養成良好駕駛技巧是省油基礎
方法/步驟
日常維護是省油法則
經常打蠟能省油:實驗表明，車速達到30km/h以上時，汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當汽車表面不潔、損壞和粗糙時，會加大車身與空氣間的摩擦阻力，增加油耗。經常給車打蠟則能封住車身表面塗層上的小孔隙，保持車身清潔，減少行駛中車身表面的摩擦係數，從而減少空氣阻力，降低油耗。
維護車輪能省油:經常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，增加耗油量，此時應該更換新輪胎。
如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲，轉動不正常，就會影響車速，所以應經常檢修軸承及剎車系統。
維護離合器能省油:離合器打滑會使發動機輸出效率降低。在急加速時發現發動機轉速錶增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。
維護動力系統能省油:當排氣管出現冒黑煙的情況時，需要檢查化油器，如果化油器太髒可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴;否則，只能把化油器拆開清洗。火花塞使用的時間長了，會使點火的能量下降，導致油耗增加。應該及時更換火花塞。溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加，所以應該經常檢查溫控開關和節溫器。已經行駛了二三十萬公里的車，可能會出現汽缸壓力不足的現象，油耗會明顯增加，這時發動機就該大修了。
良好的駕駛技巧可降低油耗
低擋起步緩加速:汽車由低擋起步，然後緩緩加速。避免大油門、急加速。
腳踩油門輕而緩，換擋要快抓時機:猛踩油門踏板，會加速“額外”供油，致使耗油量增加。突然擡油門，又會因發動機轉速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。
經濟車速減油耗:城市中往往達不到經濟車速，路況良好時速度又大大高於經濟車速。這都是多耗油的因素。車的經濟時速通常設計在70至90公里區域內，汽車在這個速度下行駛最省油，超過或低於這個速度行駛則會帶來不同程度的油耗增加。
直線行駛較省油:汽車在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加，將多消耗能量;通過彎道常要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。所以，若直行和轉彎同樣可以到達目的地，就應儘量選擇直行。
擋位速度要匹配:低擋高速肯定費油，高擋低速則省油。現代汽車對換擋都有規定，發動機轉速達到規定轉數後才可以加擋，轉數超過規定很多後才加擋，就會造成燃油浪費。如以三擋長距離高速行車，會比四擋正常行車多耗10%的燃油，若用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。
高速公路勿開窗:高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經很大，若再開啟車窗，更加大了空氣阻力，不但造成車體不穩，也會更加費油。因此高速行駛時儘量不要開窗。