自動變速箱維修變速箱專修變速箱閥體維修清洗
如何清洗自動變速箱閥體
大家也瞭解瞭解自動變速器內電控系統、液壓系統、機械施力裝置三者是相互緊密聯絡的。而液壓系統尤以油路控制閥體蒸汽減壓閥甚為精密，象印刷電路板一樣迷宮般的油道，大小不一的柱塞，長短粗細不一樣的彈簧，鋼珠、塑料球、濾網座圈、限位片、蓄壓器等稱謂可說是五花八門，零件方向、位置、大小可謂眼花潦亂。對閥體進行修理一定要有詳盡的資料，充分地瞭解和審視後才能動手。對於AT波箱而言，只有當摩擦片嚴重燒損、行星齒輪裝置磨損、車輛行駛公里數偏1/4、ATF油嚴重髒汙才會考慮對閥體進行解體清洗檢修。
電控液壓自動變速器，油路控制閥體失效原因多是內部過髒、堵塞油路所造成的。解體清洗閥體是大修自動變速器不可缺少的一個重要環節。
①將閥體從變速箱底部拆卸前，應先拆卸外部電磁閥扁平導線時，要格外小心。由於扁平線一側的電磁閥接頭為塑料製品，長期浸沒在ATF油中，高溫下很脆，應用自制的專用工具，完全插入電磁閥插頭下邊，並按這個方向拔下插頭及線束，妥善安置好，取下外表易掉件，記住原來位置，將閥體放入煤油中浸泡多時，然後取出空淨。
②將閥體放置於乾淨的工作臺上，拆掉上下閥體間的連線螺絲，將閥體上部和中間的隔板一同握緊拿穩，同時一起翻過來使中間隔板向上(此舉可使單向鋼球不會跌落)，然後拿起隔板進行下一步作業。拆下隔板後，在控制閥體的柱塞拆卸前，應利用油路隔板上的殘油，用1張稍厚的白紙板影印下油路隔板圖，並將油路隔板中所有零件逐一地在圖上標明，以便裝復時備查參考。
③將閥體放入乾淨的煤油中，用化油器清洗劑清洗，可用小毛刷清理沉積在油道中的油汙，必要時用尼龍佈擦試，目測閥體上不應有裂紋和變形，各柱塞用小起子拔動應運轉靈活，活塞表面應無裂紋，將空乾的閥體平放在桌上，往各油孔和油道內注入少許的自動變速器油，同時從隔板上取下各小零件，取一件清洗一件，擦乾後裝入閥體中，同時檢查各部件應完整良好。
④檢查柱塞是否卡滯，在控制閥體中除手控閥柱塞沒有限位裝置可直接拿出外，其餘所有柱塞的外端都有限位裝置，限位裝置有圓柱、卡片和卡口銷三種。圓柱形限位裝置只需向內輕推柱塞，限位銷便可脫落，卡片或開口銷則需用工具進行拆卸，在拆卸過程中需用手指或旋具抵住柱塞，以防限位裝置拆出的瞬間，柱塞在裡面彈簧的作用下彈出。
若柱塞在閥孔中有卡滯不能自由落出，可採取用木錘或橡皮錘輕輕敲擊閥體將其取出。卡滯的柱塞可用1200#砂紙沾上ATF油沿圓弧方向打磨，只能打磨柱塞，也可用牙膏研磨，不能打磨閥孔，打磨到立著的閥體上。柱塞在乾淨的前提下，僅依靠自身重量便可緩慢滑到另一側位置。拆卸柱塞過程中，最好是檢修完一組，重新裝配後再拆另一組，以免彼此間裝錯位置。
檢查彈簧的自由長度和直徑，逐一對照維修手冊上的資料，檢查閥體內所有彈簧的自由長度和直徑是否符合標準。新換彈簧也需要做這方面的檢查，漏裝單向球閥會造成相關檔位出現嚴重換檔衝擊，同時節氣門閥減振塊裝錯位置也會造成換檔衝擊 <閥體中部位置，樣子象卡片> 。一定要注意所有部件的前、後、左、右相鄰位置，任何一點小小的失誤將會導致閥體無法正常工作。
⑤更換控制閥體上的密封圈，施力裝置的工作油路是否密封主要取決於以下幾方面：1.施力裝置工作活塞上的密封圈;2.蓄壓器上活塞密封圈;3.控制閥上的密封圈;4.離合器支承進油口兩側密封環的密封狀況。
大修時這4個方面的密封圈都必須徹底更換，蓄壓器活塞是否有裂紋、活塞環是否磨損一定要認真檢查，否則大修後自動變速器極易燒磨擦片，通常行駛3000km左右施力裝置又會重新燒蝕，與以上四個方面均有直接關係。
⑥將隔板洗淨擦乾，同時檢查隔板不應有較大的變形，仔細觀察各油孔處應圓滑不漏光?看有無漏光。注意閥體新舊密封墊和隔板必須緊貼在一起，檢查紙墊上所有的孔徑和油量走向是否與閥體上一致(此項很重要)。同時用ATF油浸泡要裝的密封墊幾分鐘後，再按拆開時的步驟，應將閥體平放將部件逐一推入，而不要將閥體垂直豎立。然後將上下閥體、中間隔板扣在一起，均勻地交叉上緊連線螺絲(注意螺絲有長短，不要裝錯位置)。緊固力矩一般在5-10N路m之間。例如大眾變速器控制閥體螺栓緊固力矩為5N路m不可過大過小，力矩的大小直接影響油壓。至此閥體裝配完畢。 一般情況下需要每兩年更換一次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF)，每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。
自動變速箱潤滑油的更換與換機油不同，需要使用自動變速箱深化保養裝置對舊的自動變速箱潤滑油液和其它雜物完全清除，因為49%的自動變速箱潤滑油不可能通過利用大氣壓力排放出自動變速箱，殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、液壓變扭器和冷卻管路中，如果不處理乾淨就會造成系統內部油路堵塞。
超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換，出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養，合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。自動變速箱通過自動變速箱潤滑油的流動傳遞發動機的動力。自動變速箱潤滑油本身具有潤滑、清潔，散熱等作用，防止自動變速箱內部機件磨損、失效。由於自動變速箱內的工作溫度較高，各機件咬合精密，對自動變速箱潤滑油的質量及清潔度有很高的要求。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變，將會使內部的傳動機件抗磨能力下降，縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞，使自動變速箱提速減慢或失效，甚至使某個擋位失靈。