寶馬X6無疑是車中的“高富帥”，在“男神”和“女神”滿天飛的今天，寶馬X6是名符其實的“車神”，也是眾多男人心目中的“神”，以擁有它為榮。如果要用一個詞來形容寶馬X6，我個人會用時尚這個詞。大氣的外觀彰顯十足的肌肉感，流暢的線條告訴我們它有不錯的運動基因，這些都是構成其時尚的重要元素。時尚無止境，如果說剛才那些都是外在的時尚的話，接下來分享的這一輛寶馬X6，內涵也一樣時尚，從骨子裡的那一種。自從在佛山全音域邂逅了頂級的音響系統後，它的時尚來得更加有底氣了。
工具/原料
系統配置
音源：原車主機+意大利歐迪臣bit ten解碼器
前聲場喇叭：意大利赫茲三分頻 一套
後聲場喇叭：意大利赫茲二分頻 一套
超低音：意大利赫茲10寸 2只
功放一：意大利歐迪臣SR4 一臺
功放二: 意大利歐迪臣1.1K 一臺
線 材： 怪獸一批
方法/步驟
高檔車的原車主機有一個特點，除了充當音源之外，還集成了大量行車電腦的信息，因此很多車主要求保留原車主機。但車主對音質的要求有比較高，怎麼辦呢？解決辦法是加裝一臺意大利歐迪臣bit ten解碼器，對原車主機出來的音頻信號進行優化處理，在傳輸給後級系統，達到提升音響效果的目的。前聲場一步到位上意大利赫茲三分頻套裝喇叭，用歐迪臣SR4功放推動，為了獲得最佳的聲場表現，前聲場高音單元採用倒模的方式改裝在A柱上，聲場高度和寬度都得到應有的改善。
後聲場同樣選擇的是套裝喇叭——意大利赫茲二分頻，車主對音質的毫不妥協由此可見一斑。在很多的車主的心目中，後聲場只是起到補充作用，只要前聲場弄好一點就可以了，因此後聲場大都採用質素略遜的同軸喇叭，這就是我們常說的“前聲場主義”。一個好的後聲場，不僅對後排乘客來說是一種福音，其實對整個聲場的銜接也是有所裨益的，讓聲音聽起來更加豐滿。低頻部分也是這個系統所強調的一個重點，兩隻10寸的意大利赫茲超低音，用意大利歐迪臣1.1K低音功放推動，雖然10寸的口徑不算很大，但兩隻超低音“唱雙簧”的威力不容小覷，歐迪臣1.1K功放讓超低音發揮起來沒有後顧之憂，收放自如，沒有絲毫的拖泥帶水。低頻的出色表現與前後聲場有機結合，讓所有頻段的銜接來得自然順暢，越聽越有味道。
之所以說這一輛寶馬X6的時尚是骨子裡的時尚，不僅它的音響效果年輕化，充滿個性和活力，這是年輕人的時尚。而且在工藝造型方面也把時尚的理念闡釋得淋漓盡致，亮點就在尾箱上。功放、超低音、bit ten解碼器等這些體積較大的器材，全都改裝在尾箱上，用時尚的亞克力板作為保護和裝飾，LED燈光可謂是點睛之筆，在可變化的燈光的點綴之下，時尚氣息充滿整個尾箱。一套好的音響系統，不僅能夠滿足車主聽覺上的要求，同時也能滿足視覺上的審美要求，這就要求改裝店家有相當深厚的技術和藝術積澱，否則難以做到。
注意事項
汽車音響改裝的技術含量較高，選擇專業改裝店進行改裝更有保障
選擇好的品牌，聲音品質更有保障