汽修騙術多如何防忽悠?

對於大多數車主而言,對於汽車保養維修絕對是外行,多花了冤枉錢車子還沒修好,並不新鮮。本期為讀者總結了幾條汽車維修防忽悠絕招。

小題大做 過度維修

【事由】丁先生曾遇到過這樣一件氣人事,新車才買了不到一個月,偶爾踩急剎車後會熄火。去第一家維修廠,維修工說是自動變速故障,建議大修;去第二家維修廠,維修工說是真空管破裂,要花兩百元;可是當去了第三家維修廠,工人給換了一個繼電器就修好了,才花了幾十元錢。

【點睛】修車最好的辦法是先貨比三家,再長期選定一個固定的維修站。第一次到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友,可經朋友推薦或貨比三家,也可充分利用網路資訊查詢系統獲得很多有用資訊(如信譽度等),或從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。對於車輛保養,最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進行保養。如果始終如一地堅持在同一地點,有利於車輛檔案的完整性,一旦車輛發生變動,完整的車輛檔案會起到關鍵作用。

以次充好 偷樑換柱

【事由】趙先生的車子兩個月前被剮花了,去某修理廠修理,沒想到修理工給用的是國產漆,卻收了900元進口漆的錢。結果,還沒到兩個月,漆就掉了。

【點睛】關鍵配件選正廠,要簽訂維修合同並索要發票。使用假冒的零配件,會使汽車早期機器損壞,嚴重的可能導致部分機器報廢。所以,車主在維修時,一定強調讓他們在關鍵部位使用原廠配件,而且完工後一定要在憑證上註明使用的是什麼配件。建議簽訂汽車《維修合同》。修車後一定要索要汽修行業統一正規發票,並要求附上結算清單。

暗箱操作 偷工減料

【事由】王先生的車輛里程快到8萬公里了,路邊店說發動機要大修,花了4000元,王先生還覺得很便宜。可回來不久,車輛就車現故障,到專業4S店才發現,路邊店做的,只是處理一下氣門油封老化和活塞環磨損、卡死等小毛病,根本沒有大修。

【點睛】現場檢視,擦亮眼睛仔細核對。在修理前就要確認,沒必要做的不要做,在修理中,人要到場檢視。此外,一定要索要汽車維修施工單,並仔細核對各個維修專案及價款,學會看維修結算單,最後記得索要發票。對於發動機、變速箱等關鍵部位一定要到正規4S店,建議車主儘量不要選擇路邊店。

免費誘餌 暗渡陳倉

【事由】魏女士的車一直在同一家店做保養,店內員工說長期在此修理,可享受VIP待遇,免工時費。但她五一開車回老家,在老家做了回保養,結果發現花的錢比以前還少。她仔細看了記賬單才發現,原先保養時的配件費用都比其他地方高,這樣一來,免去的工時費也就又交回去了。

【點睛】維修費用花樣多,收費標準要盯牢。在修理之前,瞭解一下汽車維修企業的收費標準很重要。而且,在行業管理部門的要求下,維修單位必須將一般修理專案的收費標準明示給客戶。如配件加價率(最高限額)出廠價+25、批發價+12、進口配件+30。零售進貨配件不允許加價,但允許收取適當的代購手續費。一般不同專案費用需要不一樣的注意事項。

製造故障 越修越壞

【事由】李女士的車沒有買商業保險,在一次自己全責的交通事故中,車輛前保險槓被撞脫落,到路邊店維修時,被維修工人動了手腳,謊稱發動機及其他線路也有故障。由於她對汽車維修知識一竅不通,被迫換了好幾個零件,結果被狠宰了一刀。

【點睛】儘量投保;要麼積累修車知識,要麼只選擇正規4S店。選擇誠信的汽修廠最重要,不要輕信路邊小店。如果平時不注意積累修車知識,那麼,還是儘量上全商業保險。出了事故或是故障,還是去正規4S店吧。儘管價格略高,但畢竟質量誠信有保障,因為安全最重要。

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