第一步：拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。大力華陽校車廠在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。
由於散熱器設定在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
第二步：氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話儘量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向裡清洗了。
很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的髒。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的汙物，用氣泵一吹就會擴散出來。反覆吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
第三步：水洗（不建議採用）
其實到上一步，整個清洗過程就基本完成了，雖然很多關於散熱器的清洗中都提到了水*清洗，但是一般情況下不建議用水*進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水*本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。
當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。