電。因此行人禁止攀爬支柱；若攜帶有杆子，長物品都不能直立，以免碰觸接觸線；不能用金屬物品將鋼軌短接；不能在鐵路跨線橋上向線路上丟異物或小便。這些行為都會導致觸電。
行人嚴禁在鋼軌上、枕木頭坐臥休息。禁止在車輛下避雨，嚴禁鑽車。嚴禁私自砍伐鐵路邊的高大樹木，以免倒向線路造成設備損壞或觸電傷人。以上禁令如有違反出了什麼事鐵路部門是不用負什麼責任的。
如果出現事故，不管是當事人還是目擊者應該立即報警，為挽回生命和減小損失出一份力。災難無情人有情，希望大家能傳遞正能量。
