隨著科技的發展，我們的旅行速度變快了，生活的節奏變快了，目前最快的交通工具——飛機，正成為我們生活中不可缺失的一部分，它的安全係數是大多出行者關係的事情，接下來小編就和大家探討下客機的結構和安全等級。
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客機的結構
客機的結構是考慮到舒適性而設計的，機體較大，轉彎半徑大，不適於快速應對緊急情況。目前，世界上大多數客機都採用海豚型，這樣結構可以削減空氣阻力，但是不足的地方是頭重尾輕，所以就增加了飛機降落時候的危險，使得客機在迫降情況下難度加大。
客機的安全性
客機的安全性決定要它是在哪個飛行階段，爬升和下降過程中飛機的安全性是最高的，但是著地階段安全性最差，這也是多數空難發生的階段，下面用一個圖來表示各個階段客機的安全性。
客機的事故統計
客機相對於其他交通工具是安全效能最高的，但是客機如果出現事故，那麼可能是不能挽回的結局，小編就把各種交通工具事故率做如下對比：
飛機：0.46%%
火車：0.30%
船： 0.35%
汽車：8.10%
對比中不難發現飛機是安全性最高的交通工具了。那麼引起客機事故的因數有導航系統、動力系統、不明物體撞擊、起落架故障、飛行操縱系統。
合理性選擇乘機位置
乘機在選擇位置上也是很重要的，往往一個位置就能決定在飛機事故中的生存機率，結合下圖進行對比分析，乘機最好要坐在走道側並且靠近逃生通道的位置，那裡的生存機率更大，相比機身尾部的頭等艙更是安全係數最高的地方。
飛機型號決定生存
不同型號的客機有著不同的生存概率，每個航空公司選擇什麼型號的飛機也是很重要的，那麼就通過圖文形式進行如下對比，確定哪種飛機的安全效能更高。
空難使我們大家都不希望發生的，這裡小編希望大家能為空難遇難的人們祈禱，平平安安才是福。