2014年7月19日年全國青少年模擬飛行錦標賽在北京開幕。本次比賽由國家體育總局航管中心、北京市航管中心共同主辦，賽事為期三天，來自12個省市自治區共180名學生參賽。其中兩人均已獲得私用飛行駕照，成為了全國最小的飛行駕照擁有者。
青少年模擬飛行錦標賽受到各地教育部門、老師、家長的普遍認可。五年來，參賽人群逐年遞增，截止到2012年已達到30000人，遍佈20多個省區市，完全彰顯出我國渴望駕駛飛機的人數在逐漸增加。
模擬飛行也稱為飛行模擬，其裝置為飛行模擬器。在國內能夠製造高質量飛行模擬器的廠家屈指可數，以國內幻視聯創飛行模擬器為例，它是由真實的座艙、運動模擬系統、視景模擬系統、指揮台以及計算機系統組成，系統可以模擬出真實飛行效果，例如：空氣動力，氣象，地理環境，飛行操控系統，飛行電子系統，戰鬥飛行武器系統，地面飛行引導等，並通過外部硬體裝置進行飛行模擬操控和飛行感官回饋的一項運動。
近幾年，在國內除了模擬飛行大賽，各種飛行體驗也異常火爆。招商地產貝肯山商業活動建設的“貝肯山一號”飛行模擬器，不僅外表華麗，還由兩位空姐指導您駕駛，在活動期間，吸引了眾多兒童與成年人前來體驗，很多人排隊等待著駕駛飛機的樂趣。哈爾濱航空學校，為輔助學生進行實踐操作，特設飛行體驗中心，不僅機艙真實，駕駛感覺更是逼真。
今年，北京規定高中生已經可以考取飛機駕照了，從國內對飛行大門的漸漸敞開與提倡，標誌著我國飛行產業將會有非常美好的前景。隨著國人對飛行的認識度逐漸提高，以飛行體驗裝置帶動商業盈利將成為主流，以飛行模擬器來提高飛行技術將成為主要方式。