汽車維修經歷總是讓車主“步步驚心”，因為有太多“陷阱”在其中。以副廠配件替代原廠配件，其中差價可達數倍；甚至有的維修店將即將過保修期的維修車，故意延後修理，過了保修期後，車主如果要更新配件只能自己掏腰包……這些“坑爹”的維修讓車主苦不堪言。中國二手網總結出四類維修陷阱案例，車主們可以引以為鑑。
工具/原料
汽車維修
方法/步驟
“坑爹”維修1：以次充好差價數倍
車主掏錢換新品，維修方卻以次品，甚至是翻新品應付。事實上，在汽車維修市場，不論是4S店、汽修廠或汽配城，還是路邊店，這樣的情況並不少見。
車主謝先生的君越車購買已近兩年，一直保養不錯。前不久由於倒車失誤，車側面被蹭擦了一下，漆面刮花較為嚴重。隨後，他將車開至某汽車維修店進行補漆。謝先生並不太懂漆，所以聽維修人員建議選擇了一種每升價格為300元每升的進口漆。在挑好漆之後，維修人員告訴他，補漆時間較長，第一天取不了車。於是，謝先生回家準備第二天來取車。
次日，他便將自己這輛已經補好漆的車開回家了。數天之後，偶爾與一位頗懂車漆的朋友聊起此事。朋友知道後便要去看看他的車。看到車後，經過一番檢查，朋友告訴謝先生，補漆所用車漆實為普通的外觀漆，單價100元左右，而並非其所言價格更貴的進口漆。得知此事後，謝先生立即與維修方交涉，並找來第三方專家幫忙鑑定；最終這家汽修店承認換了漆，並同意賠償。
“坑爹”的維修2：故意延後修理躲避保修期
去年年底，車主齊先生的車行駛里程已經達到45000公里，照例應該去保養，於是他把車送到4S店。第二天早晨，齊先生去4S店取車，卻發現他的汽車點著火後，油門沒有反應，20分鐘之後才能正常行駛。
而且，同樣的問題在隨後多天裡一直存在。因此，齊先生決定將車子留在4S店修理。4S店檢測之後表示，油箱有問題，需要更換。但在等待了1個月之後，4S店才告知齊先生日本廠家同意免費更換油箱。隨後，齊的車又在這家4S店內停放了近一個月才有消息。但這次4S店並非為其車更換油箱，而是通知他需在5月過後才可更換油箱。
這一消息讓他異常氣憤。他覺得不可思議的是，自己的汽車在檢查出故障長達兩個月之後，4S店才通知其需換油箱，而整個維修時間甚至拖延至半年以上。
眾所周知，一般汽車維修費用多以工時計算(除了配件更換費用)。有少數維修工故意拖延修理時間，以增加收入的情況也是有的。此外，甚至有的維修店將即將過保修期的維修車，故意延後修理，過了保修期後，車主如果要更新配件只能自己掏腰包。
“坑爹”維修3：偷工減料，馬虎了事
車主李先生曾駕車在外地遭遇事故，事後他將車拖至當地4S店進行維修，總花費為5.6萬元。20天后，他取車返家，然而車的異響非常嚴重，包括車身和底盤等。
抵達當日，李先生便將車送往家附近的4S店檢測後發現，汽車多處存在嚴重維修質量問題。“前輪剎車支架、固定方向機連桿螺帽均有一半以上脫離，還伴有異響；剎車油管也有多處漏油，油箱、尾箱等部位焊接粗糙；更可氣的是，車前部幾個機件竟然用布條及鐵絲捆綁……”他介紹。李先生已與事故地維修站交涉多次均未果，對方甚至稱“顧客提車後任何質量問題是與他們無關”。
“坑爹”維修4：漫天要價，過度維修
去年9月，譚女士使用了5年的座駕，突然讓人感覺有些動力不足。於是，她將車開到4S店進行檢查。在聽譚女士描述完“症狀”，並做了簡單檢查之後，維修人員告訴譚女士，其車發動機問題嚴重，如果要修好，費用在一萬元以上。
這有些聳人聽聞，她當即將車開至另一家維修站。這家店內的維修師傅檢查汽車時發現，故障並非出在發動機上，而是離合器；在花了1000餘元換了離合器後，車恢復了正常。